Двигатель vq20 не заводится

Zlo 777 » 22.03.2006 17:46

12volt » 22.03.2006 18:30

Zlo 777 » 22.03.2006 18:48

Alex477 » 19.04.2006 23:00

теперь можно сказать что вроде я отходился пешком
сразу хочу сказать всем огромное спосибо за советы они действительно были ценными
1) Поехал я к Ариду ( http://www.autodata.ru/item.osg?idr=2&i . =855&pgn=1 )
мужик он толковый все грамотно проверил, и дело в следующем, во первых это разъем на блок управления, а во вторых оказалось что датчик каторый на моховик идет не всегда правильно работает из за того что стартер не равномерно вращается.
при этом двигатель заводиться при снятом разъеме распредвала но работает в аварийном режиме и после того как подключить датчик обратно и завести двигатели снова то все работает тип-топ
в итоге его вердикт был таков СТАРТЕР.
ему отдельное спосибо

2) а перед тем, я, с декабря месяца был в четырех сервисах.
где мне поменяли стартер каторый видемо ху. й, цепи ГРМ и все дела связанные с ней, но ГРМ действительно надо было менять кстати это делали на Боровском шоссе не дорого и вроде на совесть, а самое интересное было на СТОА 8 что в Строгино находиться, мало того что не смогли определить причину, после диагностики пришлось менять датчики распред и коленвалов, но и предложили перебрать двигатель, хотя главный мастер как человер мне понравился . а о другом сервисе говорить не хочеться когда я его вспоминаю у меня сердце начинает болеть, а мне всего 22 года и здоровья вроде нормальное
даже водным поло занималсь, там доходило до того что «колесо надо подкочать» и т.д.

вот вроде и все но если что вспомню то отпишу обязательно

Источник

Двигатель vq20 не заводится

Дедков » 15.11.2005 16:53

Дедков » 15.11.2005 17:21

grrom » 16.11.2005 6:54

нужно продиагностировать двигатель консалтом!
а масло влияет только на очень холодный пуск

Spider » 16.11.2005 7:00

MARKS » 16.11.2005 8:23

Дедков » 16.11.2005 14:34

Maximus » 16.11.2005 14:46

Дедков » 16.11.2005 14:59

Sergey20101 » 16.11.2005 15:11

Дедков » 19.11.2005 14:00

Похожие темы Комментарии Просмотры Последнее сообщение

Двигатель глохнет и сразу не заводится, после заводится
1 , 2 , 3Exsodus » 12.12.2014 8:27 в форуме Обслуживание и эксплуатация 53 7039 ТАХ
27.06.2015 20:23
Не заводится двигатель.
Lucky Stiff » 23.05.2015 8:56 в форуме Обслуживание и эксплуатация 5 1449 airaleais
07.11.2015 19:11
Троит двигатель и не набирает обороты. Ниссан Цефиро а33 vq2
Антонросич109 » 12.04.2019 19:23 в форуме Обслуживание и эксплуатация 10 968 Антонросич109
24.07.2019 13:13
Помогите откапиталить двигатель а32 в Новосибирске
1 , 2Dryzero » 08.02.2017 22:03 в форуме Обслуживание и эксплуатация 30 2252 Андрей_Ц
29.03.2017 5:30
Поменял проводку не заводится помогите
Alikavia » 02.07.2018 21:20 в форуме Обслуживание и эксплуатация 4 602 DeMolitionStar
04.07.2018 4:18
Помогите цефиро тупит.
Канат1985 » 23.01.2018 15:03 в форуме Обслуживание и эксплуатация 1 1025 ТАХ
23.01.2018 17:41
Помыл двигатель
серж1111 » 14.08.2015 22:09 в форуме Обслуживание и эксплуатация 8 1697 o4kapuTa
31.08.2015 22:44

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0

Источник

Двигатель vq20 не заводится

Андрей_Ц » 22.10.2011 19:07

Re: очень плохо заводится на холодную

ТАХ » 23.10.2011 9:59

Re: очень плохо заводится на холодную

maksss » 23.10.2011 16:01

Re: очень плохо заводится на холодную

ТАХ » 23.10.2011 17:01

Проблемы с запуском ДВС

Addione » 01.11.2011 18:38

Здравствуйте!
Автомобиль Nissan Cefiro A33 VQ2.0DE AT,Сингапурка 2001 г.в.Намучался я с проблемой запуска.Не знаю за что браться,что делать и что уже думать.Перерыл форумы много у кого была проблема с запуском,но хотелось бы расписать свои глюки поконкретнее и надеюсь на ваши советы диагнозы и рекомендации.
Проблема с запуском была с самого начала,машина поначалу заводилась с первого раза и на холодную и на горячую,однако приходилось покрутить стартером секунд 5 на холодную (иногда и сразу схватывала) и секунд 10 на горячую.Со временем запуск на горячую ухудшился,бывало что движок заводился но тут же глох.После и с холодным запуском проблема усугубилась.На данный момент запустить с первого раза на горячую шанс эдак 30/70,на холодную заводит почти всегда с первой попытки,однако стартером маслать приходится куда дольше,плюс часто бывает что ДВС схватит,запустится,но тут же глохнет (раньше такое только на горячую проявлялось),запуск с брелка вообще не вариант на горячую и попытки с 3-4 на холодную. Недавно стоял на парковке,движок был прогрет,всё отлично и тут бац мотор глохнет причём резко как будто я сам его заглушил поворотом ключа.Обороты последнее время немного плавают,бывает так что стоишь на парковке и ни с того ни с сего обороты проваливаются чуть ли не до нуля,но тут же выравниваются,раньше такого не наблюдалось.
Был заменён аккумулятор (старый действительно дохлый был),заменены свечи на иридиевые,промыты ДЗ,КХХ,заменена прокладка КХХ,промыты инжектора.Проблема с запуском как была так и осталась Ездил на диагностику в Ниссан сервис,по результатам диагностики сообщили,что МАФ по показаниям не очень и скоро может приказать долго жить,а также имеет место подсос воздуха под впуск.Типо вот из-за этого заводится туго.Недавно менял поры ДВС в мастерской у знакомого,он обратил внимание на стартер,говорит крутить вроде крутит,а мощи как будто не хватает,может проблема запуска в нём кроется.Стартер мой крутит и вроде звук нормальный без посторонних жужжаний и шумов,двигатель же при запуске реагирует по разному,бывает стартер маслает,а двс даже не схватывает,бывает что стартер крутит движок вроде цепляет чуток,но недостаточно.При повороте ключа зажигания слышен щелчок под капотом.Решил проверить МАФ при помощи цифрового мультиметра (мультиметр поверенный),в режиме «зажигание ON,ДВС OFF» выдаёт 1,06В,на ХХ при прогретом двигателе 1,27В на белом проводе,в норме ли эти показания (шарил по интернету все почему то разные допуски пишут)?Пробовал отсоединять разъём от МАФа,заводит также плохо,обороты скачут и проседают вообще дико.Планирую снять КХХ позвонить обмотки моторчика.
Сам я не особо шарю в автомобилях,потому хочется услышать советы более грамотных людей,а быть может кто-то сталкивался с такой же ерундой как у меня.

P.S. Также заметил подтёки жидкости (судя по вкусу антифриз) на шланге идущем из правого развала двигателя куда-то вниз под шкивы генератора и т.п.На днях шланг поменяю течь в нём.

Re: Проблемы с запуском ДВС

_ZVEZDEC_ » 01.11.2011 19:48

Addione писал(а): Здравствуйте!
Автомобиль Nissan Cefiro A33 VQ2.0DE AT,Сингапурка 2001 г.в.Намучался я с проблемой запуска.Не знаю за что браться,что делать и что уже думать.Перерыл форумы много у кого была проблема с запуском,но хотелось бы расписать свои глюки поконкретнее и надеюсь на ваши советы диагнозы и рекомендации.
Проблема с запуском была с самого начала,машина поначалу заводилась с первого раза и на холодную и на горячую,однако приходилось покрутить стартером секунд 5 на холодную (иногда и сразу схватывала) и секунд 10 на горячую.Со временем запуск на горячую ухудшился,бывало что движок заводился но тут же глох.После и с холодным запуском проблема усугубилась.На данный момент запустить с первого раза на горячую шанс эдак 30/70,на холодную заводит почти всегда с первой попытки,однако стартером маслать приходится куда дольше,плюс часто бывает что ДВС схватит,запустится,но тут же глохнет (раньше такое только на горячую проявлялось),запуск с брелка вообще не вариант на горячую и попытки с 3-4 на холодную. Недавно стоял на парковке,движок был прогрет,всё отлично и тут бац мотор глохнет причём резко как будто я сам его заглушил поворотом ключа.Обороты последнее время немного плавают,бывает так что стоишь на парковке и ни с того ни с сего обороты проваливаются чуть ли не до нуля,но тут же выравниваются,раньше такого не наблюдалось.
Был заменён аккумулятор (старый действительно дохлый был),заменены свечи на иридиевые,промыты ДЗ,КХХ,заменена прокладка КХХ,промыты инжектора.Проблема с запуском как была так и осталась Ездил на диагностику в Ниссан сервис,по результатам диагностики сообщили,что МАФ по показаниям не очень и скоро может приказать долго жить , а также имеет место подсос воздуха под впуск.Типо вот из-за этого заводится туго .Недавно менял поры ДВС в мастерской у знакомого,он обратил внимание на стартер,говорит крутить вроде крутит,а мощи как будто не хватает,может проблема запуска в нём кроется.Стартер мой крутит и вроде звук нормальный без посторонних жужжаний и шумов,двигатель же при запуске реагирует по разному,бывает стартер маслает,а двс даже не схватывает,бывает что стартер крутит движок вроде цепляет чуток,но недостаточно.При повороте ключа зажигания слышен щелчок под капотом.Решил проверить МАФ при помощи цифрового мультиметра (мультиметр поверенный),в режиме «зажигание ON,ДВС OFF» выдаёт 1,06В,на ХХ при прогретом двигателе 1,27В на белом проводе,в норме ли эти показания (шарил по интернету все почему то разные допуски пишут)?Пробовал отсоединять разъём от МАФа,заводит также плохо,обороты скачут и проседают вообще дико.Планирую снять КХХ позвонить обмотки моторчика.
Сам я не особо шарю в автомобилях,потому хочется услышать советы более грамотных людей,а быть может кто-то сталкивался с такой же ерундой как у меня.

Проблема с заводом твоя стара, как МИР, в Ниссан-центре тебе все правильно сказали из-за подсоса и проблема с заводом, раз в большей степени на горячую, то процентов на 80-90 уверен, все дело в прокладке резиновой впускного коллектора, под ней и есть подсос, и обороты плавают из-за этого же скорее всего, показания МАФа вроде норма, точно на память не помню, порой тут форум, цифры точно были, а вот на счет антифриза, то это кажись может быть и помпа, если так, то поможет только замена оной.

Пы.Сы в следующий раз правила форума для расширения познавательного кругозора рекомендую изучить сначала, прежде чем темы создавать

Re: Все тот же плохой запуск.

Addione » 01.11.2011 21:00

Я почему то начинаю склоняться к тому что тут проблема комбинированная.И стартер дурит и подсос и маф возможно тоже.Не уж то на горячую заглохла всего лишь из-за подсоса,раньше же такого не было и обороты не скакали и провалов не было таких.За месяц же ситуация резко ухудшилась.

Да не,там шланг просто треснул из трещины сопливит немного.Это может как нибудь на что нибудь фатально влиять?

Re: Все тот же плохой запуск.

remus » 02.11.2011 4:56

Re: Все тот же плохой запуск.

Addione » 02.11.2011 5:32

Re: Все тот же плохой запуск.

remus » 02.11.2011 6:57

Re: Все тот же плохой запуск.

Artmen » 08.11.2011 12:14

Re: Все тот же плохой запуск.

gavrilov » 08.11.2011 13:54

Сто раз обсуждалось. Меняй прокладки впускного коллектора.

Не заводится на горячую.

сибиряк 38 » 09.11.2011 6:22

Источник

Nissan Cefio VQ20 перестал заводится на холодную!

Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться

Сообщений [ 17 ] Просмотров: 1 205

1 Тема от starick 05.12.2015 13:10:34 (4 года 11 месяцев назад)

starick
ВСЕ ЛЮБЯТ ГИПНОЖАБУ
Автор темы
Неактивен

Откуда: Павлик/Малахова
Стаж: 10 лет 7 месяцев
Сообщений: 2 281
Репутация : [ 54 | 0 ]

Тема: Nissan Cefio VQ20 перестал заводится на холодную!

Товарищи, нужна помощь!
В общем сам сабж: цефир VQ20 96 года. На этой недели, с брелка перестал заводится при минус 10 за бортом. До этого и в минус 25 заводилась. Если пытаться завести с ключа, то крутит стартером легко, схватывает, т.е. пытается завестись, но не заводится. Заводится только с третьего раза, каждый раз кручу по 5 сек. Когда заведется, работает ровно, но первые секунды три обороты плавно поднимаются до 1000, потом после прогрева работает как положено. При движении не пинается, не дергается, едет как положено.
Сегодня с утра завелась с брелка, вчера днем отказалась заводится по хорошему.
Подскажите куда копать?
Сегодня попробую поменять воздушный фильтр, хотя он и не сильно грязный.
p.s. свечи иридевые стоят, менял два года назад, сколько на них вообще ездят? заправляюсь на роснефте 92ым.

2 Ответ от Denkin11 05.12.2015 13:13:48 (4 года 11 месяцев назад)

Denkin11
Участник
Неактивен

Откуда: Поток
Стаж: 6 лет 8 месяцев
Сообщений: 800
Репутация : [ 30 | 0 ]

Re: Nissan Cefio VQ20 перестал заводится на холодную!

Кость, а как аккумулятор себя чувствует? старенький поди? С оборотами так и должно быть. Той зимой тоже машина перестала заводиться с брелка в мороз, помогла замена АКБ.

Отредактировано Denkin11 (05.12.2015 13:16:24, 4 года 11 месяцев назад)

3 Ответ от starick 05.12.2015 13:18:40 (4 года 11 месяцев назад)

starick
ВСЕ ЛЮБЯТ ГИПНОЖАБУ
Автор темы
Неактивен

Откуда: Павлик/Малахова
Стаж: 10 лет 7 месяцев
Сообщений: 2 281
Репутация : [ 54 | 0 ]

Re: Nissan Cefio VQ20 перестал заводится на холодную!

Кость, а как аккумулятор себя чувствует? старенький поди? С оборотами так и должно быть.

Да старенький, но бодрый, он крутит стартером резво, еще ни разу не подводил. Тоже была мысль что аккум, но пока отдавать 3 штуки за новый нет желания пока не узнаю в чем конкретно проблема.

Кость, а как аккумулятор себя чувствует? старенький поди? С оборотами так и должно быть. Той зимой тоже машина перестала заводиться с брелка в мороз, помогла замена АКБ.

А у тебя как она пыталась заводится, тоже схватывала но не стартовала? У меня на предыдущей машине аккума когда умерла, то стартер крутил двигу на холоде вообще всего секунд 10, потом дох окончательно. А тут не так все.

Отредактировано (05.12.2015 13:21:00, 4 года 11 месяцев назад)

4 Ответ от Konstantin23 05.12.2015 13:25:34 (4 года 11 месяцев назад)

Konstantin23
Защитник от темных сил!
Неактивен

Откуда: Барнеаполь
Стаж: 9 лет 4 месяца
Сообщений: 12 651
Репутация : [ 244 | 2 ]

Re: Nissan Cefio VQ20 перестал заводится на холодную!

щас набегут патриоты тойот и про ниссан плохое напишут ))

5 Ответ от Denkin11 05.12.2015 13:25:46 (4 года 11 месяцев назад)

Denkin11
Участник
Неактивен

Откуда: Поток
Стаж: 6 лет 8 месяцев
Сообщений: 800
Репутация : [ 30 | 0 ]

Re: Nissan Cefio VQ20 перестал заводится на холодную!

А у тебя как она пыталась заводится, тоже схватывала но не стартовала? У меня на предыдущей машине аккума когда умерла, то стартер крутил двигу на холоде вообще всего секунд 10, потом дох окончательно. А тут не так все.

У меня с брелка не заводилась, с ключа тяжело, но все же схватывала, но когда стало -25, то АКБ сдох за 5 секунд. После замены аккума все норм. Как вариант АКБ устал, и пусковой ток у него упал.

6 Ответ от starick 05.12.2015 13:27:22 (4 года 11 месяцев назад)

starick
ВСЕ ЛЮБЯТ ГИПНОЖАБУ
Автор темы
Неактивен

Откуда: Павлик/Малахова
Стаж: 10 лет 7 месяцев
Сообщений: 2 281
Репутация : [ 54 | 0 ]

Re: Nissan Cefio VQ20 перестал заводится на холодную!

А у тебя как она пыталась заводится, тоже схватывала но не стартовала? У меня на предыдущей машине аккума когда умерла, то стартер крутил двигу на холоде вообще всего секунд 10, потом дох окончательно. А тут не так все.

Чем пусковой ток замерить можно? обычный амперметр подойдет?

щас набегут патриоты тойот и про ниссан плохое напишут ))

что бы не говорили, но у нисцанов двигло лучше чем у тойот )

Отредактировано (05.12.2015 13:28:02, 4 года 11 месяцев назад)

7 Ответ от Konstantin23 05.12.2015 13:28:45 (4 года 11 месяцев назад)

Konstantin23
Защитник от темных сил!
Неактивен

Откуда: Барнеаполь
Стаж: 9 лет 4 месяца
Сообщений: 12 651
Репутация : [ 244 | 2 ]

Re: Nissan Cefio VQ20 перестал заводится на холодную!

щас набегут патриоты тойот и про ниссан плохое напишут ))

что бы не говорили, но у нисцанов двигло лучше чем у тойот )

8 Ответ от Denkin11 05.12.2015 13:32:25 (4 года 11 месяцев назад)

Denkin11
Участник
Неактивен

Откуда: Поток
Стаж: 6 лет 8 месяцев
Сообщений: 800
Репутация : [ 30 | 0 ]

Re: Nissan Cefio VQ20 перестал заводится на холодную!

Чем пусковой ток замерить можно? обычный амперметр подойдет?

Вот тут не подскажу, я бы на твоем месте заехал в мир аккумуляторов, у них там диагностика бесплатная вроде была.

9 Ответ от starick 05.12.2015 13:34:57 (4 года 11 месяцев назад)

starick
ВСЕ ЛЮБЯТ ГИПНОЖАБУ
Автор темы
Неактивен

Откуда: Павлик/Малахова
Стаж: 10 лет 7 месяцев
Сообщений: 2 281
Репутация : [ 54 | 0 ]

Re: Nissan Cefio VQ20 перестал заводится на холодную!

щас набегут патриоты тойот и про ниссан плохое напишут ))

что бы не говорили, но у нисцанов двигло лучше чем у тойот )

Он надежней, и сложно его перегреть, плюс цепь которая даже при 230 тысяч пробега стоит родная целехенькая не растянутая, и сальников там всего два (если не ошибаюсь). Конечно я не спец по этим делам, но за 2.5 года владения я на движке только помпу поменял и все . я про VQ20 говорю. Той зимой в минус 30 зводил с утра с брелка, и всяких чайзеров, королок, ипсумов приходилось прикуривать.

10 Ответ от fantom9 05.12.2015 13:49:46 (4 года 11 месяцев назад)

fantom9
Участник
Неактивен

Откуда: г.Барнаул
Стаж: 7 лет 4 месяца
Сообщений: 1 772
Репутация : [ 27 | 1 ]

Re: Nissan Cefio VQ20 перестал заводится на холодную!

Товарищи, нужна помощь!
В общем сам сабж: цефир VQ20 96 года. На этой недели, с брелка перестал заводится при минус 10 за бортом. До этого и в минус 25 заводилась. Если пытаться завести с ключа, то крутит стартером легко, схватывает, т.е. пытается завестись, но не заводится. Заводится только с третьего раза, каждый раз кручу по 5 сек. Когда заведется, работает ровно, но первые секунды три обороты плавно поднимаются до 1000, потом после прогрева работает как положено. При движении не пинается, не дергается, едет как положено.
Сегодня с утра завелась с брелка, вчера днем отказалась заводится по хорошему.
Подскажите куда копать?
Сегодня попробую поменять воздушный фильтр, хотя он и не сильно грязный.
p.s. свечи иридевые стоят, менял два года назад, сколько на них вообще ездят? заправляюсь на роснефте 92ым.

Давление в рампе
померь,мож сеточку фильтра подзабило или сам насос на подходе,давления при пуске не хватает.

11 Ответ от starick 05.12.2015 13:56:37 (4 года 11 месяцев назад)

starick
ВСЕ ЛЮБЯТ ГИПНОЖАБУ
Автор темы
Неактивен

Откуда: Павлик/Малахова
Стаж: 10 лет 7 месяцев
Сообщений: 2 281
Репутация : [ 54 | 0 ]

Re: Nissan Cefio VQ20 перестал заводится на холодную!

Товарищи, нужна помощь!
В общем сам сабж: цефир VQ20 96 года. На этой недели, с брелка перестал заводится при минус 10 за бортом. До этого и в минус 25 заводилась. Если пытаться завести с ключа, то крутит стартером легко, схватывает, т.е. пытается завестись, но не заводится. Заводится только с третьего раза, каждый раз кручу по 5 сек. Когда заведется, работает ровно, но первые секунды три обороты плавно поднимаются до 1000, потом после прогрева работает как положено. При движении не пинается, не дергается, едет как положено.
Сегодня с утра завелась с брелка, вчера днем отказалась заводится по хорошему.
Подскажите куда копать?
Сегодня попробую поменять воздушный фильтр, хотя он и не сильно грязный.
p.s. свечи иридевые стоят, менял два года назад, сколько на них вообще ездят? заправляюсь на роснефте 92ым.

Давление в рампе
померь,мож сеточку фильтра подзабило или сам насос на подходе,давления при пуске не хватает.

Проблему решил при помощи промытия КХХ и ДЗ

Отредактировано (07.12.2015 12:45:56, 4 года 11 месяцев назад)

Источник