Какой двигатель у минипогрузчика

Содержание
  1. Мини погрузчики: виды, популярные модели
  2. 1 Типы мини погрузчиков
  3. 1.1 Демонстрация возможностей мини-погрузчиков (видео)
  4. 2 Основные производители и особенности их продукции
  5. 2.1 Особенности погрузочной техники компании TOYOTA
  6. 2.2 Мини погрузчики Кейс
  7. 2.3 Особенности продукции Mustang
  8. 2.4 Особенности моделей компании Ant
  9. 2.5 Компания Аvant
  10. 2.6 Основные особенности моделей Unc
  11. ТОП-10 самых мощных и лучших мини-погрузчиков для всех видов работ 2020. Мини-погрузчики, которые вымещают большую спецтехнику
  12. Огромная техника совсем скоро может исчезнуть, потому что использовать ее не выгодно, особенно когда появляется все больше менее габаритных машин, выполняющих те же функции. Например, мини-погрузчики, они все чаще стали использоваться производствами и на стройке, как правило, это меньше расходов на топливо, ремонт и прочее, а главное компактные размеры. Давайте выясним, кто является лидером на этом рынке.
  13. 1 место. Нидерланды, NEW HOLLAND L160 – 1,5 миллиона
  14. 2 место. США, CATERPILLAR 248B – больше 2-х миллионов
  15. 3 место. Южная Корея, KOMATSU CK35 – 2,5 миллиона рублей
  16. 4 место. Япония, TAKEUCHI TL150 – 1,9 миллионов рублей
  17. 5 место. США, BOBCAT S175 – от 1,5 миллиона рублей
  18. 6 место. Россия, МКСМ-1000 – 1,7 миллионов рублей
  19. 7 место. Россия, ПУМ-500 – 1,3 миллиона рублей
  20. 8 место. США, LOCUST 1203 – 1,8 миллионов рублей
  21. 9 место. Беларусь, АМКОДОР-211 – 1,9 миллионов рублей
  22. 10 место. США, GEHL 6640 – 2,2 миллиона рублей
  23. Все про мини-погрузчики производства России — технические характеристики, популярные модели, цены
  24. Вступление
  25. Первоисточник
  26. Российские вариации на тему
  27. Мы пойдем другим путем
  28. Ватага клонов
  29. Родословная
  30. Мини погрузчики российского производства, цены на новую и б/у технику
  31. О мини погрузчиках в общих чертах
  32. Российские мини погрузчики
  33. Универсальный мини-погрузчик Multix-GS Челябинского завода PRIDE
  34. Чуть подробнее про мини-погрузчики серии Multix
  35. Компактность и маневренность
  36. Надежный, мощный двигатель
  37. Уникальная проходимость
  38. Многофункциональность
  39. Что следует знать еще?
  40. Классификация и применение минипогрузчиков
  41. Навесное оборудование на мини погрузчик
  42. Лидирующие производители
  43. Самые популярные российские мини-погрузчики
  44. МКСМ-800
  45. ПУМ-500
  46. ANT 750
  47. Подробнее о модели ANT 750

Мини погрузчики: виды, популярные модели

Мини погрузчики используются для погрузки и разгрузки грузовых машин и другой техники, расчистки участка от земляных и снежных масс, для транспортировки крупных грузов. Мощности и производительности такой техники вполне хватает для использования на фермерских хозяйствах и предприятиях средних размеров.

Различные комплектации и конструкторские решения позволяют использовать минипогрузчик в любых условиях.

1 Типы мини погрузчиков

Малогабаритная техника такого типа делится на различные виды, которые по своим конструктивным особенностям рассчитаны на разные условия эксплуатации. Так по типу ходовой части выделяются колесные и гусеничные модели.

Использование мини погрузчика на гусеничном ходу актуально на сыпучей почве. Широкая область соприкосновения с поверхностью более равномерно распределяет давление от веса машины. В результате погрузчик не проваливается и не съезжает в сторону во время работы. Также эффективны такие модели в эксплуатации на болотистых местностях и бездорожью. Высокая проходимость позволяет легко преодолевать такие участки.

Что касается недостатков гусеничной техники, то сюда можно отнести невозможность самостоятельной транспортировки на место работы.

Работать на твердых грунтах эффективнее с помощью колесного мини погрузчика. Техника более маневренна на небольших участках земли, не так сильно утаптывает почву. Кроме того, колесную базу намного проще заменить в случае ремонта, чем производить замену громоздкой гусеничной основы. Также колесные модели могут самостоятельно добираться до места работы по общей трассе.

Мини погрузчик на гусеничном ходу

Колесные малогабаритные машины также делятся на:

  • модели с ломанным каркасом;
  • модели с бортовым поворотом колес.

Первый тип техники имеет каркас, который состоит из двух частей, соединенных шарнирами. Чаще всего, в таких моделях оба колесных моста – ведущие, но, за поворот отвечает передний мост. А за счет того, что рама может изгибаться в месте соединения, поворот получается намного уже, чем в случае с монолитным каркасом.

Особенностью мини погрузчиков с бортовым поворотом является наличие отдельных двигателей гидравлического типа на каждое колесо. В случае поворота машины одно колесо движется в сторону поворота, другое – крутится в обратном направлении. Это позволяет обеспечивать разворот техники вокруг своей оси.

Также отличается малогабаритная погрузочная техника по направлению погрузки. Исходя из этой характеристики, выделяются:

  • перекидной тип (погрузка проводится сзади машины);
  • полуповоротный (ковш разворачивается и проводит работы сбоку от корпуса);
  • фронтальный тип (обеспечивает погрузку материалов в передней плоскости).

Что касается веса, который способен поднять погрузчик, выделяют три категории техники:

Легкие погрузчики рассчитаны на подъем груза с массой до 2000 кг. Подходят для небольшого фермерского хозяйства. В моделях со средней грузоподъемностью этот показатель увеличивается до отметки 4000 кг. Их используют на больших складах и предприятиях. Тяжелая техника в зависимости от модели поднимает веса от 5 до 10 тысяч кг и является универсальной.
к меню ↑

1.1 Демонстрация возможностей мини-погрузчиков (видео)


к меню ↑

2 Основные производители и особенности их продукции

Современный рынок пестрит мини погрузчиками мировых производителей. Но, к наиболее популярным компаниям, которые зарекомендовали себя качеством и производительностью продукции, относятся:

2.1 Особенности погрузочной техники компании TOYOTA

Японские минипогрузчики тойота оснащены двигателями с количеством оборотов в минуту от 2200 до 2400. Объем такого двигателя достигает 4 литров.

Наиболее востребованные модельные серии производителя SDK и JOBSUN. Модели SDK оборудованы ковшом, закрепленным в задней части машины, что увеличивает баланс техники и максимальную грузоподъемность. Предназначены такие машины в основном для работы на складах, так как кабина погрузчика не закрыта стеклами и плотной изоляцией.

На технике из ряда JOBSUN, ковш установлен также, но высота подъема грузов здесь выше. Составляет она 270 см. Кроме того, в этой серии кабина хорошо застеклена и герметизирована. Присутствует система отопления, что позволяет работать в любых условиях и при любой погоде.

Уборка снега мини погрузчиком TOYOTA

Управление машиной производится с помощью джойстиков. На погрузчики установлены экологические двигатели с минимальным выхлопом. Гидростатическая кпп обеспечивает быструю смену скоростей. Во всех моделях присутствует разворот вокруг своей оси.
к меню ↑

2.2 Мини погрузчики Кейс

Главной особенностью Case мини погрузчика является возможность использования широкого ряда дополнительного оборудования. К нему относится гидробур, колесный утаптыватель, ковш для размешивания раствора, коммунальная щетка, вилы для сена и другие инструменты.

Все машины оснащены производительными двигателями, мощность которых варьируется в диапазоне от 40-85 л.с. В зависимости от комплектации на погрузчики устанавливается стандартная или повышенная гидравлическая система. Такой механизм обеспечивает большую мощность за счет отдельного насоса. Повышенная гидравлика эффективна если с техникой используется мощная фреза или другое оборудование, требующее дополнительного усилия.

Габариты кабины машин значительно шире, чем у модельного ряда фирмы тойота. Это упрощает работу оператора, делая ее более комфортной. Кроме того, при необходимости, кабина легко откидывается, предоставляя доступ к основным узлам и агрегатам, которые для удобства собраны в одном месте.

Система управления на погрузчиках, как стандартная, так и с помощью джойстиков.

2.3 Особенности продукции Mustang

Как и в предыдущем случае, вместе мини погрузчиком мустанг на рынок поставляется большое количество дополнительного оборудования, которое устанавливается на стрелу машины. Это обеспечивает высокую функциональность техники.

Погрузчики выпускаются как с колесной, так и с гусеничной базой. Основные модельные ряды компании включают в себя:

  • AL – модели с ломающейся рамой;
  • SSL – бортовой разворот;
  • RT – модели на гусеничной базе.

Часть машин оборудована мотором YANMAR японского производства с объемом от 1,3 до 4,3 л. На остальных установлены американские двигатели. Отличием продукции компании, является использование системы VTS, позволяющей одну и ту же модель использовать как гусеничный и как колесный погрузчик.

Мини погрузчики Mustang

Максимальная грузоподъемность техники мустанг составляет от 300 до 900 кг. Максимальная скорость машины достигает 12 км/ч.

Вся серия мини погрузочных машин представлена 12 вариантами.
к меню ↑

2.4 Особенности моделей компании Ant

Техника Ант является продукцией отечественного производителя. Она выпускается на Ковровском заводе, который расположен во Владимировской области. Погрузчики этой компании производительны и качественно собраны. Как и в заграничных вариантах, техника комплектуется навесным инструментом. Его насчитывается до 50 видов.

Особенностями техники компании Ант является высокая грузоподъемность. Большая часть моделей легко переходит отметку в 1 тонну. Кроме того, машины очень стойкие в низким температурам (функционируют даже при — 40). За быстрый запуск двигателя отвечает специальный двигатель подогрева.

У производителя две популярных модели. На мини погрузчике ант 1000 установлен четырехцилиндровый бензиновый двигатель Джон Дир модели CD4047DF270 с мощностью 75 л.с. Высота погрузки модели – 2 метра. Относится модель к погрузчикам с бортовым разворотом.

Второе место по популярности принадлежит мини погрузчику ant 750. По своим габаритам модель меньше 1000-ка. Ниже и грузоподъемность техники. Максимальное значение этого показателя – 750 кг. На машине установлен бензиновый мотор Perkins в 50 л.с. Рассчитано устройство на небольшой склад или дорожные и коммунальные работы. Высота разгрузки машины составляет 2,3 метра. Достигает 12 км/ч.
к меню ↑

2.5 Компания Аvant

Для avant мини погрузчика характерна сочлененная рама и крайне малые габариты. Именно эти характеристики касаются всей техники финского производителя Авант. Несмотря на небольшие размеры, рабочие характеристики машин довольно высокие:

  • максимальная скорость в зависимости от модели 10-30 км/ч;
  • основные поставщики двигателей на технику Авант — Kubota и Kohler;
  • мощность мотора (в зависимости от модели) – 20-57 л.с.;
  • высота подъема ковша – от 1,4 до 3,4 м;
  • максимальная грузоподъемность серии – 1,5 тысяч кг.

Бурение мини погрузчиком Unc

Основное назначение минипогрузчиков компании – работа на газонной траве, мраморе, плитке и других поверхностях, которые могут быть повреждены габаритной техникой. На машинах установлен механизм автоматической коррекции положения рабочего ковша. Кроме того, есть возможность оборудовать технику, как задним, так и передним навесным оборудованием.
к меню ↑

2.6 Основные особенности моделей Unc

Универсальность погрузочной малогабаритной техники Унц заключается в том, что на мини погрузчик компании подходит большая часть навесного оборудования от других производителей.

Наиболее популярной моделью производителя является модель 060. Основой мини погрузчика unc 060 выступает четырехтактный мотор на 2,7 литра, рабочая мощность которого – 45 л.с. В отличии от других компаний Унц выпускает преимущественно дизельные модели.

Техника оснащена механизмом блокировки полуосей. В результате, если в процессе работы одно из колес теряет сцепление с полотном, второе останавливается автоматически. Состояние машины и основные показатели вынесены на специальный бортовой компьютер. Техника оснащена интерактивной системой управления.

Источник

ТОП-10 самых мощных и лучших мини-погрузчиков для всех видов работ 2020. Мини-погрузчики, которые вымещают большую спецтехнику

Огромная техника совсем скоро может исчезнуть, потому что использовать ее не выгодно, особенно когда появляется все больше менее габаритных машин, выполняющих те же функции. Например, мини-погрузчики, они все чаще стали использоваться производствами и на стройке, как правило, это меньше расходов на топливо, ремонт и прочее, а главное компактные размеры. Давайте выясним, кто является лидером на этом рынке.

1 место. Нидерланды, NEW HOLLAND L160 – 1,5 миллиона

Лидером среди мини-погрузчиков является этот аппарат, его производством занимается очень популярная компания, в ее линейке есть все виды погрузчиков, в том числе и вилочные, причем одни из лучших. Конструкция спецтехники комфортная, все расположено удобно, техника может поднять очень тяжелый груз и высоко.

2 место. США, CATERPILLAR 248B – больше 2-х миллионов

Американский мини-погрузчик с грузоподъемностью до 600 кг, это один из самых выносливых аппаратов, ведь он еще и меньше остальных размерами, но в плане работы не уступает. Сборка сделана на совесть, американцы всегда обращают на это внимание и поэтому их мини-погрузчики очень редко ломаются.

3 место. Южная Корея, KOMATSU CK35 – 2,5 миллиона рублей

Очень дорогой мини-погрузчик, один из лидеров по продажам не только в Европе и России, но и в США. Коматсу имеют прекрасную управляемость, а обслуживание обходится в копейки. Заплатив один раз 2,5 миллиона, владельцы остаются в восторге, дальше они не расходуют деньги на эту спецтехнику.

Читайте также:  Сильно дымит двигатель большой расход масло

4 место. Япония, TAKEUCHI TL150 – 1,9 миллионов рублей

У этих японских производителей есть только одна модель гусеничного мини-погрузчика и 4 разновидности. Машина показала себя с лучшей стороны, она устойчива к экстремальным условиям и работает даже при максимальных нагрузках без проблем. Многие считают именно его одним из самых лучших и это так.

5 место. США, BOBCAT S175 – от 1,5 миллиона рублей

Высококачественный мини-погрузчик, демонстрирующий отличные показатели во время работы. Его маленькие размеры не мешают поднимать груз даже больше 600 килограмм, а все благодаря опорам. Американская компания выпускает большое количество самого разного навесного оборудования, поэтому приобретая именно эту модель, проблем с видами работ не будет.

6 место. Россия, МКСМ-1000 – 1,7 миллионов рублей

Русский мини-погрузчик с показателями круче любого американского или японского, он способен поднимать груз весом в 1 тонну. Если рабочие характеристики для вас важнее дизайна, тогда это самый оптимальный вариант. К тому же стоимость спецтехники приемлемая.

7 место. Россия, ПУМ-500 – 1,3 миллиона рублей

Уральским заводом выпускается этот мини-погрузчик, как всегда отечественные дизайнеры не смотрят на внешность своей техники, огромное влияние они уделяют характеристикам. Из названия уже можно понять, что грузоподъемность спецтехники полтонны, что неплохо, ведь размерами он меньше вышестоящего.

8 место. США, LOCUST 1203 – 1,8 миллионов рублей

Многофункциональная техника, вилочный погрузчик, экскаватор, уборщик для дорожного покрытия, погрузчик и даже бетономешалка. Поэтому многие приобретают такой вариант мини-погрузчика, тем более что он работает не только на колесах, но и гусеницах, меняется в нем абсолютно все.

9 место. Беларусь, АМКОДОР-211 – 1,9 миллионов рублей

Белорусская техника сильно ценится, так и этот небольшой экскаватор и погрузчик. Разработчики подошли к выпуску этой модели уникально, сделав все так, чтобы если он сегодня бетономешалка, то завтра мог стать экскаватором. На данный момент доступно больше 15-ти видов навесного оборудования.

10 место. США, GEHL 6640 – 2,2 миллиона рублей

У этой модели грузоподъемность достигает полтонны, но есть другие подвиды, они уже могут поднимать до тонны. Американцы наградили большим количеством навесов эту технику, все меняется достаточно легко. Правда, двигатель в него установлен японский, а не американский.

Источник

Все про мини-погрузчики производства России — технические характеристики, популярные модели, цены

Привет всем моим читателям! Задает вопрос Олег из Москвы:

» — Мой строительный бизнес только запускается, поэтому средств для закупки спецтехники немного. Собираюсь приобрести мини погрузчики российского производства, цены и технические характеристики хотелось бы уточнить у профессионала.»

Мини-погрузчик — модель популярная, маневренная и самая компактная в своем классе. Успех ее у покупателей обусловлен многофункциональностью, способностью развернуться на месте и небольшими габаритами.

На российском рынке производителей много, среди них Курганмашзавод, Буран-Стайлинг, Ударник и многие другие. Отечественные заводы действуют просто, выпуская эффективную и надежную радиальную схему подъема ковша.

В статье я более подробно расскажу, какой модельный ряд представляют российские производители спецтехники, не забывайте комментировать и оставлять свои вопросы.

Вступление

Мини-погрузчик, или погрузчик с бортовым поворотом, – самая компактная и маневренная машина в компактном классе. И самая популярная. Успех этой машины обеспечивают не только небольшие габариты и способность развернуться на месте, но и многофункциональность. Для мини-погрузчиков существует огромный выбор сменного рабочего оборудования – механического и гидромеханического, землеройного, грузоподъемного, уборочного, для бетонных работ, для сельского хозяйства и т. д.

«Младшие» модели с простой радиальной схемой подъема ковша особенно похожи и различаются только в деталях – окраской, моделями двигателя и гидроаппаратуры (хотя и в этом отношении немало полных аналогов), конструкцией бортовой передачи и механизма быстрой смены рабочего оборудования. У «старших» моделей с вертикальной схемой подъема ковша различия более существенны, прежде всего в конструкции механизма подъема стрелы. Самая оригинальная конструкция погрузчика у британской компании JCB – с однобалочной стрелой и входом не спереди, а с левой стороны.

Для повышения проходимости колесных погрузчиков по слабым грунтам предлагают гусеницы. Эта тема получила развитие в мини-погрузчиках на резиновых гусеницах, которые вошли в модельные ряды Bobcat, Caterpillar, Komatsu, JCB, New Holland, Case, Takeuchi, Terex. У нас гусеничные мини-погрузчики пока недооценены, хотя они дают большее тяговое усилие, необходимое для перемещения грунта.

Первоисточник

Приоритет в изобретении мини-погрузчика, причем приоритет бесспорный, у американской компании Bobcat (принадлежит корейскому конгломерату Doosan), в отличие от другого популярного вида техники – экскаваторов-погрузчиков, приоритет производства которых оспаривают фирмы JCB, Case и Fermec (прекратила существование после поглощения корпорацией Terex).

Для основоположника дело чести поддерживать самый развитый модельный ряд погрузчиков, как колесных, так и гусеничных. Компания регулярно обновляет модельный ряд, стараясь поддерживать реноме лидера рынка. Линейка погрузчиков с бортовым поворотом включает 15 моделей грузоподъемностью (г/п) от 320 до 1760 кг плюс единственный в своем роде погрузчик А300 г/п 1362 кг, в котором бортовой поворот совмещен с поворотом передних и задних колес.

Линейку гусеничных погрузчиков составляют 9 моделей г/п от 500 до 1500 кг. Последнее поколение – серия М представлена «старшими» колесными и гусеничными моделями S630, S650, S850, T630, T650 и Т870 г/п от 1000 до 1760 кг. Новации последнего поколения носят преимущественно косметический характер – улучшенные условия работы оператора, несколько увеличенная производительность и улучшенная защита компонентов гидросистемы и системы охлаждения от внешних повреждений.

К «фамильным» особенностям погрузчиков Bobcat можно отнести поперечное расположение двигателя, привод насосного агрегата клиноременной передачей, цепные бортовые передачи и два варианта конструкции стрелы: с радиальным и вертикальным подъ­емом, каждая из которых со своими достоинствами.

Для моделей нижнего сегмента грузоподъемности (до 726 кг у колесных и до 816 кг у гусеничных) компания использует простую радиальную схему. У «старших» моделей схема преимущественно вертикальная, а для пользователей, предпочитающих простоту, есть колесные S220 и S630 модели и гусеничная T630 с радиальной схемой.

Российские вариации на тему

Сегодня Курганмашзавод предлагает три модели мини-погрузчиков – собственно МКСМ-800 г/п 800 кг, МКСМ-600 г/п 600 кг и МКСМ-1000 г/п 1000 кг, и каждая с широким шлейфом навесного оборудования, включая такое сложное, как экскаваторное и бетоносмесители. Для повышения проходимости предлагаются стальные гусеницы. Погрузчики оснащают двигателями Hatz и Cummins.

МКСМ-800 остается самой популярной моделью благодаря цене (около 1 млн. руб.) и наилучшей среди отечественных мини-погрузчиков надежности, при этом не слишком изысканный дизайн остается неизменным. И если дело касается таких сугубо утилитарных машин, то дизайн отходит на второй план, уступая место функциональности, надежности и цене.

Конкурирующий Уралвагонзавод придает дизайну больше значения, на выставках предприятие демонстрирует погрузчик ПУМ-500 с вычурным дизайном фирмы «Буран-Стайлинг». Но это ему не помогает, так как надежность всегда была слабым местом Погрузчиков Универсальных Малогабаритных.

Завод выпускает модели ПУМ-500 и ПУМ-500У, ПУМ-600, ПУМ-800, ПУМ-1000, ПУМ-1250 (цифровой индекс обозначает грузоподъемность в кг), шлейф навесного оборудования к ним, в том числе вакуумное подметально-уборочное, экскаваторное, бетоносмесительное, компрессоры, насосы, прицепы, а также гусеницы.

Погрузчики оснащают владимирскими дизелями с воздушным охлаждением Д-120, Д-144 и Д-145, что также не повышает их надежность. Модификацию ПУМ-500У комплектуют двигателем Hatz. В 2008 г. завод представил свой погрузчик нового поколения ПМК-6-02 г/п 600 кг с двигателем Deutz и гидравликой Bosch Rexroth. Предусмотрена совместимость с навесным оборудованием ПУМ-500.

Близкий к нам исторически и в техническом плане белорусский «Амкодор» предлагает свою последнюю модель «Амкодор-211» г/п 1200 кг с минским двигателем мощностью 57 кВт. Погрузчику придали обтекаемую форму, характерную для всех новых моделей завода «Ударник». «Амкодор-211» может работать с 15 сменными рабочими органами производства ОАО «Амкодор» – щеткой, челюстным захватом, бетоносмесителем, гидромолотом, буром, фрезерно-роторным снегоочистителем, экскаваторным оборудованием и др.

Из «европейцев» на российском рынке получили распространение погрузчики Locust небольшой словацкой фирмы WAY Indastries a.s. Машины во всех отношениях замечательные, выполнены на высоком конструкторском и технологическом уровне. Линейку составляют 6 колесных моделей г/п от 450 до 1200 кг с радиальной схемой подъема ковша. Для ряда моделей доступна модификация Speed+ с увеличенной вдвое транспортной скоростью.

Выполненные внешне канонически погрузчики Locust несколько отличаются внутренним содержанием. У Locust дверь выполнена во всю высоту кабины, а пол практически ровный – входить и выходить легко и удобно. Нет ни дуги безопасности, ни ограждающих рычагов, один ремень. Словацкие инженеры провели исследования и пришли к выводу, что дуга или рычаги сами по себе травмоопасны и простой ремень предпочтительнее. В базовую комплектацию входит джойстиковое управление, рычажного варианта не предусмотрено.

Линейку стандартных машин дополняет модель L 1203 Telspeed, в которой совмещены достоинства телескопирования и бортового поворота. Максимальная грузоподъемность машины – 1200 кг, на полном вылете – 560 кг. Гидроцилиндры выдвижения спрятаны в стреле, управление ими выведено на джойстики. Спрос на эту модель невелик и производство ее единично.

Завод Way Industries a.s., выпускающий мини-погрузчики Locust, в прошлом году разработал две модели на гусеничном ходу – Locust L1003CT и 1303CT, позволяющие менять гусеничную базу на колесную. Не отстает от прародителя мини-погрузчиков и европейский Locust, имея преимущества в техническом решении по расходу топлива (3,5…5 л/ моточас), высоте подъема стрелы и доступности к узлам и внутренним агрегатам. Сегодня выпускается шесть моделей L453, L752, L753, L853, L903, L1203 грузоподъемностью 450…1200 кг, комплектующиеся двигателем Yanmar (Япония), соответствующим стандарту Euro 3.

Мы пойдем другим путем

Компании JCB нельзя отказать в оригинальности. Ее семейство мини-погрузчиков Robot выделяется из общей массы однобалочной стрелой и входом с левого борта. Парадокс – хотя Великобритания страна «праворульная», но у всей техники вход слева.

Новая линейка «роботов» была представлена на выставке BAUMA 2007. Помимо изменений в дизайне, моторной, гидравлической и электронной начинке новые модели получили унифицированную схему управления. Раньше управление отличалось от Bobcat, Caterpillar и др.

То есть теперь оператор может свободно пересаживаться с погрузчика любой марки на JCB и обратно, не тратя времени на привыкание. В линейку колесных погрузчиков входят пять колесных моделей г/п от 600 до 1100 кг и три гусеничных г/п от 820 до 1020 кг.

«Старшие» модели комплектуют двигателями JCB Dieselmax, «младшие» – двигателями Perkins. Рабочее оборудование представляет собой сдвинутую вправо мощную стрелу коробчатого сечения с радиальной схемой подъема ковша. Оголовок стрелы оснащен механизмом быстрой смены. Навесное оборудование унифицировано с телескопическими погрузчиками JCB Loadall.

Погрузчики New Holland отличаются от многочисленных клонов Bobcat конструкцией рабочего оборудования. Оригинальный параллелограммный механизм подъема стрелы с вертикальной траекторией движения ковша позволяет даже самым маленьким погрузчикам загружать самосвал с высокими бортами.

При полной загрузке ковша погрузчик сохраняет надежную устойчивость на всем цикле подъема груза. Жесткость стрелы обеспечена поперечными балками спереди и сзади. Это решение потребовало сделать моторный отсек с продольно расположенным двигателем низким и вытянутым, благодаря чему стало возможным увеличить площадь заднего окна в кабине и улучшить обзор назад.

Это тоже отличает New Holland от погрузчиков традиционной конструкции, как правило, с отвратительным обзором назад. О длинном заднем свесе не стоит забывать при въезде и съезде с пандуса. Стрела оснащена механизмом быстрой смены, по заказу монтируют механизм с гидравлическими замками, и оператор может менять негидрофицированную навеску, не выходя из кабины.

Вход в кабину традиционно спереди. Для погрузчиков разработан шлейф навесного рабочего оборудования, в том числе сложные гидрофицированные агрегаты – экскаваторы, различные фрезы, траншеекопатели, смесители и др.

Похожий механизм вертикального подъема и аналогичную компоновку с выдвинутым назад моторным отсеком использует американская корпорация John Deere. Американцы вышли на российский рынок в самый разгар его падения – в 2009 г., что их, однако, не остановило, как прочих. Российским пользователям корпорация предлагает три колесные модели – 313, 318D и 328D г/п 572, 816 и 1249 кг.

Читайте также:  Стук при холодном запуске двигателя шкода октавия

Модель 313 оснащена рабочим оборудованием с радиальной схемой подъема, модели 318D и 328D – с вертикальной схемой подъема. Полная линейка погрузчиков с бортовым поворотом John Deere включает семь моделей г/п от 572 до 1452 кг. Гусеничные погрузчики на российском рынке пока не представлены. «Американская» линейка включает пять гусеничных моделей г/п от 1000 до 1500 кг. У самой «младшей» модели радиальная схема подъема ковша, у остальных – вертикальная.

Корпорация Terex занялась темой мини-погрузчиков недавно, купив, как всегда, готовенький бизнес. В России погрузчики Posi-Track представили в 2008 г. Оригинальность погрузчиков прежде всего в том, что модельный ряд сформирован только из шести гусеничных моделей мощностью от 25 до 74 кВт с ходовой частью Posi-Track, обеспечивающей изгиб резиновых гусениц при переезде даже незначительных неровностей.

Ватага клонов

Bobcat – компания американская и ничего удивительного, что на американском континенте нашлось множество ее последователей. И самый крупный из них, как несложно догадаться, Caterpillar. В линейке колесных машин Caterpillar можно насчитать девять базовых моделей г/п от 635 до 1474 кг, но за счет того, что корпорация предлагает некоторые модели сразу двух серий, различающихся главным образом исполнением двигателей, полная линейка растягивается до 13 моделей.

Гусеничных погрузчиков также с учетом одновременного предложения двух серий насчитывается 10 моделей г/п от 929 до 1920 кг. В нижнем сегменте грузоподъемности корпорация использует преимущественно радиальную схему подъема ковша, в верхнем сегменте – вертикальную. Все погрузчики оснащены двигателями Caterpillar.

Фирма Case CE входит вместе с New Holland в одну международную корпорацию CNH, но располагает собственным, отличным от New Holland модельным рядом погрузчиков. Конструктивно машины Case близки к первоисточнику, особенно в нижнем сегменте грузоподъемности, и если абстрагироваться от окраски и маркировки, то их сложно отличить.

Линейка колесных машин состоит из восьми моделей г/п от 680 до 1361 кг с радиальной схемой подъема у «младших» моделей и вертикальной у «старших». Линейка гусеничных погрузчиков включает четыре модели г/п от 1296 до 1750 кг. Две первые модели оснащены рабочим оборудованием с радиальным подъемом, две «старшие» – с вертикальным.

Погрузчики Mustang фирмы Mustang Manufacturing Company, Inc. поставляют в Россию с 2007 г. Линейка включает колесные машины – 11 моделей г/п от 385 до 1747 кг (чемпион!) и три гусеничные г/п 1050, 1350 и 1600 кг. Все погрузчики с радиальной схемой подъема ковша, за исключением колесной модели 2700V, которая оснащена рабочим оборудованием с вертикальной схемой подъема. По части двигателей компания отдает предпочтение японской продукции Yanmar и Kubota.

Американская компания Gehl предлагает колесные и гусеничные мини-погрузчики. В линейку колесных погрузчиков входят девять моделей г/п от 386 до 1747 кг, линейку гусеничных машин составляют три модели г/п 1050, 1350 и 1600 кг. Габаритная ширина «младшей» колесной модели 1640Е составляет 909 мм, высота – 1897 мм, т. е. в дверной проем 1х2 м погрузчик пройдет.

В 2009 г. между моделями 6640 и 7810 появилась новая модель V270. Оригинальный механизм вертикального подъ­ема ковша используется на «старших» колесных погрузчиках 7810Е и V270 г/п 1747 и 1225 кг. У остальных колесных и гусеничных моделей стандартный радиальный подъем. Gehl применяет двигатели Yanmar и Deutz с жидкостным охлаждением.

С мини-погрузчиками Volvo пока неясно. Дело в том, что в начале 2009 г. Volvo CE и JCB заключили соглашение о сотрудничестве в области разработки и производства погрузчиков с бортовым поворотом и компактных гусеничных погрузчиков для их последующей продажи под своими брендами через собственные дилерские сети.

Вероятно, что-то в этом проекте затормозилось, поскольку в американском каталоге Volvo до сих пор присутствует пять собственных моделей колесных погрузчиков г/п от 635 до 1089 кг с обычной двухбалочной стрелой с радиальной кинематикой. В российском каталоге сохранились две модели г/п 839 и 1088 кг. В европейских каталогах погрузчиков с бортовым поворотом нет, как нет нигде и упоминаний о колесных и гусеничных машинах с однобалочной стрелой. Остается только запастись попкорном и терпеливо ждать каких-нибудь результатов или заявлений.

Ветер с Востока веет, но не так, чтобы пронзительно – объемы продаж японских, корейских и китайских погрузчиков невелики по сравнению с отечественными и американскими. Корпорация Komatsu в лице московского представительства предлагает российским потребителям две модели колесных погрузчиков SK1026-5 г/п 1200 кг с вертикальной кинематикой и SK815-5 г/п 700 кг с радиальной кинематикой.

Европейская линейка колесных погрузчиков Komatsu богаче и включает восемь моделей также 5-й серии г/п от 455 до 1200 кг. Присутствуют и четыре гусеничные модели г/п от 930 до 1470 кг. Komatsu использует двигатели и другие агрегаты собственной разработки и производства.

Takeuchi, один из мировых лидеров по производству мини-техники, выпускает только гусеничные мини-погрузчики истинно японского качества – четыре модели грузоподъемностью от 565 до 1120 кг с радиальной кинематикой рабочего оборудования. Простые в обслуживании и надежные в работе погрузчики оснащают двигателями Yahnmar и Isuzu.

Все четыре модели представлены в России официальным дистрибьютором – компанией G-Trading RUS («Джи-Трейдинг РУС»), которая начала поставки техники Takeuchi в 2007 г. Навесное оборудование для популярных в Японии и Европе погрузчиков выпускает как сама Takeuchi, так и сторонние фирмы. Вся техника сертифицирована по стандарту ISO 9001.

Погрузчики моделей 430 Plus (г/п 682 кг) и 450 Plus (г/п 935 кг) оснащены рабочим оборудованием с радиальной кинематикой, у моделей 440 Plus (г/п 895 кг), 460 Plus (г/п 1020 кг) и 470 Plus (г/п 1134 кг) вертикальная кинематика, реализованная оригинальным, близким к трапецеидальному механизмом подъема стрелы. Все модели представлены российским дистрибьютором «Амкодор-Оптим». Погрузчики ввозят в комплектациях «комфорт» и «улучшенная».

В комплектацию «комфорт» входят кабина, сиденье с пневмоподвеской, зуммер заднего хода, система стабилизации стрелы (!), джойстики, отопитель кабины, проблесковый маячок, два зеркала в кабину и инструмент. В «улучшенной» комплектации более мощный гидронасос для работы гидромеханических навесок, требовательных к подаче, – щеток, снегоочистителя и т. п., а также дополнительный один гидроконтур на стрелу и более вместительный основной ковш. С помощью специального адаптера с погрузчиком можно использовать навески от МКСМ-800.

Родословная

Компания Melroe Manufacturing Company, известная сейчас как Bobcat, основана в 1947 г. Эдвардом Г. Мелро, сыном норвежских эмигрантов. На заводике в Северной Дакоте он собирал жатки собственной конструкции для зерноуборочных комбайнов и сбывал их фермерам. После его смерти управление компанией перешло к четырем его сыновьям и зятю.

Прародителя современных погрузчиков с бортовым поворотом изобрели братья Келлер из Миннесоты в 1957-м. Легкий трехколесный погрузчик с бензиновым двигателем мощностью 9 л.с. с ручным пуском и гидроприводом рабочего оборудования мог развернуться на месте благодаря раздельному управлению двумя боковыми ведущими колесами, заднее сдвоенное колесо служило опорой.

Революционная четырехколесная модель М-400, в 1960 г. сменившая М-200 и которую можно считать первым настоящим погрузчиком с бортовым поворотом, по каким-то причинам не пользовалась успехом. Тем не менее братья продолжили развивать конструкцию, и в 1962 г. свет увидела модель М-440. В том же году погрузчики получили имя собственное и логотип Bobcat (рысь), символизировавшие силу, скорость и ловкость. Настоящий успех пришел в 1963 г. уже к следующей модели – М-444.

В 1968 г. Melroе вывела на рынок М-600 г/п 455 кг, но ее быстро сменила более «продвинутая» М-610, которую с модификациями выпускали до 1981 г. В 1970-м появился механизм быстрой смены навесного оборудования Bob-Tach. В том же году выпущен самый крупный погрузчик того времени M-970 Big-Bob с ковшом вместимостью 0,764 м3 и ограждением ROPS, ставшим затем стандартным для всех погрузчиков. В 1971 г. увидел свет родоначальник мини-погрузчиков M-371 Mini-Bob размерами 2440х890х1830 мм и г/п 227 кг.

Мини-погрузчик М-700 (1973 г.) г/п 545 кг с гидростатической трансмиссией ознаменовал начало заката фрикционного сцепления на тяжелых машинах. В 1981 г. появилась ограждающая дуга, аналог ремня безопасности. В начале 1980-х владельцы фирмы расстались с сельскохозяйственным бизнесом и сосредоточились на компактной строительной технике.

Конструкцию машин продолжали совершенствовать, сменялись поколения погрузчиков, появлялись новые навесные орудия. В 1986 г. начато производство мини-экскаваторов. В 1995-м компания Melroe вошла в состав корпорации Ingersoll-Rand. А в 2007 г. Bobcat выкупил корейский конгломерат Doosan Infracore за рекордные для Южной Кореи $4,9 млрд.

Мини погрузчики российского производства, цены на новую и б/у технику

Под мини погрузчиком понимают компактную колесную либо гусечную машину, оборудованную погрузочным оборудованием. Впервые такая техника появилась в 50-х годах 20 века, и с тех пор пользовалась нарастающим спросом во всем мире. На сегодняшний день мини погрузчики плотно вошли в нашу повседневную жизнь: мы их можем увидеть и на строительных площадках, и при работе на фермах, и на службе у ЖКХ. Эта машина нравится специалистам главным образом за его небольшие габариты и универсальность использования.

О мини погрузчиках в общих чертах

Хоть и кажется, что современный рынок в состоянии предложить огромный ассортимент мини-погрузчиков, но все же они имеют общие конструкторские решения. Самым большим различием между мини-погрузчиками является шасси — оно может быть, как колесного, так и гусеничного типа. Остальные же детали в общем похожи.

Основным оборудованием мини-погрузчиков является:

  • Сменное оборудование;
  • Гидросистема, приводящая в действие рабочий орган.

Для среднего российского потребителя в хозяйстве достаточно иметь в наличии хотя бы один погрузчик с комплектом дополнительных устройств, чтобы выполнять все необходимые функции. Одного погрузчика будет достаточно для небольшой строительной фирмы, продвинутого фермерского хозяйства. Несмотря на небольшие габариты, даже человек с большим ростом будет комфортно себя чувствовать в мини погрузчике.

С прогрессом движение мини-погрузчиков стало более плавным, а грузовысотная характеристика значительно лучше. Мини погрузчики могут выполнить следующие задачи:

  • Создание траншеи, скважины;
  • Транспортировка сыпучих строительных материалов;
  • Очистка территории.

Мини погрузчики могут оснащаться как ковшом с самым разным объемом, так и захватом разного типа (как вилочным, так и грейферным). Кроме того, существует возможность подключить различное навесное оборудование: фрезы, дисковые пилы, вибротрамбовки, гидромолоты, буры, бетоносмесители, отвалы и огромное количество других устройств.

Российские мини погрузчики

ANT

Мини погрузчики марки ANT производятся силами Ковровского электромеханического завода (этот завод также является единственным в России и крупнейшим в мире производителем различных систем наведения для танков БМП). Мини погрузчик создавался при учете непростых климатических условий России, и вполне может функционировать в диапазоне температур от -40 до +40 градусов.

В настоящее время наибольшим спросом пользуются две модели: ANT-750 и ANT-1000. ANT-750 обладает дизельным двигателем с мощностью в 38 КВт при массе в 3,14 тонны, имеет грузоподъемность в 750 кг. Максимальная высота подъема составляет 2,9 метра.

Габариты техники составляют 172*209*337 см. Цена мини погрузчика — 1 230 000 рублей. ANT-1000 комплектуется дизельным двигателем мощностью в 55 КВт, рабочая масса 3,45 тонны, грузоподъемность в 1000 килограмм. Максимальная высота подъема груза составляет 3,5 м. Габариты машины составляют 205*207*346 см. Стоимость — 1 337 500 рублей.

Погрузчик от «Тракторные заводы»

МКСМ 800А вполне конкурентоспособный продукт, выпускаемый под маркой «ЧЕТРА», который может на равных тягаться с импортными погрузчиками. Этим он обязан недавно проведенной инженерами концерна «Тракторные заводы» масштабной модернизации, после чего производство обновленной версии погрузчика началось в Саранске. Благодаря модернизации улучшилось качество и эргономичность салона, повысилась скорость движения. Существенно улучшился обзор кабины, машина стала менее прихотливой при проведении базового обслуживания.

Этот наш родной, российский мини погрузчик изготавливается с цепной передачей от гидромоторов, которые встроены в силовую конструкцию рамы. С целью улучшения функционирования в суровых климатических условиях в силовом блоке используются гидронасосы Eaton, поэтому запустить двигатель получится даже самым холодным утром.

В этом погрузчике используется дизельный двигатель с мощностью в 36,8 л/с, что при массе в 2800 кг. и габаритах 327*168*221 обеспечивает грузоподъемность в 800 кг. Модель имеет бортовой поворот, а значит может совершить разворот на одном месте, не выходя за пределы своих габаритов. Цена этой техники составляет 1 082 050 рублей.

Уминимит (Unimit)

Читайте также:  Как заклеить чугунный блок двигателя холодной сваркой

Московская компания Unimit готовит для выпуска свою модель мини погрузчика под кодовым названием «Шустрик». Этот мини-погрузчик станет самым небольшим видом техники, предназначенных для проведения строительно-коммунальных работ как на территории нашей страны, так и на территории стран СНГ.

При проектировании этого аппарата инженеры не забыли важность бортового поворота, но и принесли свои нововведения — к «Шустрику» можно присоединять модули-надстройки (так называемое навесное оборудование). Пользователь может менять предназначение и задачи, выполняемые погрузчиком также легко, как и сами модули.

На опорную раму легко можно навесить оборудование, что делает «Шустрика» универсальным аппаратом, что особенно четко подчеркивает производитель посредством разработок различных надстроек. Замена навесного оборудования занимает всего 10 минут, а мощный двигатель с мощностью в 24 лошадиные силы обеспечит необходимую эффективность. Вес погрузчика составляет 650 килограмм.

Если объем выполняемых работ не является большим, но иметь мини погрузчик в парке все же необходимо, то будет смысл купить б/у погрузчик. Цены на эти погрузчики, как правило, в среднем на 20-30% ниже, а состояние довольно хорошее. Покупка такой техники станет выходом для развивающегося предприятия, в котором каждая копейка на счету, но и требуется высокая производительность.

Мини погрузчики российского производства уже давно переболели болезнями начальных стадий производств, и сейчас ничуть не уступают конкурентам как в качестве, так и своей широтой использования.

Цены на них жержаться ниже зарубежных аналогов, т.к. они производятся на территории России и уровень их локализации зачастую первышает 80%. Из иностранных комплектующих в основном на них устанавливаются только двигатели, производство которых все больше осваивается также внутри страны.

МКСМ 800 с большим пробегом, 5-6 лет — от 300 000 руб.

МКСМ 800 маленький пробег, 3-х годовалый — 700 000 руб.

АНТ с небольшим пробегом, 2-3 летний — от 900 000 руб.

Универсальный мини-погрузчик Multix-GS Челябинского завода PRIDE

Минипогрузчик это особый вид техники на гидравлической трансмиссии, которая уже приобрела свою популярность на отечественном рынке. Такой спрос обусловлен тем, что мини-погрузчик идеально подойдет для работы в тех местах, где пространство ограниченно, например, на складах, заводских цехах, узких улицах.

Это обеспечивает его производительность в любых погодных условиях и в любом регионе нашей страны. Благодаря огромному выбору навесного оборудования мини-погрузчик Multiх-GS может выполнять более 50 различных работ и не заменим:

  • в сфере ЖКХ (уборка снега, пыли, чистка дорог с помощью щеток);
  • в сельском хозяйстве (вилы, захваты, рассеиватель и множество других насадок);
  • в ландшафтном дизайне (навес в виде ковша и т. д.);
  • в строительстве (ямобур, гидромолот, бетономешалка и т. д.).
  • в сфере строительства дорог (навес фреза дорожная, гидромолот, и т. д.)

Для удобства оператора кабина может быть закрытой или открытой. Дополнительные опции, такие как, например, установка кондиционера, заранее обсуждаются индивидуально с каждым клиентом. Приятно удивит и базовая комплектация, включающая себя рабочее освещение, горизонтальную коррекцию груза и систему быстрого запуска.

Самое важное это то, что мини-погрузчик Multix состоит на 80% из комплектующих российского производства, что очень выгодно при ремонте, ведь достать нужные запчасти можно в любом населенном пункте. А значит, приобретая такой погрузчик, вы не только получаете незаменимого помощника, но и существенно экономите.

Чуть подробнее про мини-погрузчики серии Multix

Мини-погрузчик «Multix» — это многофункциональная машина российского производства с шарнирно-сочлененной рамой. Высота выгрузки позволяет работать с мало- и средне- тоннажными грузовиками, а полный привод позволяет передвигаться в любых условиях.

Компактность и маневренность

Компактные размеры погрузчика делают его незаменимым при работе в стесненных условиях и даже помещениях, а шарнирно-сочленная рама обеспечивает минимальный радиус разворота. Однако при своих компактных размерах, высота выгрузки позволяет работать с грузовиками, что значительно расширяет область применения погрузчика.

Надежный, мощный двигатель

Мини погрузчик оснащен четырёхтактным двухцилиндровым V-образным двигателем Lifan. Двигатель оборудован электростартером, но при необходимости может быть запущен вручную. Данный агрегат обладает низким уровнем шума, высокой надежностью, простотой в обслуживании.

Во взаимодействии с уникальной гидравлической системой погрузчика, двигатель обеспечивает агрегаты машины высочайшим крутящим моментом. Имеется возможность подключения полезной нагрузки мощностью до 240 Ватт.

Уникальная проходимость

Мини-погрузчик может перемещаться по поверхностям любых типов, вплоть до тяжелого бездорожья. Это достигается за счет полноценного полного привода и высокого крутящего момента. Вместе с этим, мини-погрузчики «Multix» передвигаются по газонам приусадебных участков абсолютно без вреда для них, что является неоспоримым достоинством при использовании машин в частном хозяйстве. При необходимости на мини-погрузчик могут быть установлены цепи противоскольжения.

Многофункциональность

Погрузчик Multix может быть оборудован следующими видами сменных насадок: погрузочный ковш, ковш 4-в-1, буровая установка, бетономешалка, паллетные вилы, экскаватор, газонокосилка, плуг, культиватор, снегоуборщик, поворотный отвал, гидромолот, траншеекопатель, коммунальная щетка и т.д.

Что следует знать еще?

Современная техника для строительства дорог отличается мобильностью и универсальностью. Одни из ярких представителей такой спецтехники — минипогрузчики, они подразделяются на две большие группы: с бортовым поворотом и с шарнирно-сочлененной рамой.

Классификация и применение минипогрузчиков

Погрузчики с бортовым поворотом отличаются высокой проходимостью, бывают на гусеничном ходу и на пневмоколесном. Благодаря компактному размеру, мини погрузчики отлично выполняют свою работу на узких городских улицах, внутри складов, в доках и на палубах грузовых судов. Очевидным преимуществом мини погрузчиков с боковым поворотом является их способность маневрировать практически на одном месте, т.к. они обладают минимальным радиусом поворота.

Изобретение первого погрузчика с бортовым поворотом датируется 1957 годом. Именно тогда техническое приспособление было изобретено американскими конструкторами. Вне всякого сомнения, первые трехколесные мини погрузчики вряд ли могли соперничать с технически совершенными современными агрегатами.

В категорию с шарнирно-сочлененной рамой входят мини погрузчики на пневмоходу, предназначенные специально для эксплуатации в условиях ограниченной местности. Рама строительной или складской техники данного типа состоит из двух полурам, сопряженных между собой посредством шарниров.

При эксплуатации элементы рамы как бы складываются в горизонтальной плоскости, что и обеспечивает высокую маневренность портативных погрузчиков. В результате маневрирования, технические приспособления (благодаря особой поворотной концепции) оказывают минимальное давление на поверхность грунта. Во многом поэтому именно на них делается ставка в случаях возникновения необходимости проведения мероприятий на газонах, внутри скверов, городских парков.

На Российском рынке широко известны минипогрузкики Ант прозводства ОАО «Ковровский электромеханический завод». Предприятие было основано еще в 1898 г, тогда это была чугунолитейная мастерская купца С. Шкинева. С 2001 года ОАО «КЭМЗ» выпускает многофункциональные минипогрузчики высокого качества.

Как уже было сказано выше, мини погрузчики могут быть оснащены навесным оборудованием. Речь ведется о таких дополнительных устройствах, как:

  • щетка с бункером;
  • экскаваторное оборудование;
  • вилы паллетные;
  • газонокосилка;
  • щетка дорожная;
  • отвал поворотный;
  • снегоочиститель шнеко-роторный;
  • ковш основной.

Главными отличиями между различными видами этой спецтехники является именно поворотная концепция. Управление мини погрузчиками с бортовым поворотом осуществляется джойстиком и рычагами, шарнирно-сочлененными – рулем и педалями.

Лидирующие производители

Минипогрузчик Mustang

Чрезвычайно востребованными минипогрузчики Mustang, техника иных производителей стала, во многом, из-за своей универсальности. Данное обстоятельство легко превращается в выгоду в отношении владельцев средств передвижения специального назначения.

С выполнением целого ряда задач в состоянии справиться один мини погрузчик. «Верные помощники» человека на стройплощадке рыхлят грунт, выравнивают территорию, используются для перемещения грузов (максимально эффективны при перемещении оборудования или материалов массой от 1500 до 1800 кг). При необходимости технические приспособления выступают в роли портативных экскаваторов.

Широкий спектр применения минипогрузчиков с боковым поворотом и шарнирно-сочлененной рамой обусловлен, как уже говорилось выше, достойным выбором навесного оборудования. Именно оно необходимо для трансформации подвижной платформы в многофункциональный агрегат. Купить минипогрузчик такого класса выгодно для любой области строительных работ.

Минипогрузчик МКСМ

Технологичный минипогрузчик МКСМ, благодаря возможности совершать маневры на ограниченном пространстве, активно применяются внутри торговых и складских помещений. Именно из-за оснащения складских корпусов компактными подвижными мини погрузчиками в принципе появилась возможность максимально эффективно использовать каждый квадратный сантиметр полезной площади.

Самые популярные российские мини-погрузчики

Одним из частых гостей строительной площадки является такой вид техники как мини-погрузчик. Мини-погрузчики ценят за универсальность, небольшой размер, маневренность. Уже в течение нескольких лет заметна тенденция перехода строителей на импортную технику. Но и наша, российская промышленность производит несколько популярных моделей мини-погрузчиков. Сегодня о них и пойдет речь.

МКСМ-800

Модель мини-погрузчика МКСМ-800 занимает около 40% сегодняшнего российского рынка мини-погрузчиков. Существует две модификации данного погрузчика – МКСМ-800Н и МКСМ-1000Н, которые различаются грузоподъемностью: 800 и 1000 килограмм соответственно. Остальные характеристики данных моделей мини-погрузчиков совпадают.

Погрузчик оснащен немецким двигателем Hatz 3M41, который отличается низкими эксплуатационными расходами и хорошей защищенностью от аварийных ситуаций. Для использования двигателя при низких температурах вплоть до -40 °С используют предпусковый подогреватель.

ПУМ-500

Еще одним популярным мини-погрузчиком отечественного производства является модель ПУМ-500. Плюсами данной техники являются: удобная дверь, звукопоглощающая обивка, большая площадь остекления, обеспечивающая удобный обзор.

Данный мини-погрузчик легко обслуживать, ремонтировать и чистить за счет использования грамотного расположения рабочих узлов машины. ПУМ-500 можно использовать как на стройплощадках, так и на городских улицах и помещениях.

ANT 750

  • Эксплуатационная масса 3140 кг
  • Номинальная грузоподъемность 750 кг
  • Мощность двигателя 38кВт / 50 л.с.
  • Объем двигателя 2,2 л.
  • Максимальная скорость 0-12 км/ч
  • Цена: 1 984 000

Мини погрузчики российского производства ANT 750 отличаются высоким качеством и простотой обслуживания. Они хорошо зарекомендовали себя среди многих покупателей. На них установлена доступная всем стоимость. Современный мини погрузчик ANT 750 отличается хорошими характеристиками и параметрами.

Подробнее о модели ANT 750

Прежде чем купить мини погрузчик ANT 750 необходимо точно узнать обо всех его преимуществах. Он способен на протяжении нескольких смен перемещать и поднимать достаточно большого веса грузы в 750 килограмм. Эти модели комплектуются мощными экономичными моторами PERKINS в 51 лошадиную силу. Этот погрузчик разрабатывался с учетом потребностей покупателя, по современным технологиям. Он создан по технологии лучших разработок известных во всем мире брендов производителей подобной техники.

Модель ANT 750 специально адаптирована для эксплуатации в российских условиях климата и эксплуатации. Она оборудована комфортной кабиной оператора, которая может отапливаться в холодное время года. Водителя защищает надежное крепкое безопасное стекло. Предпусковой подогреватель двигателя позволит быстро завести погрузчик в любую погоду. Он имеет и подогрев впускного коллектора, что тоже очень важно для его бесперебойного использования.

Современный мини погрузчик ANT 750 отличается еще и тем, что на нем установлен весь необходимый дорожный набор. В него входят фары передние, сигналы поворотов, зеркала боковые, маячок проблесковый, весь необходимый набор для того чтобы на нем можно было передвигаться по дороге. В комплектацию погрузчика входит ковш способный обработать, поднять почти пол куба сыпучих веществ, земли или шлака, песка и многого другого.

Все этапы его производства осуществляются на станках импортного и российского происхождения. Для них предлагается очень большое количество самого разного навесного оборудования, более ста видов, что позволяет использовать их как универсальную технику практически для любых целей. Купив всего один погрузчик можно будет решить очень много разного рода задач.

Мини погрузчики ANT успешно эксплуатируются на курортах Сочи и Красной поляны, в северных регионах страны. Это надежная техника, которую можно приобрести по выгодной цене. Погрузчик потребляет мало топлива, при этом выполняет важные задачи в большом объеме. Он быстро окупиться, уже через несколько месяцев работы.

Это неприхотливая универсальная многофункциональная техника высокого качества. Для них легко найти комплектующие по выгодной цене, они практически никогда не простаивают. Современные погрузчики ANT легко управляются, отличаются красивым респектабельным видом, комфортностью и надежностью.

Источник

Adblock
detector