Повышенное сгорание и более быстрый износ отдельных компонентов двигателя часто являются результатом небрежности, кажущейся банальной и несущественной.
Зима — особенно тяжелый период для автомобильных двигателей, которым приходится выдерживать дополнительные нагрузки в неблагоприятных условиях. Так же, как зимой, мы заботимся о коже, подверженной сухости и раздражению, нанося крем и надевая теплые перчатки, мы также должны заботиться о двигателе и соблюдать несколько правил при запуске автомобиля при низких температурах.
Не газуйте перед запуском двигателя
В современных автомобилях система запуска двигателя полностью автоматическая. Это компьютер управления двигателем, который заботится о правильном количестве топлива во время работы стартера, чтобы он воспламенился. Нажатие педали газа при запуске автомобиля нарушает этот процесс, в этом нет необходимости и может выйти из строя. Неоднократные попытки запустить двигатель нажатием педали газа могут повредить каталитический нейтрализатор из-за неидеального сгорания смеси.
Зима — единственное время года, когда системе смазки требуется немного больше времени для распределения масла по всему двигателю. Даже в сильный мороз начинать движение следует через 30-40 секунд с момента трогания с места. Этого времени достаточно, чтобы масло добралось до каждого укромного уголка и щели. Так что если вы чувствуете, что машина очень холодная, подождите. Однако нет необходимости очищать все окна от мороза при работающем двигателе, дожидаясь его прогрева. Наиболее быстро и эффективно двигатель прогревается под нагрузкой, т.е. во время движения. Кроме того, прогревая двигатель автомобиля на холостом ходу, мы делаем несколько ошибок. Во-первых, мы без надобности расходуем топливо. Во-вторых, мы нарушаем закон — можем получить штраф за остановку с работающим двигателем. Также разрушаем двигатель, который при работе без нагрузки медленно прогревается.
Очень распространенная ошибка, которую совершают водители зимой, заключается в том, что после запуска двигатель остается холодным и сразу же набирает обороты. Это сокращает срок его службы, поскольку моторное масло не всегда может достичь всех частей, требующих смазки. Холодное масло также работает под высоким давлением и высокими оборотами, что может повредить внутренние компоненты двигателя.
Заливка быстротекущего масла
Зимой убедитесь, что в силовом агрегате есть быстротекущее масло. При выборе смазки стоит выбрать смазку с низкой вязкостью, которая снижает внутреннее сопротивление в двигателе при отрицательных температурах, быстро достигает его мельчайших элементов и должным образом защищает их — так же, как жирный увлажняющий крем защищает кожу рук от раздражение.
Устойчивые положительные температуры в конце года в последние годы могут ослабить нашу бдительность и может случиться так, что морозным утром мы выходим на улицу без головного убора или теплых перчаток. Тем более, что стоит помнить об этих немногих правилах запуска двигателя, которые следует соблюдать даже при температуре около нуля градусов.
