Минитрактор с двигателем ваз расход топлива

Самодельный мини трактор и все к нему

Меню навигации

Пользовательские ссылки

Объявление

Информация о пользователе

минитрактор с ДВС ВАЗ-2106

Сообщений 1 страница 30 из 80

Поделиться127 сентября, 2011г. 20:03:34

• Автор: чиж
• Новичок
• 
• Откуда: Брест
• Зарегистрирован : 27 сентября, 2011г.
• Приглашений: 0
• Сообщений: 44
• Уважение: [+0/-0]
• Позитив: [+0/-0]
• Пол: Мужской
• Возраст: 51 [1969-05-26]
• Провел на форуме:
  5 дней 5 часов
• Последний визит:
  30 апреля, 2019г. 13:26:35

Всем привет! На форуме впервые,если что не так извиняйте.Хочу собрать себе помощника.Земли 50 соток.Для минитрактора агрегаты есть такие -полностью ВАЗ-2106,ЗМ от ГАЗ-53 с колёсами,коробка газ-53, передок от МТЗ-80 без колёс,НШ-32,и распределитель от него же.Фото пока не делал. Трактор нужен для вспашки хотелось бы 2х корпусным конным,окучивания,боронавания.

Посоветуйте какого монстра мне собрать?

Отредактировано чиж (27 сентября, 2011г. 20:45:17)

Поделиться227 сентября, 2011г. 21:06:34

• Автор: Leksus
• Главный Модератор
• 
• Откуда: Челябинская обл.
• Зарегистрирован : 5 ноября, 2009г.
• Приглашений: 0
• Сообщений: 2071
• Уважение: [+132/-3]
• Позитив: [+535/-1]
• Пол: Мужской
• Возраст: 47 [1973-05-19]
• Провел на форуме:
  1 месяц 24 дня
• Последний визит:
  9 декабря, 2011г. 19:07:29

Добро пожаловать на форум .

Для минитрактора агрегаты есть такие -полностью ВАЗ-2106,ЗМ от ГАЗ-53 с колёсами,коробка газ-53, передок от МТЗ-80 без колёс,НШ-32,и распределитель от него же.

Посмотри вот в этой теме — Галерея тракторов нашего форума. там почти все МТ что имеются на форуме, может чего то и присмотришь.
У меня сделан тоже с ДВС ВАЗ вот тут — Трактор с ДВС ВАЗ-2101
Ну и что бы к тебе не было ни каких претензий в будущем зайди вот сюда — Как создать тему на форуме правильно. и почитай ПОСТ №2 там описано как правильно общаться на форуме и это обязательно для все без исключения.

Поделиться327 сентября, 2011г. 21:15:26

• Автор: polnick679
• Ветеран
• 
• Откуда: Московская обл. г.Сходня.
• Зарегистрирован : 13 ноября, 2010г.
• Приглашений: 0
• Сообщений: 632
• Уважение: [+27/-1]
• Позитив: [+28/-0]
• Пол: Мужской
• Возраст: 45 [1975-02-27]
• Провел на форуме:
  26 дней 11 часов
• Последний визит:
  Вчера 19:19:54

От земли все зависит- глина, песок, чернозем и т.д. При наличие таких деталей, наверное классическую компоновку придется делать с задним приводом. тут на форуме уже кто то делал трактор на базе двс 2106, покури тут подольше. (но лучше все таки полный привод).

Поделиться427 сентября, 2011г. 21:54:54

• Автор: чиж
• Новичок
• 
• Откуда: Брест
• Зарегистрирован : 27 сентября, 2011г.
• Приглашений: 0
• Сообщений: 44
• Уважение: [+0/-0]
• Позитив: [+0/-0]
• Пол: Мужской
• Возраст: 51 [1969-05-26]
• Провел на форуме:
  5 дней 5 часов
• Последний визит:
  30 апреля, 2019г. 13:26:35

т земли все зависит- глина, песок, чернозем и т.д. При наличие таких деталей, наверное классическую компоновку придется делать с задним приводом. тут на форуме уже кто то делал трактор на базе двс 2106, покури тут подольше. (но лучше все таки полный привод).

Земля у меня вроде нормальная не глина.
МТ планирую только заднеприводный.
Меня смущает передняя балка со ступицами от мтз она тяжёлая 150кг у всех смотрел самодельные из труб они полегче.

Отредактировано Leksus (27 сентября, 2011г. 22:21:14)

Поделиться527 сентября, 2011г. 22:22:54

• Автор: чиж
• Новичок
• 
• Откуда: Брест
• Зарегистрирован : 27 сентября, 2011г.
• Приглашений: 0
• Сообщений: 44
• Уважение: [+0/-0]
• Позитив: [+0/-0]
• Пол: Мужской
• Возраст: 51 [1969-05-26]
• Провел на форуме:
  5 дней 5 часов
• Последний визит:
  30 апреля, 2019г. 13:26:35

У меня сделан тоже с ДВС ВАЗ вот тут — Трактор с ДВС ВАЗ-2101

Если ставить 2 корбки то первую от жигулей не порвёт?

Поделиться627 сентября, 2011г. 22:28:19

• Автор: Leksus
• Главный Модератор
• 
• Откуда: Челябинская обл.
• Зарегистрирован : 5 ноября, 2009г.
• Приглашений: 0
• Сообщений: 2071
• Уважение: [+132/-3]
• Позитив: [+535/-1]
• Пол: Мужской
• Возраст: 47 [1973-05-19]
• Провел на форуме:
  1 месяц 24 дня
• Последний визит:
  9 декабря, 2011г. 19:07:29

Если ставить 2 корбки то первую от жигулей не порвёт?

Как бы у меня ходит нормально.
И почему её (КПП) должно порвать ?

Поделиться727 сентября, 2011г. 22:39:10

• Автор: чиж
• Новичок
• 
• Откуда: Брест
• Зарегистрирован : 27 сентября, 2011г.
• Приглашений: 0
• Сообщений: 44
• Уважение: [+0/-0]
• Позитив: [+0/-0]
• Пол: Мужской
• Возраст: 51 [1969-05-26]
• Провел на форуме:
  5 дней 5 часов
• Последний визит:
  30 апреля, 2019г. 13:26:35

Как бы у меня ходит нормально.И почему её (КПП) должно порвать

Ну это из моих соображений. Мост мощный,коробка тоже, ДВС ,а послабее звено кпп ваза.Как у тебя с плугами ходит?

Поделиться827 сентября, 2011г. 22:48:27

• Автор: Анатолий южный
• Победитель номинации Лучший трактор-2011
• 
• Зарегистрирован : 14 ноября, 2010г.
• Приглашений: 0
• Сообщений: 3673
• Уважение: [+109/-1]
• Позитив: [+39/-1]
• Пол: Мужской
• Возраст: 62 [1958-01-27]
• Провел на форуме:
  1 месяц 12 дней
• Последний визит:
  15 июля, 2020г. 00:56:32

Через неё же крутится всего лишь первичный вал второй КПП.

Поделиться927 сентября, 2011г. 22:51:26

• Автор: Leksus
• Главный Модератор
• 
• Откуда: Челябинская обл.
• Зарегистрирован : 5 ноября, 2009г.
• Приглашений: 0
• Сообщений: 2071
• Уважение: [+132/-3]
• Позитив: [+535/-1]
• Пол: Мужской
• Возраст: 47 [1973-05-19]
• Провел на форуме:
  1 месяц 24 дня
• Последний визит:
  9 декабря, 2011г. 19:07:29

Ну это из моих соображений. Мост мощный,коробка тоже, ДВС ,а послабее звено кпп ваза.

Мост можно поставить даже от К-700 или ещё какой ну очень большой и тяжелый ну и всё такое, первая КПП она родная с этим ДВС то есть КПП рассчитана под мощность ДВС не больше и не меньше.
Ну и по какой причине должно порвать родную КПП ? она испытывает конструктивные нагрузки то есть ДВС не может выдать большую мощность ни чем в него заложено так что с первой КПП ни чего не будет.
Если следовать твоей логике то получается что и на авто КПП должно рвать при резких и не обоснованных нагрузках, однако этого не происходит а если и происходит то очень и очень редко.

Как у тебя с плугами ходит?

Да вроде как нормально ну то есть тащит не сопротивляется, в моей теме есть видео пахоты и культивации, так что можно посмотреть.

Поделиться1027 сентября, 2011г. 22:59:57

• Автор: чиж
• Новичок
• 
• Откуда: Брест
• Зарегистрирован : 27 сентября, 2011г.
• Приглашений: 0
• Сообщений: 44
• Уважение: [+0/-0]
• Позитив: [+0/-0]
• Пол: Мужской
• Возраст: 51 [1969-05-26]
• Провел на форуме:
  5 дней 5 часов
• Последний визит:
  30 апреля, 2019г. 13:26:35

Мост можно поставить даже от К-700 или ещё какой ну очень большой и тяжелый ну и всё такое, первая КПП она родная с этим ДВС то есть КПП рассчитана под мощность ДВС не больше и не меньше.Ну и по какой причине должно порвать родную КПП ? она испытывает конструктивные нагрузки то есть ДВС не может выдать большую мощность ни чем в него заложено так что с первой КПП ни чего не будет.Если следовать твоей логике то получается что и на авто КПП должно рвать при резких и не обоснованных нагрузках, однако этого не происходит а если и происходит то очень и очень редко.

Спасибо за разъяснения.Буду делать также как у тебя ( возьму за основу) если не нарушит авторского право.

Поделиться1127 сентября, 2011г. 23:10:14

• Автор: Leksus
• Главный Модератор
• 
• Откуда: Челябинская обл.
• Зарегистрирован : 5 ноября, 2009г.
• Приглашений: 0
• Сообщений: 2071
• Уважение: [+132/-3]
• Позитив: [+535/-1]
• Пол: Мужской
• Возраст: 47 [1973-05-19]
• Провел на форуме:
  1 месяц 24 дня
• Последний визит:
  9 декабря, 2011г. 19:07:29

Буду делать также как у тебя ( возьму за основу) если не нарушит авторского право.

Если всё устраивает то почему бы и нет давай дерзай, удачи в постройке !
Кое что есть в моей теме, но это моё видение МТ и мои так сказать мысли, смотри читай может что то и пригодится.
А вот на счёт авторских прав тут по сложнее будет !
Ну вот представь себе если бы я хотел претендовать на авторские права то стал бы я выкладывать на все общее обозрение свои наработки ?
Думаю ответ напрашивается сам собой, мы здесь собрались что бы помогать друг другу не делом так словом, в противном случае смысла нет от подобных форумов (сайтов)

Поделиться1227 сентября, 2011г. 23:20:52

• Автор: чиж
• Новичок
• 
• Откуда: Брест
• Зарегистрирован : 27 сентября, 2011г.
• Приглашений: 0
• Сообщений: 44
• Уважение: [+0/-0]
• Позитив: [+0/-0]
• Пол: Мужской
• Возраст: 51 [1969-05-26]
• Провел на форуме:
  5 дней 5 часов
• Последний визит:
  30 апреля, 2019г. 13:26:35

Если всё устраивает то почему бы и нет давай дерзай, удачи в постройке

Только я укорачивать ЗМ укарачивать не буду,колёса навыворот и колея 1м40.Унас многие так делают.Укарачивание моста я не потяну.

Поделиться1328 сентября, 2011г. 18:26:11

• Автор: Пикассо
• Активный участник
• 
• Откуда: г.Дальнегорск Прим. край
• Зарегистрирован : 10 мая, 2011г.
• Приглашений: 0
• Сообщений: 345
• Уважение: [+49/-0]
• Позитив: [+28/-1]
• Пол: Мужской
• Возраст: 48 [1972-01-29]
• Провел на форуме:
  17 дней 4 часа
• Последний визит:
  29 мая, 2015г. 04:15:16

Трактор нужен для вспашки хотелось бы 2х корпусным конным,окучивания,боронавания.

Трактор с таким двигателем и 4 корпуса потянет, при 2-х же корпусах (60 см захвата) приготовьтесь к приличному расходу топлива, я с этой проблемой уже столкнулся — с движком ВАЗ 01 и 2-мя корпусами по 25 см лью 0,5 литра на сотку при длинных гонах и до литра при коротких, хотя обороты на пахоте не выше 1800. Всё-таки формулу оптимального соотношения вес/мощность (40-50 кг/л.с.) не зря вывели, на лёгком тракторе (тем более неполноприводном) использовать всю дурь мощного 4-х цилиндрового движка нереально. Вообще лично мне вазовская классика очень нравится и приятно чувствовать под собой колоссальный запас мощности (пусть и нереализуемый), но это тот случай, когда «запас карман тянет».

Поделиться1428 сентября, 2011г. 18:43:56

приготовьтесь к приличному расходу топлива, я с этой проблемой уже столкнулся — с движком ВАЗ 01 и 2-мя корпусами по 25 см лью 0,5 литра на сотку при длинных гонах и до литра при коротких, хотя обороты на пахоте не выше 1800.

Да пожрать у вас движок горазд у меня с тем же захватом плугов расход 2литра на 7 соток.

Поделиться1528 сентября, 2011г. 18:46:36

• Автор: Пикассо
• Активный участник
• 
• Откуда: г.Дальнегорск Прим. край
• Зарегистрирован : 10 мая, 2011г.
• Приглашений: 0
• Сообщений: 345
• Уважение: [+49/-0]
• Позитив: [+28/-1]
• Пол: Мужской
• Возраст: 48 [1972-01-29]
• Провел на форуме:
  17 дней 4 часа
• Последний визит:
  29 мая, 2015г. 04:15:16

у меня с тем же захватом плугов расход 2литра на 7 соток.

С каким двигателем?

Поделиться1628 сентября, 2011г. 18:51:10

Поделиться1728 сентября, 2011г. 19:14:49

• Автор: Пикассо
• Активный участник
• 
• Откуда: г.Дальнегорск Прим. край
• Зарегистрирован : 10 мая, 2011г.
• Приглашений: 0
• Сообщений: 345
• Уважение: [+49/-0]
• Позитив: [+28/-1]
• Пол: Мужской
• Возраст: 48 [1972-01-29]
• Провел на форуме:
  17 дней 4 часа
• Последний визит:
  29 мая, 2015г. 04:15:16

Движок мощнее, а расход меньше? Хотя, думаю, на более лёгкой почве и при хорошей длине гонов (на наших клочках длиннее 40 м не бывает, просто негде разогнаться) расход был бы схожим, да и от опыта пахаря многое зависит. Но в связи с некоторым ростом цен на бензин возникает лёгкое чувство зависти к владельцам мотоблоков с их «напёрсточным» расходом на сотку, если бы мог раздобыть окушный мотор — поставил бы не задумываясь, всё-таки ВАЗ, как и «Москвич», и УАЗ не совсем для минитрактора.

Поделиться1828 сентября, 2011г. 19:23:12

Настраивать надо.Да и оборотов он больше 1500 на пахоте не получает.Крутящий момент хороший.

Поделиться1928 сентября, 2011г. 20:19:50

• Автор: Justas
• Ветеран
• 
• Откуда: Новосергиевка, Оренбургская об
• Зарегистрирован : 31 декабря, 2010г.
• Приглашений: 0
• Сообщений: 636
• Уважение: [+47/-0]
• Позитив: [+26/-1]
• Пол: Мужской
• Возраст: 45 [1975-03-15]
• Провел на форуме:
  25 дней 3 часа
• Последний визит:
  27 октября, 2020г. 22:07:32

Окушный мотор на пониженных не так то мало жрет, как ты надеешься.

очень сильно зависит от почвы.проверено личным опытом.

Поделиться2028 сентября, 2011г. 20:41:37

• Автор: Justas
• Ветеран
• 
• Откуда: Новосергиевка, Оренбургская об
• Зарегистрирован : 31 декабря, 2010г.
• Приглашений: 0
• Сообщений: 636
• Уважение: [+47/-0]
• Позитив: [+26/-1]
• Пол: Мужской
• Возраст: 45 [1975-03-15]
• Провел на форуме:
  25 дней 3 часа
• Последний визит:
  27 октября, 2020г. 22:07:32

Я еще на почве не работал-уже почуствовал,что жрет немало,прокатился просто.

проблема скорее всего в карбюраторе или головке цилиндров.

Поделиться2128 сентября, 2011г. 21:47:51

• Автор: Dgonon
• Активный участник
• 
• Откуда: Алтайский край
• Зарегистрирован : 4 июня, 2011г.
• Приглашений: 0
• Сообщений: 320
• Уважение: [+33/-0]
• Позитив: [+41/-0]
• Пол: Мужской
• Возраст: 46 [1974-02-14]
• Провел на форуме:
  20 дней 23 часа
• Последний визит:
  25 мая, 2019г. 12:37:25

если бы мог раздобыть окушный мотор — поставил бы не задумываясь, всё-таки ВАЗ, как и «Москвич», и УАЗ не совсем для минитрактора.

В вашем случае лучше дизелек от легковушки японской.

Поделиться2229 сентября, 2011г. 00:31:38

• Автор: чиж
• Новичок
• 
• Откуда: Брест
• Зарегистрирован : 27 сентября, 2011г.
• Приглашений: 0
• Сообщений: 44
• Уважение: [+0/-0]
• Позитив: [+0/-0]
• Пол: Мужской
• Возраст: 51 [1969-05-26]
• Провел на форуме:
  5 дней 5 часов
• Последний визит:
  30 апреля, 2019г. 13:26:35

приготовьтесь к приличному расходу топлива, я с этой проблемой уже столкнулся — с движком ВАЗ 01 и 2-мя корпусами по 25 см лью 0,5 литра

Я так думаю что много зависит от карбюратора и двс.

Поделиться2329 сентября, 2011г. 06:14:54

• Автор: Пикассо
• Активный участник
• 
• Откуда: г.Дальнегорск Прим. край
• Зарегистрирован : 10 мая, 2011г.
• Приглашений: 0
• Сообщений: 345
• Уважение: [+49/-0]
• Позитив: [+28/-1]
• Пол: Мужской
• Возраст: 48 [1972-01-29]
• Провел на форуме:
  17 дней 4 часа
• Последний визит:
  29 мая, 2015г. 04:15:16

много зависит от карбюратора и двс.

Этот-же движок при жизни на «Копейке» с тем-же «Озоном» и пятёровским трамблёром кушал по жигулёвским меркам весьма умеренно — 7л по трассе и 9 по городу. Всё-таки экономичность не есть сильная сторона ВАЗовской классики. Я о том говорю, что на тракторе в тонну весом 40 лошадей из 75 будут просто мёртвым грузом, придётся уменьшать мощность двигателя либо ограничением оборотов, что сильно сказывается на износе из-за масляного голодания, либо экспериментами с карбюратором в сторону обеднения смеси, что приведёт к потере тяги на низах. Но это всё касательно полевых работ, на транспортно-буксирных жиговский движок самое то, грузить можно не скромничая и здесь расход топлива себя оправдывает — если есть, что возить, конечно.

лучше дизелек от легковушки японской

Был полуторалитровый Исузу (с переднеприводной коробкой!) 87 года, думал поставить, но вылезли трещины в головке — очень распространённая болезнь японских дизелей.

Поделиться2429 сентября, 2011г. 07:02:54

• Автор: Dgonon
• Активный участник
• 
• Откуда: Алтайский край
• Зарегистрирован : 4 июня, 2011г.
• Приглашений: 0
• Сообщений: 320
• Уважение: [+33/-0]
• Позитив: [+41/-0]
• Пол: Мужской
• Возраст: 46 [1974-02-14]
• Провел на форуме:
  20 дней 23 часа
• Последний визит:
  25 мая, 2019г. 12:37:25

Был полуторалитровый Исузу (с переднеприводной коробкой!) 87 года, думал поставить, но вылезли трещины в головке — очень распространённая болезнь японских дизелей.

Джемини у нас совсем редкий зверь, лучше тойота типа 2С. А по головке, эти дизеля не любят чрезвычайных режимов. На минике он загружен частично поэтому ресурс будет огромный, несравнимый с дизелями малолитражками из поднебесной. Практически все треснутые головы от гонщиков проверяющих скоко пойдет.
И проблема головок не только у дизелей хотя на них чаще.

Поделиться2529 сентября, 2011г. 10:32:01

• Автор: Leksus
• Главный Модератор
• 
• Откуда: Челябинская обл.
• Зарегистрирован : 5 ноября, 2009г.
• Приглашений: 0
• Сообщений: 2071
• Уважение: [+132/-3]
• Позитив: [+535/-1]
• Пол: Мужской
• Возраст: 47 [1973-05-19]
• Провел на форуме:
  1 месяц 24 дня
• Последний визит:
  9 декабря, 2011г. 19:07:29

Я так думаю что много зависит от карбюратора и двс.

Пока что расход топлива на моём МТ мня устраивает и в транспортных работах и в пахоте.
Поначалу конечно бензин летел в трубу но в процессе эксплуатации подрегулировал клапана, карб, зажигание и дело пошло в смысле расход топлива стал приемлем, конечно не нужно забывать о стиле эксплуатации то есть если железку (педаль газа) давить всё время в пол или играть педалью от минимума к максимуму, и это делать постоянно, то естественно расход топлива будет не просто большой а огромный.
Так что не нужно драматизировать.
Если конечно есть возможность приобрести дизелёк то это по моему мнению будет на много лучше чем карб, ну за неимением дизеля можно и карб.

Источник