Двигатель thermo king технические характеристики

Рефрижераторы Тhermo King — лидеры в области холодильного оборудования

Передвижные холодильные и морозильные установки совершили революционный переворот в области перевозок продуктов питания, в том числе скоропортящихся. Рефрижераторы стали широко применяться благодаря множеству различных функций и особенностей.

Рефрижераторы Тhermo King (термокинг)

Организация Thermo King базируется в Соединённых Штатах Америки. Производство холодильного оборудования было начато в 1938 году через год после основания. Это событие стало результатом масштабных исследований и собственных разработок. Сейчас данная американская компания занимает передовое место во всем мире по выпуску рефрижераторных установок.

Ассортимент продукции представлен следующими рефрижераторными модулями:

• Системы, работу которых обеспечивает привод мотора.
• Устройства автономного типа.
• Установки, которые рассчитаны на работу с полуприцепами.
• Системы эвтектического типа.

Рефрижераторные установки предназначены для регулировки терморежима. Температура может меняться в автоматическом режиме. В таких условиях осуществляется перевозка продуктов питания, парфюмерии и косметики, химических веществ и реагентов, лекарственных препаратов, а также специального оборудование, работоспособность которого поддерживается заданной температурой.

Устройства Thermo King обладают следующими преимуществами: надёжность, высокое качество, продолжительная эксплуатация, низкие трудозатраты для установки оборудования на грузовик, экономичность, защищённость груза от повреждений при транспортировке. Существенных недостатков рефрижераторных установок не выявлено.

Устройство

Рефрижераторный бокс выполнен из металлического каркаса, а стены — из специальных сендвич-панелей. Снаружи они защищены специальными металлическими листами. Обычно для их производства используется дюраль. Внутри рефрижераторный бокс выстилается профлистом, снабжается стоками для отвода талой жидкости и конденсата.

Регулировка температуры осуществляется специальным пультом управления, который монтируется на боковой стороне фургона. Принцип работы заключается в том, что воздух заданной температуры поступает в фургон из рефрижераторной системы и постепенно перемещается по всему пространству. Пульт управления позволяет изменять скорость циркуляции воздуха, его температуру и влажность. При необходимости можно применять режим оттайки и последующего замораживания.

В любой рефрижераторной установке основными элементами являются: хладагент, который отвечает за изменение температуры; испаритель работает с хладагентом и нейтрализует тепло внутри фургона; теплообменные катушки размещены за компрессором и предназначены для транспортировки хладагента по всей площади кузова; компрессор является сердцем рефрижераторной установки, именно он изменяет давление и температуру хладагента, его работоспособность обеспечивается двигателем.

Модельный ряд

Серия V

Устройства из этой серии рассчитаны на поддержание температуры в диапазоне от минус 20 до плюс 12 градусов. Они приводятся в рабочее состояние от двигателя автомобиля, на котором установлены. Модели V серии позволяют регулировать температуру внутри бокса с точностью до десятой доли градуса. Удобство управления обеспечивается тем, что пульт устанавливается в кабине водителя. Некоторые рефрижераторы позволяют создавать различные температурные режимы в одном кузове за счет циркуляционных особенностей.

Технические характеристики моделей рефрижераторов термокинг серии V:

Характеристики	Ед. измерения	V 200	V 300	V 500	V 700	V 800
Мощность на холод	Вт	2650	3249	4900	6770	7780
Мощность на тепло	Вт	740	740	940	—	—
Расход воздуха	м3/ч	1100	1290	2350	2800	2650
Масса	кг	74	77	95	100	100
Объем хладагента	кг	1,4	1,75	3,6	4	5

Фото рефрижератора Термо Кинг V 300

Серия С

Рефрижераторы способны создавать и поддерживать температуру на уроне плюс 3 градуса. Их работа рассчитана исключительно на холод. В рабочее состояние устройства приводятся от привода автомобиля. Пульт управления не даёт возможность регулировать температуру, она устанавливается сразу при монтаже устройства.

Технические характеристики моделей серии С:

Характеристики	Ед. измерения	С 100	С 200	С 300
Мощность на холод	Вт	1470	2400	3100
Мощность на тепло	Вт	1470	1100	3100
Расход воздуха	м3/ч	100	200	300
Масса	кг	60	70	75
Объем хладагента	кг	0,9	1,2	1,5

Серия Т

Устройства данной серии применяются с машинами средней и большой грузоподъёмности. Они являются полностью автономными и работают от собственного дизельного двигателя. Рефрижераторы позволяют поддерживать температуру от минус 20 до плюс 12 градусов.

Технические характеристики рефрижераторов серии Т:

Характеристики	Ед. измерения	Т 500 R	T 600 R	T 800 R	T 1000 R	T 1200 R
Мощность на холод	Вт	2800	3800	4250	5200	6900
Мощность на тепло	Вт	3900	4600	5900	6400	5300
Расход воздуха	м3/ч	2000	2700	2700	3200	3300
Масса	кг	370	448	450	460	470
Объем хладагента	кг	2,5	3,6	3,6	4,1	4,1

Фото холодильной установки Термо Кинг Т 800 R

Серия SLXe

Рефрижераторы работают с прицепами и полуприцепами. Работоспособность обеспечивается за счет автономного дизельного двигателя. Пульт управления устанавливается в кабину и позволяет регулировать температуру в промежутке от минус 20 до плюс 12 градусов с точностью до десятой доли.

Технические параметры:

Характеристики	Ед. изменения	SLXe 100	SLXe 200	SLXe 300	SLXe 400
Мощность на холод	Вт	5900	7800	8100	9300
Мощность на тепло	Вт	10000	13400	15000	17440
Расход воздуха	м3/ч	4250	5000	5000	5500
Масса	кг	743	770	770	772
Объем хладагента	кг	4	5	5	5,5

Видео обзор рефрижератора термокинг:

Источник

холодильные и
отопительные
установки —> ЗАВОД РЕФРИЖЕРАТОРОВ
Нижний Новгород

Сервис

THERMO KING

ТЕРМО КИНГ. ИСТОРИЯ КОРПОРАЦИИ ТЕРМО КИНГ.

Компания Thermo King, созданная в 1937 году группой инженеров из Северной Америки, на сегодняшний день является одним из наиболее значимых игроков на рынке транспортных климатических установок. На предприятиях компании Thermo King выпускаются системы температурного контроля для морских контейнеров, грузовиков, трейлеров и оборудование кондиционирования воздуха для автобусов и поездов.

Среди главных отличительных особенностей продукции данной фирмы стоит выделить в первую очередь качество производимого товара, его надежность, малый расход топлива и практически полная совместимость с большей частью моделей грузового транспорта. .Вся продукция проходит обязательную сертификацию, чтобы соответствовать всем европейским стандартам.

Работая в самых различных климатических поясах, Thermo King создает заказчикам максимально приемлемые условия по сохранности продуктов при транспортировке и складировании. Транспортные холодильно-обогревательные установки Thermo King помогают осуществлять перевозки грузов при полном температурном контроле — автоматическим нагревом или охлаждением воздуха в заданных режимах. Холодильное оборудование Thermo King не только помогает сохранять все качества свежих и замороженных продуктов, но и надежно защищает от температурных воздействий различные виды термочувствительных материалов, включая лекарства, биологические вещества, косметику, фото- и кинопленку, химикаты, электронное оборудование.

Для своих клиентов компания Thermo King обеспечивает сервис по всему миру. Более 600 компаний-дилеров и сервисных станций Thermo King обслуживают потребителей в различных странах мира, обеспечивают круглосуточный ремонт и обслуживание холодильно-обогревательных установок, предоставляют высококвалифицированную помощь своим клиентам. Все сервисные станции Thermo King расположены вблизи основных транспортных магистралей и имеют удобный подъезд для большегрузного транспорта.

Продукция компании Thermo King:

• Отопительные и холодильные установки для грузовых отсеков автомобилей и полуприцепов (авторефрижератор);
• Кондиционеры для водительских кабин грузовиков (Front Box);
• Системы кондиционирования всех типов городских и магистральных автобусов;
• Отопительные и холодильные установки для морских контейнеров.

УСТАНОВКИ THERMO KING С ПРИВОДОМ ОТ ДВИГАТЕЛЯ

V-серия — модели серии V обеспечивают оптимальное управление температурой на грузовиках и автофургонах. Все устройства модельного ряда оснащены микропроцессорными контроллерами Direct Smart Reefer, а также разнообразными модульными опциями для соответствия требованиям заказчиков.

С-серия была разработана, чтобы обеспечить полный модельный ряд для применений, связанных с охлаждением. Имеются модели для грузовиков любого размера, но в них используется один и тот же компактный конденсатор. В установках предусмотрена возможность задавать значения температуры. В заводских условиях на установках задаётся значение 3 °C, но его можно изменить на значение от 0 °C до 22 °C, в соответствии с пользовательским приложением. Система имеет простую конструкцию с минимумом подключений.

В-серия — представляет собой новый модельный ряд полностью электрических установок, обеспечивающих замечательную холодопроизводительность для малых грузовиков и автофургонов. В моторном отсеке не требуется компрессор, что позволяет транспортному средству работать со своей исходной системой кондиционирования воздуха. Система приводится в действие от аккумуляторной батареи транспортного средства (минимальная рекомендация: 90 А-ч и генератор на 125 А) и управляется контроллером Direct Smart Reefer компании Thermo King.

Модель холодильной установки THERMO KING	Холодопроизводительность, Вт		Объем кузова, м 3
	При 0 º С	При -20 º С	При -20 º С	При -10 º С	При 0 º С
V-700 MAX SPECTRUM	двухтемпературный режим/380 В
V-700 MAX 50 холод / тепло /380 В	6800	3700	До 5м	До 6м	До 7м
V-700 MAX 30 холод / тепло	6800	3700	До 5м	До 6м	До 7м
V-700 MAX 20 холод /380 В	6800	3700	До 5м	До 6м	До 7м
V-700 MAX 10 холод	6800	3700	До 5м	До 6м	До 7м
V-500 МАХ TCI20 мульти температурная ХОУ /380 В	мультитемпературный режим отличается от двухтемпературного тем, что каждый из испарителей может работать как на заморозку (до -20 ºС), так и на охлаждение (до 0 ºСС)
V-500 МАХ TCI10 мульти температурная ХОУ
V-500 МАХ TC50 двух температурная ХОУ	двухтемпературный режим используется, когда фургон разбит перегородкой на 2 отсека, в которых 2-мя испарителями, работающими от одного компрессора и конденсорного блока, поддерживаются разные температурные режимы. При этом один испаритель может работать только на заморозку (до -20 ºС), а второй – только на охлаждение (до 0 ºС)
V-500 МАХ TC30 двух температурная ХОУ
V-500 МАХ TC20 двух температурная ХОУ
V-500 МАХ TC10 двух температурная ХОУ
V-500 MAX 50 холод / тепло /380 В	4950	2680	28	32	35
V-500 MAX 30 холод / тепло	4950	2680	28	32	35
V-500 MAX 20 холод /380 В	4950	2680	28	32	35
V-500 MAX 10 холод	4950	2680	28	32	35
V-500 20
V-500 10
V-400 MAX 50 холод / тепло /380 В	4200	2300	21	25	30
V-400 MAX 30 холод / тепло	4200	2300	21	25	30
V-400 MAX 20 холод /380 В	4200	2300	21	25	30
V-400 MAX 10 холод	4200	2300	21	25	30
V-300 МАХ TCI20 мульти температурная ХОУ /380 В	мультитемпературный режим отличается от двухтемпературного тем, что каждый из испарителей может работать как на заморозку (до -20 ºС), так и на охлаждение (до 0 ºС).
V-300 МАХ TCI10 мульти температурная ХОУ
V-300 МАХ TC50 двух температурная ХОУ /380 В	двухтемпературный режим используется, когда фургон разбит перегородкой на 2 отсека, в которых 2-мя испарителями, работающими от одного компрессора и конденсорного блока, поддерживаются разные температурные режимы. При этом один испаритель может работать только на заморозку (до -20 ºС), а второй – только на охлаждение (до 0 ºС).
V-300 МАХ TC30 двух температурная ХОУ
V-300 МАХ TC20 двух температурная ХОУ /380 В
V-300 МАХ TC10 двух температурная ХОУ
V-300 MAX 50 холод / тепло /380 В	3250	1900	17	22	28
V-300 MAX 30 холод / тепло	3250	1900	17	22	28
V-300 MAX 20 холод /380 В	3250	1900	17	22	28
V-300 MAX 10 холод	3250	1900	17	22	28
V-200 МАХ TCI20 мульти температурная ХОУ /380 В	мультитемпературный режим отличается от двухтемпературного тем, что каждый из испарителей может работать как на заморозку (до -20 ºС), так и на охлаждение (до 0 ºС).
V-200 МАХ TCI10 мульти температурная ХОУ
V-200 МАХ TC50 двух температурная ХОУ /380 В	двухтемпературный режим используется, когда фургон разбит перегородкой на 2 отсека, в которых 2- мя испарителями, работающими от одного компрессора и конденсорного блока, поддерживаются разные температурные режимы. При этом один испаритель может работать только на заморозку (до -20 ºС), а второй – только на охлаждение (до 0 ºС).
V-200 МАХ TC30 двух температурная ХОУ
V-200 МАХ TC20 двух температурная ХОУ /380 В
V-200 МАХ TC10 двух температурная ХОУ
V-200 MAX 50 холод / тепло /380 В	2650	1480	12	17	23
V-200 MAX 30 холод / тепло	2650	1480	12	17	23
V-200 MAX 20 холод /380 В	2650	1480	12	17	23
V-200 MAX 10 холод	2650	1480	12	17	23
V-200 20 холод /380 В	1950	1050	6	12	15
V-200 10 холод	1950	1050	6	12	15
V-100 МАХ 50 холод / тепло /380 В	1925	911	7	10	15
V-100 МАХ 30 холод / тепло	1925	911	7	10	15
V-100 МАХ 20	1925	911	7	10	15
V-100 МАХ 10 холод	1925	911	7	10	15
V-100 20 холод /380 В	1405	545	4	7	10
V-100 10 холод	1405	545	4	7	10
B-100 20 холод / от аккумулятора а / м + 220 В	1050	390	3	5	8
B-100 10 холод / от аккумулятора а / м	1050	390	3	5	8
C-300 холод	3155	—	—	—	25
C-200 холод	2480	—	—	—	18
C-100 холод	1470	—	—	—	12

Се- серия -новый модельный ряд холодильно-обогревающих установок с приводом от двигателя автомобиля для СНГ.

Модель	Хладагент	0/30	Воздушный поток,м 3 /ч
C150e *	R134a	1 530 Вт	695
C150e MAX 30	R404A + Heat	2 055 Вт	695
C250e *	R134a	2 200 Вт	1100
C250e MAX 30	R404A + Heat	2 770 Вт	1100
C350e *	R134a	2 800 Вт	1250
C350e MAX 30	R404A + Heat	3 355 Вт	1250
C450e *	R134a	3 450 Вт	1400
C450e MAX 30	R404A + Heat	4 000 Вт	1400

УСТАНОВКИ ТЕРМО КИНГ АВТОНОМНЫЕ

Т-серия— авторефрижераторные установки ТЕРМО КИНГ с собственным двигателем. Серия T обеспечивает повышенную производительность при более низких рабочих скоростях и позволяет выполнять точное регулирование температуры.

Низкие затраты на эксплуатацию и обслуживание, а также технологии экономии топлива обеспечат экономию средств в течение всего срока службы установки. Простая эксплуатация системы снижает риск пользовательских ошибок; при этом простое обслуживание и контроль позволяют постоянно эксплуатировать установку с оптимальным КПД.

Серия T также устанавливает новые стандарты сокращения выбросов, количества отходов и уровня шума, предлагая непревзойдённую производительность при минимальном воздействии на окружающую среду.

Технические характеристики	T-500R	T-600R	T-800R	T-1000R	T-1200R	T-800R Spectrum	T-1000R Spectrum	T-1200R Spectrum
Холодопроизводительность: чистая холодопроизводительность системы в условиях АТР, температура окружающего воздуха 30°С
Возврат воздуха в испаритель, °С		-20		-20		-20		-20		-20		-20		-20		-20
Мощность с приводом от двигателя, Вт	5100	2800	6000	3800	7500	4250	8700	5200	1150	6900	7700	3850	9300	5600	11000	6400
Мощность с резевным электропитанием, Вт	3900	2200	4600	3200	5900	3300	6400	4200	8900	5300	5400	2800	5800	4400	7000	5000
Расход воздуха
Объем воздушного потока при статическом давлении 0 Па, м3/ч	2000		2700		2700		3200		3300		нет данных		нет данных		нет данных
Вес
Модель 30: охлаждение и обогрев при работе от двигателя, кг	370*		448		451		466		469		362		380		384
Модель 50: охлаждение и обогрев при работе от двигателя и от резервного электродвигателя, кг	400*		480		484		523		526		394		437		441
Двигатель: низкие выбросы, 3 цилиндра, с жидкостным охлаждением
Модель	ТК 270		ТК 370		ТК 370		ТК 376		ТК 376		ТК 370		ТК 376		ТК 376
Номинал, кВт	7,5		11,2		11,2		14,6		14,6		11,2		14,6		14,6
Интервал технического обслуживания, часов	1000		2000		2000		2000		2000		2000		2000		2000
Компрессор: облегченный, из алюминиевого сплава
Модель	Х 214 Глубокий малосборник		X214		X214		X 426 C5		X 430 C5		X214		X 426 C5		X 430 C5
Объем, см3	228		228		228		424		492		228		424		492
Опция резервного электропитания
Напряжение/фаза/частота, В / фазы / Гц	430/3/50		430/3/50		430/3/50		430/3/50		430/3/50		430/3/50		430/3/50		430/3/50
	230/3/50		230/3/50		230/3/50		230/3/50		230/3/50		230/3/50		230/3/50		230/3/50
	230/3/60		230/3/60		230/3/60		230/3/60		230/3/60		230/3/60		230/3/60		230/3/60
Номинал, кВт	4,5		4,5		4,5		7,5		7,5		4,5		7,5		7,5
Хладагент:R-404A, Нулевой потенциал озонного истощения (ODP), одобрен на международном уровне
Заправка, кг	2,5		3,6		3,9		4,1		4,1		5,9		5,9		5,9
* в указанный вес не включена батарея

SLXe-серия — однотемпературные и многотемпературные холодильные установки ТЕРМО КИНГ для полуприцепов. Передовые технологии позволяют обеспечить оптимальную производительность, низкие эксплуатационные расходы и максимальную защиту груза.

Новая серия рефрижераторов ТЕРОМ КИНГ SLXe привносит существенные инновации, позволяя достигать максимальной прибыльности и свести к минимуму вредное воздействие на окружающую среду, реализуя экологически рациональный процесс транспортировки и доставки.

Технические характеристики

Источник