Есть различные признаки, которые свидетельствуют о нарушении работы поршня. В таком случае необходимо своевременно предпринять требуемые действия, чтобы снизить вероятность поломки. В случае выхода детали из строя важно провести замену. Это гарантирует длительный срок службы двигательной системы, а также минимизирует риски критических поломок в процессе движения транспорта. 

Причины выхода из строя

Поршень является одной из основных частей двигателя внутреннего сгорания. Поршень предназначен для преобразования тепловой энергии при сгорании топлива в механическую энергию. Данная деталь работает в условия постоянной нагрузки и повышенной температуры. Среди наиболее распространенных причин перегрева и поломки поршня:

• неправильное движение моторного масла по каналам, а также снижение эффективности охлаждающей жидкости;
• попадание мусора и других загрязнений в радиатор;
• неправильная работа помпы;
• нарушение при работе термостата;
• неправильная работа вентилятора.

Если недостаточно смазки, поршневой палец также теряет свою эффективность – из-за этого образуются зазоры, которые пропускают лишнее масло в двигатель. Такие неисправности могут привести к выходу из строя поршневой системы – это, в свою очередь, вызовет поломку двигателя и тормозной системы, а также к другим критическим неполадкам. 

Основные поломки поршня

Чтобы определить необходимость замены поршня, необходимо осмотреть его внешне. Следует обратить внимание на следующие признаки износа установки:

• появление трещин на юбке;
• износ отверстий и канавок;
• смещение поршневых колец.

На днище также может появиться нагар – его можно устранить при помощи щетки. Другие неполадки рекомендуется исправить путем замены комплектующих. Это позволит избежать более серьезных поломок в будущем, а также повысит срок службы двигателя.