ММЗ Д-246.1
Дизельный двигатель ММЗ Д-246.1 (MMZ D-246.1) применяется в составе следующей продукции Компании Дизель:
Все дизельные двигатели
Минский моторный завод (ММЗ, Беларусь):
- прямой впрыск, топливный насос высокого давления (ТНВД) с однорежимным механическим регулятором РР4М10Р1f-4204 «Моторпал», Чехия и топливоподкачивающим насосом
- топливный фильтр грубой очистки с отстойником
- топливный фильтр тонкой очистки со сменным бумажным фильтрующим элементом
- насос системы смазки двигателя
- сменный неразборный масляный фильтр
- жидкостно-масляный теплообменник
- без наддува (атмосферный)
- воздухоочиститель с бумажными фильтрующими элементами
- радиатор жидкостного охлаждения
- центробежный водяной насос с клиноременным приводом от коленчатого вала, с термостатом
- вентилятор толкающего типа шестилопастной диаметром 456 мм с клиноременным приводом от коленчатого вала
- генератор переменного тока номинальной мощностью 1 кВт, номинальным напряжением 28В
- стартер номинальным напряжением 24В
- датчик давления масла
- датчики температуры охлаждающей жидкости
1 Основная мощность (Prime power) – номинальная мощность (при 1500 об./м) для непрерывной работы дизельного двигателя ММЗ Д-246.1 при различных нагрузках в соответствии с ГОСТ 10150-88. В течение 1 часа допускается нагрузка до 110% основной (номинальной) мощности. Между перегрузками должен быть перерыв, необходимый для установления нормального теплового режима. Суммарная наработка в режиме 10% перегрузки не должна превышать 10 % времени, отработанного дизельным двигателем с начала эксплуатации или после ремонта.
2 Резервная мощность (Stand-by power) — для работы дизельного двигателя ММЗ Д-246.1 при нормальном изменении нагрузки в течение перерыва подачи электроэнергии в соответствии с ГОСТ 10150-88. Годовая наработка не должна превышать 500 моточасов. Перегрузки недопустимы.
3 Удельный расход топлива указан при плотности дизельного топлива 0,84 кг/л.
4 Объем системы жидкостного охлаждения двигателя ММЗ Д-246.1 указан с учетом радиатора, патрубков и расширительного бачка.
5 Период замены моторного масла в зависимости от условий эксплуатации двигателя ММЗ Д-246.1 (например, при повышенной загрязненности окружающего воздуха) может снижаться – обязательно проверяйте рекомендации производителя двигателя по периодичности проведения ТО.
6 Оборудование дизельного двигателя ММЗ Д-246.1 приводится в объеме, устанавливаемом ООО «Компания Дизель» в составе готовой дизельной электростанции. Комплектация двигателя ММЗ Д-246.1, поставляемого производителем, может отличаться.
Источник
Дизельный двигатель ММЗ Д-246.1
Дизельный двигатель ММЗ Д-246.1 производства Минского Моторного Завода (Белоруссия) — 4-х цилиндровый дизельный двигатель с рядной компоновкой цилиндров, непосредственным впрыском топлива, без наддува, с механическим регулятором частоты вращения.
Двигатель рассчитан на эксплуатацию при температуре окружающего воздуха от +40 до -44 °С и используется для комплектации электростанций и электроагрегатов мощностью не более 30 кВт.
Вы можете заказать в компании ПСМ двигатель в сборе и полный спектр запасных частей к нему:
- Расходные материалы и комплекты ЗИП
- Основные узлы
- Масляная система
- Воздушная и выхлопная системы
- Корпусные элементы
- Крепеж
- Система охлаждения
- Уплотнения и патрубки
- Фильтры
- Электрика
- Комплекты для диагностики
ПСМ работает напрямую с заводом ММЗ. Большинство запчастей есть в наличии на складе в Ярославле. Специалисты подберут детали и подходящие расходные материалы.
Сервисные инженеры ПСМ выезжают по всей территории Российской Федерации и СНГ для диагностики, ремонта и технического обслуживания дизельных двигателей.
| Наименование параметра | Значение | ||
|---|---|---|---|
| Число цилиндров | 4 | ||
| Расположение цилиндров | рядное, вертикальное | ||
| Порядок работы цилиндров | 1-3-4-2 | ||
| Диаметр цилиндра, мм | 110 | ||
| Ход поршня, мм | 125 | ||
| Рабочий объем, л | 4.75 | ||
| Степень сжатия | 17:1 | ||
| Номинальная мощность, кВт (л.с.), не менее | 42 (57) | ||
| Эксплуатационная мощность, кВт (л.с.) | 39 (53) | ||
| Номинальная частота вращения коленчатого вала, об/мин | 1500 | ||
| Частота вращения холостого хода, об/мин | |||
| — максимальная, не более | 1560 | ||
| Удельный расход топлива при 1500 об/мин, г/(кВт ч): | |||
| — при 25% мощности: | 250 | ||
| — при 50% мощности: | 240 | ||
| — при 75% мощности: | 222 | ||
| — при 100% мощности: | 220 | ||
| Удельный расход масла на угар, не более г/(кВт ч) | 0,9 | ||
| Масляные фильтры | полнопоточный центробежный, возможна установка полнопоточного масляного фильтра с неразборным бумажным фильтрующим элементом | ||
| Система топливоподачи | ТНВД с механическим регулятором | ||
| Объем системы смазки, л | 12 | ||
| Тип масла |
| ||
| Топливный насос | высокого давления с однорежимным механическим регулятором прямого действия, подкачивающим насосом поршневого типа и рычагом останова (электромагнит) | ||
| Топливные фильтры | |||
| — грубой очистки | Отстойник | ||
| — тонкой очистки | Неразборного типа | ||
| Турбокомпрессор | отсутствует | ||
| Объем системы охлаждения, л | 18 | ||
| Тип охлаждающей жидкости | Низкозамерзающая «ТС-40» (до-40ºС), «ТС-65» (до-65ºС) | ||
| Водяной насос | центробежный с клиноременным приводом от коленчатого вала | ||
| Вентилятор | шестилопастной диаметром 456 мм (толкающего типа) с клиноременным приводом от коленчатого вала | ||
| Напряжение в системе электрооборудования | 24 В | ||
| Зарядный генератор | переменного тока номинальной мощностью 1 кВт, номинальным напряжением 14 В или 28 В | ||
| Пусковое устройство | стартер номинальным напряжением 12 В или 24 В | ||
| Аккумуляторные батареи | 90 А.ч | ||
| Минимальная температура запуска,°C | -44* | ||
| Воздушный фильтр | Комбинированный: моноциклон (предварительная ступень очистки воздуха) и воздухоочиститель с масляным пылеуловителем и мокрым капроновым трёхсекционным фильтрующем элементом | ||
| Габаритные размеры (ДхШхВ), мм | 1003,5х676х1223 | ||
| Масса двигателя, кг | 450** |
* необходимо наличие предпускового подогревателя
** масса сухого двигателя
Технические характеристики даны для следующих условий:
— температура топлива на входе в топливный насос высокого давления от 38 °С до 43 °С;
— атмосферное давление 100 кПа;
— температура воздуха 25 °С;
— относительная влажность воздуха 30%;
— плотность топлива 0,83 т/м 3 ;
— сопротивление на впуске и выпуске 0 мм рт.ст.
Компания «ПСМ» оставляет за собой право изменять технические характеристики без предварительного уведомления.
Источник
Дизельный двигатель ММЗ Д-246.4
Дизельный двигатель ММЗ Д-246.4 производства Минского Моторного Завода (Белоруссия) — 4-х цилиндровый дизельный двигатель с рядной компоновкой цилиндров, непосредственным впрыском топлива, жидкостным охлаждением, с механическим регулятором частоты вращения.
Двигатель оснащен турбонаддувом, охладителем наддувочного воздуха типа «воздух-воздух» и рассчитан на эксплуатацию при температуре окружающего воздуха от +40 до -44 °С и предназначен для комплектации электроагрегатов мощностью не более 60 кВт.
Вы можете заказать в компании ПСМ двигатель в сборе и полный спектр запасных частей к нему:
- Расходные материалы и комплекты ЗИП
- Основные узлы
- Масляная система
- Воздушная и выхлопная системы
- Корпусные элементы
- Крепеж
- Система охлаждения
- Уплотнения и патрубки
- Фильтры
- Электрика
- Комплекты для диагностики
ПСМ работает напрямую с заводом ММЗ. Большинство запчастей есть в наличии на складе в Ярославле. Специалисты подберут детали и подходящие расходные материалы.
Сервисные инженеры ПСМ выезжают по всей территории Российской Федерации и СНГ для диагностики, ремонта и технического обслуживания дизельных двигателей.
| Наименование параметра | Значение | ||
|---|---|---|---|
| Тип | 4LTI | ||
| Число цилиндров | 4 | ||
| Расположение цилиндров | рядное, вертикальное | ||
| Порядок работы цилиндров | 1-3-4-2 | ||
| Диаметр цилиндра, мм | 110 | ||
| Ход поршня, мм | 125 | ||
| Рабочий объем, л | 4.75 | ||
| Степень сжатия | 17:1 | ||
| Номинальная мощность, кВт (л.с.), не менее | 77 (105) | ||
| Эксплуатационная мощность, кВт (л.с.) | 74 (101) | ||
| Номинальная частота вращения коленчатого вала, об/мин | 1500 | ||
| Частота вращения холостого хода, об/мин | |||
| — максимальная, не более | 1560 | ||
| Удельный расход топлива при 1500 об/мин, г/(кВт ч): | |||
| — при 25% мощности: | 235 | ||
| — при 50% мощности: | 210 | ||
| — при 75% мощности: | 202 | ||
| — при 100% мощности: | 210 | ||
| Удельный расход масла на угар, не более г/(кВт ч) | 0,9 | ||
| Масляные фильтры | полнопоточный центробежный, возможна установка полнопоточного масляного фильтра с неразборным бумажным фильтрующим элементом | ||
| Система топливоподачи | ТНВД с механическим регулятором | ||
| Объем системы смазки, л | 12 | ||
| Тип масла |
| ||
| Топливный насос | высокого давления с однорежимным механическим регулятором прямого действия, подкачивающим насосом поршневого типа и рычагом останова (электромагнит) | ||
| Топливные фильтры | |||
| — грубой очистки | Отстойник | ||
| — тонкой очистки | Неразборного типа | ||
| Турбокомпрессор | нерегулируемый | ||
| Объем системы охлаждения, л | 19 | ||
| Тип охлаждающей жидкости | Низкозамерзающая «ТС-40» (до-40ºС), «ТС-65» (до-65ºС) | ||
| Водяной насос | центробежный с клиноременным приводом от коленчатого вала | ||
| Вентилятор | шестилопастной диаметром 456 мм (толкающего типа) с клиноременным приводом от коленчатого вала | ||
| Напряжение в системе электрооборудования | 24 В | ||
| Зарядный генератор | переменного тока номинальной мощностью 1 кВт, номинальным напряжением 14 В или 28 В | ||
| Пусковое устройство | стартер номинальным напряжением 12 В или 24 В | ||
| Аккумуляторные батареи | 90 А.ч | ||
| Минимальная температура запуска,°C | -44* | ||
| Воздушный фильтр | Комбинированный: моноциклон (предварительная ступень очистки воздуха) и воздухоочиститель с бумажными фильтрующими элементами | ||
| Габаритные размеры (ДхШхВ), мм | 965,5х676х968 | ||
| Масса двигателя, кг | 460** |
** необходимо наличие предпускового подогревателя
*** масса сухого двигателя
Технические характеристики даны для следующих условий:
— температура топлива на входе в топливный насос высокого давления от 38 °С до 43 °С;
— атмосферное давление 100 кПа;
— температура воздуха 25 °С;
— относительная влажность воздуха 30%;
— плотность топлива 0,83 т/м 3 ;
— сопротивление на впуске и выпуске 0 мм рт.ст.
Компания «ПСМ» оставляет за собой право изменять технические характеристики без предварительного уведомления.
Источник