Хочу показать пример самого доступного и простого инструмента для выдавливания коленвала из половинки двигателя. Сделал сегодня из старого ключа.(работы на час максимум, в зависимоти от остроты сверла, толщины ключа и кол-ва перекуров ) Просверлил 3 дырки и подобрал болты правильной длинны. Раскалывать двигатель с помощью такой простой приспособы, которую думаю может сделать каждый кто хотя бы держал в руках электрическую дрель, одно удовольствие. _________________ «Любишь кататься, люби и катайся.» «В мире нет Вечных Двигателей, зато полно Вечных Тормозов.» «Если тебе хватает денег, значит, тебе не хватает воображения.» «Скупой платит дважды, тупой платит трижды, лох — платит всегда.»
Если двигатель кололи 2 — 3 и более раза, то так можно. Однако если двигатель не разбирался, то даже нормальным съемником распрессовать коленвал тяжело, а таким там даже нечего подходить. _________________ Jawa 634.8-00 урожая 1977 года. 2[00 099] km Ford Scorpio 2,5D 1991года. 345 678 km Чаще подмажешь — меньше стоять будешь!
Согласен! Но все таки моторов, которые кололи 1 раз или вобще не кололи, очень мало осталось, так что для большинства Явистов этот «сьемник» думаю подойдет.
жук , _________________ «Любишь кататься, люби и катайся.» «В мире нет Вечных Двигателей, зато полно Вечных Тормозов.» «Если тебе хватает денег, значит, тебе не хватает воображения.» «Скупой платит дважды, тупой платит трижды, лох — платит всегда.»
Gonwik , я уж стопицот раз писал про эти «простые» инструменты. Но тут есть 1 хитрость: ты на фотке выпрессовываешь КВ, вкручивая болты в картер? Так делать нельзя! В картер надо вкрутить шпильки и уже по резьбе этих шпилек тянуть гайками- иначе резьба в картере долго не проживёт. _________________ Ява «360», 1967 г.в. «Бездельник тянется к золоту, а трудовой человек- к железу. Наше золото- железо.»
Всё я правельно делал! Так что не надо делать поспешных выводов. Просто на фотографии я уже движек расколол и гайка уперлась в ключ, а так все я правельно делал, как ты и говоришь, вкрутил болт и тянул гайкой по резьбе болта вверх! _________________ «Любишь кататься, люби и катайся.» «В мире нет Вечных Двигателей, зато полно Вечных Тормозов.» «Если тебе хватает денег, значит, тебе не хватает воображения.» «Скупой платит дважды, тупой платит трижды, лох — платит всегда.»
Вернуться к началу
Denes Карточек: 2 Главный спец
Регистрация: 30.06.2009 Сообщения: 534 Темы: 29 Откуда: Москва. Фили. Филёвский Б-р Мото: Jawa 638, Jawa 634, Jawa 559
пользуюсь такой же приспособой _________________ 4 колеса возят тело 2 колеса возят душу!
Вернуться к началу
JEFO32
Новичок
Регистрация: 15.01.2010 Сообщения: 49 Темы: 2 Откуда: Москва Мото: JAWA 638 МИНСК МММВ 3115
аахахах не народ вы просто придумываете себе проблем! не судьба взять полено и молоток и распрессовать за 30 сек _________________ НЕ ЖИВИ УНЫЛО,НЕ ЖАЛЕЙ ЧТО БЫЛО..НЕ ГАДАЙ ЧТО БУДЕТ,БЕРЕГИ ЧТО ЕСТЬ. )))
Сегодня пытался располовинить движок от 634 обычным съемником. Так у меня лопнула одна шпилька, потом нашел другую. Стал опять пытаться располовинить, шпильки уже прогнулись,а картер так и не отошел. Тогда я отверткой чуть чуть стал подбивать, образовалась небольшая щель, съемником пытался дальше располовинить, так ничего не получилось, пытался поленом рассоеденить, так же ничего не получилось. Тогда съемником я стал натягивать, а отверткой раздвигал, максимум что я за 1.5 часа добился, так это 2см. щели. Может кто подскажет как его еще располовинить, или так дальше и делать?
Движок этот вообще какой то тугой, я еле стянул якорь, а звезду с каленвала так и не снял.
Проверь, все ли винты откручены. Или шатун находится не в мертвой точке. При щели 2 см крышка должна легко сниматься. _________________ «. Нищее детство в Кременчуге. » (О. Бендер)
Шатун в мертвой и все винты откручены, я это первым делом проверил. Половиню движки уже не в первый раз. Так не хотел картер отвертками ковырять, но к сожелению пришлось. Завтра значит буду так же пытаться дальше ее стянуть.
Последний раз редактировалось: Катакомба (02 Сен 2010 22:48), всего редактировалось 1 раз
Это не ступица,а SST(Special Service Tool).Предназначен для выдавливания ШРУСов из ступиц(5х114,3).Для использования в качестве «явского съёмника» слегка доработан. _________________ «Immer wenn ich traurig bin, trink ich einen Korn. «
Вернуться к началу
Список форумов JAWAold.su -> Инструменты, приемы ремонта
Часовой пояс: GMT + 3 На страницу 1, 2 След.
Страница 1 из 2
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы можете скачивать файлы
) Просверлил 3 дырки и подобрал болты правильной длинны. Раскалывать двигатель с помощью такой простой приспособы, которую думаю может сделать каждый кто хотя бы держал в руках электрическую дрель, одно удовольствие. 
