- Свернулось масло в двигателе чем отмыть
- Свернулось масло.Чем отмыть?
- #1 ОФФЛАЙН janikvovan
- #2 ОФФЛАЙН алексей124
- #3 ОФФЛАЙН janikvovan
- #4 ОФФЛАЙН алексей124
- #5 ОФФЛАЙН freeman23
- #6 ОФФЛАЙН persona_non_grata
- #7 ОФФЛАЙН mastiff
- #8 ОФФЛАЙН janikvovan
- #9 ОФФЛАЙН persona_non_grata
- #10 ОФФЛАЙН gazovod
- #11 ОФФЛАЙН janikvovan
- #12 ОФФЛАЙН persona_non_grata
- #13 ОФФЛАЙН janikvovan
- #14 ОФФЛАЙН freeman23
- #15 ОФФЛАЙН gazovod
- #16 ОФФЛАЙН janikvovan
Свернулось масло в двигателе чем отмыть
Горшков Николай » 05.08.2008 15:51
Добрый день уважаемые владельцы Ниссанов!
Давненько я не заходил на этот сайт. Сейчас расскажу что со мной произошло. Мне в прошлом году в августе подвернулась машинка максимка 2005г. автомат, 2л., полный фарш, пробег 19000км, гарантия,приобретена у официала в мае 2006г., вообщем сосотояние нового авто. До её покупки прикидывал поменять свою старую машинешку либо на новую камри, либо аутлендер икс эль, вообщем расчитывал примерно на лимон. И вот тут подвернулась «она», соблазнился ценой — 660 000 после торга+комплект новой зимней резины.
А подкупила меня эта марка авто тем, что до этой машины у меня была три года Максима «арабка» 3.0л, АКП. Собственно с помощью этого сайта я и постигал секреты обслуживания и эксплуатации этого автомобиля. За что огромное СПАСИБО его создателям. В принципе, неплохо изучив матчасть по старой машине подумал: А почему бы и нет! Автомобиль знаю неплохо, при осморе знал куда смотреть, чего нюхать и щупать. Вообщем после покупки недолго радовался. Буквально через месяц стал замечать, что лампочка давления масла гаснет с заметным запозданием. Подумал, может особенность движка. И как-то раз в конце августа при запуске двинателя услышал шум цепи. Вот те раз. Проверил уровень масла в норме, цвет масла не вызывал каких-то опасений. Решил долить до максимального уровня. Заглянул в отверстие для залива масла и ахнул. Внутри на Р/валу как буд-то был намазан солидол, пальцем ковырнул в отверстии — на руке осталась вязкая консистенция темного цвета. И это после недавнего ТО в 15000 км.? Мысль промелькнула: «Что это? Ниссан применяет особые смазочные материалы, или какую-то спец обработку внутренних частей двигателя!». Поехал демонстрировать прецендент к диллеру. При первичном осмотре предположили, что масло «свернулось». Хм. Это как. В итоге после назначенного вскрытия клапанной крышки, проб масла на анализ вынесли вердикт: Да! Масло свернулось!. Внутри двигателя как буд-то все намазано темным вазелином. Вердикт- разбирать и промывать двигатель, замена деталей при дальнейшей деффектовки. Видно плохо я «нюхал» при покупке! После запроса диллера НИССАН подтвердил гарантию и в итоге после трех месяцев пешеходства мне вернули машину. Заменили, вкладыши,кольца-это навсякий случай. Цепи, г/н цепи. Все остальное в норме. Машина опять на гарантии, вроде беспокоиться не очем,да вот только как-то в июне, когда темпер. на улице у нас была плюс 10, при запуске — нет, да нет громыхала цепь. Потом после прогрева грохот пропадал. Я опять обратился, да только дефект плавующий — то есть, то нет. Диллер пожал плечами. Когда застучит совсем -приезжай!По своей инициативе заменил масло с промывкой, вроде немного стало лучше. Но до сих пор нет-да-нет открываю крышку маслозаливной горловины — смотрю не свернулось ли опять. Так вот господа, какие версии у Вас найдуться на этот счет. Почему масло сворачиваеться. На станции говорят, что бензин плохой. Я неплохо знаю предыдущего хозяина и сам не дурак, чтобы запрвляться где попало. Диллер экспертизу масла делать не стал, по причине, что НИССАН оплатил гарантийный случай. Масло на ТО естественно заменялось диллером.
Жду версий.
Да забыл сказать, в тот период я случайно встретился с знакомым сервисменом и чтож Вы думали. Он показал мне два двигателя: один королловский с пробегом 48000, другой Витаровский — оба были в разобраном состоянии и у обоих двигателей внутри была такая же параша. Тойота в гарантии отказала. Витара была не на гарантии. Ну что . БЕНЗИН.
Да! Забыл поделиться впечатлением от езды на 2.0 л. Машина очень потеряла в динамике. А расход к сожалению остался как на трехлитровом двигателе. По трассе примерно 10л/100км, в городе 15,5л/100км. А когда стоишь в пробках и средняя скорость по БК показывает 18км/ч, то расход соответственно кажет литров 17/100км. Вывод: не всегда расход меньше при меньшем объеме двигателя, такую дуру чтобы разогнать нужно одинаковое количество топлива. А двигатели с меньшим объемом делают наверное, чтобы минимизировать налоги. Прошу извенения за грамматику- очень торопился. Жду вариантов.
Свернулось масло.Чем отмыть?
Лучший Ответ persona_non_grata , 08 Февраль 2017 — 10:08
Вот фотоотчёт откуда идеея:
http://www.oldmerin. howtopic=161076 Перейти к сообщению 
- Авторизуйтесь для ответа в теме
#1 ОФФЛАЙН janikvovan
- Город: Ильичевск Украина
- Автомобиль:
w124 2,6 КЕ
Привет любителям МБ.Вопрос скорее к мотористам.Итак имеем РАВ 4 с заклиненым мотором,после снятия клапанной крышки обнаружен «склеенный» ДВС.на моей практике было 3 таких ДВС,все мыл соляркой,потом бенз.Сейчас холодно топливом мыть.Может кто действенный способ подскажет? С ув.
W 124 2,6 КЕ 1988гв тел 097 075 50 49 WDB 1240261A681237
#2 ОФФЛАЙН алексей124
- Город: павловская слобода
- Автомобиль:
w124. 300e24.
Мой гараж
по хорошему — разбирать и мыть.
124 300е24 акпп,спортлайн.1991 г.в.
#3 ОФФЛАЙН janikvovan
- Город: Ильичевск Украина
- Автомобиль:
w124 2,6 КЕ
по хорошему — разбирать и мыть.
Дык разобран уже,надо масло,свернувшееся в консистенцию сливочного масла,отмыть.
W 124 2,6 КЕ 1988гв тел 097 075 50 49 WDB 1240261A681237
#4 ОФФЛАЙН алексей124
- Город: павловская слобода
- Автомобиль:
w124. 300e24.
Мой гараж
ванна с бензином бюджетно, что-то как винс дорого.
124 300е24 акпп,спортлайн.1991 г.в.
#5 ОФФЛАЙН freeman23
- Город: Краснодар
- Автомобиль:
w126se w126sel W123 w203
Сообщение отредактировал freeman23: 07 Февраль 2017 — 23:05
#6 ОФФЛАЙН persona_non_grata
- Город: Витебск
- Автомобиль:
w123 200d, 280e.
#7 ОФФЛАЙН mastiff
- Город: Москва
- Автомобиль:
W460,W140/600CL
#8 ОФФЛАЙН janikvovan
- Город: Ильичевск Украина
- Автомобиль:
w124 2,6 КЕ
Бензин или солярка. и скорее всего несвернувщееся масло, а шлак. просто масло вовремя менять нужно
Очиститель карбюратора есть недорогие химии. я тритон покупаю по 80 рублей на блок коробки 2 балона хватает.
Повторю-масло свернулось,очиститель не очень бюджетно ,а вот кухонная химия -может быть.
Тазик с водой, кипятильники, мешок стирального порошка, кипятить и оттирать. И отмоешь до блеска и не замерзнешь. В фотоочетах есть даже.
Спасибо,дружище.То что греть это однозначно,попробую.
Тазик с водой, кипятильники, мешок стирального порошка, кипятить и оттирать. И отмоешь до блеска и не замерзнешь. В фотоочетах есть даже.
В фотоочетах что-то не нашел.
W 124 2,6 КЕ 1988гв тел 097 075 50 49 WDB 1240261A681237
#9 ОФФЛАЙН persona_non_grata
- Город: Витебск
- Автомобиль:
w123 200d, 280e.
#10 ОФФЛАЙН gazovod
- Город: Тульская обл.
- Автомобиль:
W123, W126
Мой гараж
Также помогают щелочные средства, например деталан. Разводится водой 1;10, в ванну с сей жижей помещается отмываемый предмет. Недостаток метода- ванна должна быть из нержавейки и работать надо в резине.
Разбираются 2 W123, есть кучка запчастей
Разбирается W201 2.6
W126 двиг 110.988, 4-мкп, опять LЕ-Jet, 1981г., климат, электроседла, куча колхоза. Летучий голландец.
W126 двиг 110.989 4-мкп, D-Jet , 1982г барабан. Продаётся.
#11 ОФФЛАЙН janikvovan
- Город: Ильичевск Украина
- Автомобиль:
w124 2,6 КЕ
Также помогают щелочные средства, например деталан. Разводится водой 1;10, в ванну с сей жижей помещается отмываемый предмет. Недостаток метода- ванна должна быть из нержавейки и работать надо в резине.
Не забывайте,что блок аллюминевый
Спасибо,дружище.Попробую.Сегодня мудохался со средством для плиток газовых-отмыло только где было свежее масло.
W 124 2,6 КЕ 1988гв тел 097 075 50 49 WDB 1240261A681237
#12 ОФФЛАЙН persona_non_grata
- Город: Витебск
- Автомобиль:
w123 200d, 280e.
#13 ОФФЛАЙН janikvovan
- Город: Ильичевск Украина
- Автомобиль:
w124 2,6 КЕ
С порошком тоже придётся помудохаться щётками зубными, но при кипячении хотябы сильно размягчается вся гадость и стирается достаточно легко, в отличии от всяких бензинов, которые только жидкое масло смывают.
W 124 2,6 КЕ 1988гв тел 097 075 50 49 WDB 1240261A681237
#14 ОФФЛАЙН freeman23
- Город: Краснодар
- Автомобиль:
w126se w126sel W123 w203
#15 ОФФЛАЙН gazovod
- Город: Тульская обл.
- Автомобиль:
W123, W126
Мой гараж
Не забывайте,что блок аллюминевый
Спасибо,дружище.Попробую.Сегодня мудохался со средством для плиток газовых-отмыло только где было свежее масло.
Так за 2-3 часа воздействия сей химии с головками ничего негативного не происходит, проверено многократно.
Разбираются 2 W123, есть кучка запчастей
Разбирается W201 2.6
W126 двиг 110.988, 4-мкп, опять LЕ-Jet, 1981г., климат, электроседла, куча колхоза. Летучий голландец.
W126 двиг 110.989 4-мкп, D-Jet , 1982г барабан. Продаётся.
#16 ОФФЛАЙН janikvovan
- Город: Ильичевск Украина
- Автомобиль:
w124 2,6 КЕ
[quote name=»janikvovan» post=»2520804″ timestamp=»1486531605″]Повторю-масло свернулось. Можно поинтересоваться просто какова причина свертывания. Самому интересно стало
Клиентам плеснули левого масла,на долив.И пистец.
Так за 2-3 часа воздействия сей химии с головками ничего негативного не происходит, проверено многократно.
Итого результаты моих «страданий».Химией для газовых плит отмыл основные куски,остальные лаковые отложения пришлось обычным способом-бензин+щеточка из тросика.По моему мнению этот ДВС видел оооооочень много разных совершенно масел.Мало того что масло свернулось,но ДВС клинанул от того ,что следующее масло смыло частично эти куски шлака и они забили маслоприемник.4я шейка приварирась,но КВ удалось проточить в 0,25.Все готово к сборке.Блок-поршня номинал.Спасибо всем неравнодушным.
W 124 2,6 КЕ 1988гв тел 097 075 50 49 WDB 1240261A681237
