- Двигатель HYUNDAI D4AL: устройство, обслуживание, обзор неисправностей
- Устройство двигателя D4AL
- Регламент обслуживания
- Обзор неисправностей и способы их ремонта
- Варианты тюнинга D4AL
- Список моделей авто, на которые устанавливался
- Перечень модификаций
- Технические характеристики
- Какое масло заливать в двигатель Hyundai HD78?
- Подходящее масло по допуску Хендай ХД 78
- Hyundai HD 78 сколько масла в двигателе (объем)
- Какое наиболее подходящее масло в двигатель Hyundai HD?
- Какой интервал замены?
- Замена масла в двигателе Хендай HD
- Двигатель Hyundai D4AL
- Технические характеристики
- Масло для Hyundai — HD65/72 — HD72 (D4AL Euro 1, 2)
- Двигатель Hyundai D4AL
- Expert SHPD 10W-40
- Turbo-C HD-C 15W-40
- Performance Truck 10W-40
- Arctic Truck 0W-30
- EURO IV Truck 10W-40
- Professional Engine Cleaner
- Коробка передач, ручная M035S5 5/1, M2S5 5/1, M3S5 5/1
- Getriebeoel TSG 75W-90
- VSG 75W-90
- Дифференциал, задний
- TGO 75W-90 API GL 5
- VSG 75W-90
- Картер рулевого механизма
- Hydraulik PSF Fluid
- Усилитель рулевого управления
- Hydraulik PSF Fluid
- Гидравлические тормоза/система сцепления
- DOT 5.1
- Система охлаждения
- TTC — Protect C11 Premix -40ºC
- TTC — Protect C11 Concentrate
- Destilliertes Wasser (entionisiert)
- Professional Radiator Cleaner
- Точки смазки/масленки, колесные подшипники, спереди
- Mehrzweckfett mit MoS2
- Mehrzweckfett OML
- Mehrzweckfett mit Graphit
- TTC — Protect C11 Premix -40ºC
- Охлаждающая жидкость
- TTC — Protect C11 Concentrate
- Охлаждающая жидкость
- TGO 75W-90 API GL 5
- Для КПП
- Expert SHPD 10W-40
- Моторное масло
- Применение:
- Mehrzweckfett mit MoS2
- Для ШРУС
- Область применения:
- Mehrzweckfett OML
- Для смазывания
- Mehrzweckfett mit Graphit
- Для смазывания
- Getriebeoel TSG 75W-90
- Для трансмиссии
- VSG 75W-90
- Для трансмиссии
- Применение:
- DOT 5.1
- Для тормозной системы
- Turbo-C HD-C 15W-40
- Для двигателя
- Hydraulik PSF Fluid
- Для ГУР
- Performance Truck 10W-40
- Моторное масло
- Arctic Truck 0W-30
- Для двигателя
- EURO IV Truck 10W-40
- Для смешанного парка
- Super Performance Truck 5W-30
- Для двигателя
Двигатель HYUNDAI D4AL: устройство, обслуживание, обзор неисправностей
Неприметный силовой агрегат, который устанавливается на автомобили Hyundai. Мотор славится своей надежностью и отличными мощностными показателями. Позволяет достаточно динамично передвигаться 7-ми тонному микрогрузовику.
Устройство двигателя D4AL
Силовой агрегат построен на основе чугунного блока, объем которого составляет 3,3 литра. Дизельная установка получилась очень удачной. Надежность на высоте. Если рассмотреть архитектуру ШПГ, то можно сделать вывод, что двигатель длинноходный. Ход поршня составляет 105 мм, а диаметр цилиндра — 100 мм. Такие моторы более экономичны и тяговиты, чем их короткоходные братья. Это и требуется для тяжеловесного грузовика. Степень сжатия силовой установки — 16,5:1. Достаточно низкие показатели для дизельной установки обусловлены наличием турбонаддува.
Алюминиевая ГБЦ имеет простейшую одновальную конструкцию. Всего 8 клапанов — по 2 на каждый цилиндр. Передача момента от распредвала к клапанам осуществляется с помощью коромысел. Никаких систем изменения фаз газораспределения не предусмотрено. Гидрокомпенсаторы отсутствуют. Система головки блока цилиндров очень проста и надежна, главное, следить за состоянием рокеров и пастелей распредвала.
Силовые характеристики не удивляют — всего 120 лошадиных сил и 300 Hm крутящего момента. Полная мощность доступна с самых низких оборотов. Турбоямы практически незаметны, спул нагнетателя начинается на 1000 об/мин.
Регламент обслуживания
Обслуживание данной силовой установки не требует особых сил. Производитель знал, что требуется сделать рабочую лошадку, которой редко будут уделять внимание собственники. Необходимо следить за качеством солярки и топливным фильтром. Не менее важным является выбор моторного масла: при замене следует обратить внимание на рекомендации производителя. Хорошие тех.жидкости, грамотное и своевременное обслуживание продлят жизнь силовой установки.
Регламент обслуживания D4AL:
- За приводными ремнями навесного оборудования требуется просто следить, а при необходимости менять;
- Замену всех фильтрующих элементов следует производить каждые 20 тысяч километров пробега. Это позволит двигателю работать ровно и четко. Ведь забитый воздушный фильтр ухудшит попадание воздуха в камеру сгорания. Это пагубно скажется на мощности и расходе топлива;
- Каждые 15 тысяч км обновлять моторное масло и масляный фильтр. Эта процедура является обязательной. Если на старом масле мотор еще поездит, то грязный и исчерпавший ресурс фильтр может серьезно повредить шатунно-поршневую группу движка;
- Свечи накаливания требуют замены каждые 100 тысяч километров;
- Цепи ГРМ в двигателе нет, поэтому можно забыть про замену данного элемента;
- Настройку топливной аппаратуры производить каждые 50 тысяч километров. Это обеспечит уверенный пуск двигателю, а также позволит поддерживать стабильный расход горючего;
- Регулировка клапанов требуется каждые 30 тысяч километров. Если пренебречь этой процедурой, то морозным утром двигатель может просто не запуститься. Разрегулированные клапаны создадут громкую работу мотора.
Обзор неисправностей и способы их ремонта
Инженерам удалось создать очень надежный мотор. Он способен пройти около миллиона километров без капитального ремонта. Такое возможно только при умеренных режимах работы и своевременном обслуживании силовой установки. Болячки у мотора очень типичные, присущие многим дизельным силовым установкам.
- Повышенный расход масла. С этой проблемой у дизельных агрегатов шутить нельзя, ведь смазка является отличным топливом для мотора. Ее обильное количество в камере сгорания быстро выведет мотор в разнос, после чего потребуется капитальный ремонт. Если появился расход масла, то первым делом следует сменить маслосъемные колпачки. В большинстве случаев помогает диагностика и ремонт турбины. Если ничего не изменилось, то требуется произвести капремонт двигателя с расточкой блока и установкой ремонтных поршней;
- Нестабильная работа двигателя. Чаще всего беда кроется в топливной аппаратуре. Помогает чистка форсунок с последующей настройкой топливного насоса высокого давления. Неровная работа мотора может возникнуть из-за сильной разницы в компрессии. Здесь вариантов два: либо двигатель слишком изношен, либо требуется притирка клапанов;
- Падение мощности мотора. Виновником обычно является турбина. Тяга сильно уменьшается при заклинивании вала нагнетателя. При таких поломках турбокомпрессор просто перестает нагнетать избыточное давление во впуск. Также следует проверить все пайпинги — от улитки и до впускного коллектора;
- Громкая работа двигателя. Причина — разрегулированные клапаны. Для устранения требуется просто выставить нужные тепловые зазоры.
Варианты тюнинга D4AL
Форсированием данного агрегата практически никто не занимается. Мотор устанавливался на грузовики, а не на спортивные машины. Но немного поднять мощность всё-таки можно. Для этого достаточно прошить блок управления двигателем и поднять давление наддува. Это даст +10 лошадиных сил и небольшую прибавку крутящего момента. Но надо понимать, что ресурс мотора снизится, а расход солярки увеличится.
Список моделей авто, на которые устанавливался
Данная силовая установка предназначалась для Hyundai HD65. Это минигрузовик, масса которого составляет 6,5 тонн. Больше силовой агрегат нигде не устанавливался. Для данного автомобиля мотора хватает практически впритык, но собственники жалуются на отсутствие динамики.
Перечень модификаций
Модификация была всего одна. Корейцы не стали разрабатывать ничего нового. Они попросту скопировали мотор Mitsubishi 4D31. Но надо отметить, что мотор японцев намного надежнее, чем его корейский аналог.
Технические характеристики
Производство | Hyundai |
Марка двигателя | D4AL |
Тип | 4-тактный с промежуточным охлаждением и непосредственным впрыском |
Количество цилиндров | 4 |
Ход поршня, мм | 105 |
Диаметр цилиндра, мм | 100 |
Объем двигателя, куб.см | 3298 |
Мощность двигателя, л.с. | 115-120 |
Крутящий момент, Нм/об.мин | 294 |
Экологические нормы | Евро 2 |
Вес двигателя, кг | 323 |
В целом у Hyundai получился очень достойный агрегат, отлично проявляющий себя в самых тяжелых условиях. Главное, следить за ним и вовремя обслуживать.
Какое масло заливать в двигатель Hyundai HD78?
Если вас интересует вопрос, какое масло заливать в двигатели автомобилей Hyundai HD78 и Hyundai HD72, то вы сможете найти ответ на этот вопрос на портале какоемасло!
Четырёхцилиндровые дизельные агрегаты:
- D4AL (3,3 л; 115 л.с.; 3 400 об/мин., Euro-I и II; нетурбированный);
- D4DD (3,9 л; 140 л.с.; 2 900 об/мин.; Euro-III; турбированный).
Для которых само собой используется свои допуска масел, ниже вы можете увидеть таблицу которая поможет разобраться с тем какой допуск заливать:
Другими словами, рекомендованный заводом изготовителем допуск – API CC или API CD(для двигателей с турбонаддувом). По факту возможно использование любых качественных моторных масел с вязкостью 10w40-10w30 или например 5w30!
Так-же рекомендуем покупать моторные масла только у проверенных поставщиков, потому что велик риск нарваться на подделку, и любое даже самое качественное масло, если оно поддельное не сможет обеспечить необходимый режим работы!
Подходящее масло по допуску Хендай ХД 78
Оригинальное масло
Commercial Diesel 10W-40
Hyundai-Kia Premium DPF Diesel 5w 30
Артикул – 520000620 4 литра
Одобренные аналоги по допуску
Ravenol Expert SHPD 10W-40
4014835776227 20л
Mobil Delvac XHP Extra 10W40
152712 Артикул 20л
Hyundai HD 78 сколько масла в двигателе (объем)
- D4AL — 9.3 л
- D4DA – 9.3л
- D4DD – 9.3л
Какое наиболее подходящее масло в двигатель Hyundai HD?
Исходя из мнений специалистов, а так же простых владельцев автомобиля Хендай ХД, и сервисного центра Хендэ, можем рекомендовать продукт от Мобил — Delvac XHP Extra 10W40! Это отличное масло которое подойдёт для дизельных агрегатов хендай, и сможет обеспечить отличную смазку и защиту вашего двигателя, ведь для коммерческого транспорта это особенно важно!
Какой интервал замены?
Интервал замены рекомендованный заводом изготовителем и лично нами 10-15 тыс.км! Не стоит менять масло раз в 20-25 тыс, это может привести к появлению нежелательных отложений в двигателе что затруднит его работу, затруднит масло подачу и приведет в итоге к дорогостоящему ремонту мотора!
Замена масла в двигателе Хендай HD
Для замены масла в двигателе Вам понадобиться:
- Подъемник
- Необходимый инструмент
- Масло в двигатель которое вы смогли выбрать в нашей статье
- Масляный фильтр двигателя!
Замену произвести вы можете согласно этой видео-инструкции:
Проверка уровня масла в двигателе:
Масло должно быть на щупе в пределах отметок F и L, проверять необходимо на прогретом двигателе! Двигатель необходимо запустить, прогреть до рабочей температуры, заглушить и дать стечь маслу!
Двигатель Hyundai D4AL
Двигатели Hyundai D4AL широко известны своей надежностью, оптимальным соотношением качества и цены. Отличаются экологичностью выхлопа, экономичным расходом горюче-смазочных материалов. Топливо практически полностью сжигается в их рабочей камере, мгновенный запуск возможен благодаря электронному стартеру.
Турбированный мотор D4AL с интеркулером имеет рядную конструкцию с рабочим объемом 3298 см3. Четыре клапана на цилиндр, всего – 16 клапанов, благодаря чему агрегат развивает мощность 115 лошадиный сил при 3000 об/мин. Мотор D4AL устанавливался на компактных грузовых машинах и автобусах, которые в основном применялись для перевозок среднетоннажных грузов в пределах населенного пункта либо региона, следовательно, эксплуатировались практически каждый день. Большинство владельцев отмечало высокую надежность и ремонтопригодность данного двигателя.
Технические характеристики
Производство | Hyundai |
Марка двигателя | D4AL |
Тип | 4-тактный с промежуточным охлаждением и непосредственным впрыском |
Количество цилиндров | 4 |
Ход поршня, мм | 105 |
Диаметр цилиндра, мм | 100 |
Объем двигателя, куб.см | 3298 |
Мощность двигателя, л.с. | 115-120 |
Крутящий момент, Нм/об.мин | 294 |
Экологические нормы | Евро 2 |
Вес двигателя, кг | 323 |
Двигатель D4AL принадлежит к типу верхнеклапанных (OHV, OverHead Valve – «клапаны в головке блока»). Расположение клапанов сверху, то есть в головке блока цилиндров, позволило оптимизировать размер камеры сгорания, экспериментировать с ее формой и сократить потери воздуха. Как следствие – мощность при том же объеме вырастает минимум на 25%. На рисунке изображен блок цилиндра в разборе с основными движущими частями, а также подписаны негативные моменты, на которые стоит обратить внимание при техническом обслуживании двигателя.
Блок цилиндра в разборе:
- Крышка нижней головки шатуна
- Шатунный подшипник
- Поршень
- 1-е компрессионное кольцо
- 2-е компрессионное кольцо
- Маслосъемное кольцо
- Стопорное кольцо
- Поршневой палец
- Шатун
- Крышка коренного подшипника
- Упорное полукольцо
- Боковой уплотнитель
- Нижний коренной подшипник
- Коленчатый вал
- Шестерня коленчатого вала
- Верхний коренной подшипник
- Картер двигателя
Масло для Hyundai — HD65/72 — HD72 (D4AL Euro 1, 2)
Hyundai HD65/72 HD72 (D4AL Euro 1, 2), год выпуска с 2004 — Моторное масло, акпп, трансмиссионное масло, антифриз, тормозная жидкость, жидкость гур (гидроусилителя) и другие жидкости.
Двигатель Hyundai D4AL
Объем жидкости (основной): 9.3 л
Объем жидкости (фильтр): 0.3 л
Режим эксплуатации: нормальный
Expert SHPD 10W-40
Моторное масло
Легкотекучее моторное масло для круглогодичного использования в высоконагруженных турбодизелях. Может быть использовано при смешанном парке.
API: CF, CG-4, CH-4, CI-4 ACEA: A3, B4, E4, E7
Соответствие: Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, Deutz DQC III-10, Mack EO-N, MAN M 3275-1, MB 228.3, MB 229.1, MTU Type 2, Renault RLD-2, Scania LDF, TEDOM 258-4 (61-0-0258), Volvo VDS-3, Allison C4, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Global DHD-1, Mack EO-M Plus, Voith Retarder B, VW Group 500 00, VW Group 505 00
Аналоги OEM: DAF 09374XX, DAF 1961724, Hyundai Motor 0520048BA0, Hyundai Motor 0520048CA0, Hyundai Motor 05200484A0, Hyundai Motor 05200484AO, Hyundai Motor 05200486A0, Hyundai Motor 05200486A0
Подробное описание.
Turbo-C HD-C 15W-40
Для двигателя
Минеральное моторное масло для легковых бензиновых и дизельных моторов. Может применяться круглогодично в качестве единого моторного масла для смешанного парка. Для коммерческого транспорта.
API: CF, CF-4, SL ACEA: A3, B4, E2
Соответствие: MAN M 3275-1, MB 229.1, Volvo VDS, Allison C4, Caterpillar TO-2, Mack EO-L, MAN 271, MTU Type 2, VW Group 505 00, ZF TE-ML 07C
Аналоги OEM: BMW 81229407414
Подробное описание.
Performance Truck 10W-40
Моторное масло
Полусинтетическое легкотекучее моторное масло UHPD-класса для круглогодичного использования в высоконагруженных турбодизелей.
API: CF, CI-4 ACEA: A3, B4, E4, E7
Соответствие: MAN M 3277, MB 228.5, MTU Type 3, Renault RVI RLD-2, Renault RVI RXD, Scania LDF 2, Scania LDF 3, TEDOM 258-4 (61-0-0258), Volvo VDS-3, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DAF HP-1, DAF HP-2, Deutz DQC III, Global DHD-1, JASO DH-1 JASO M355:2000, Mack EO-M Plus, Voith Retarder B
Аналоги OEM: MB A000989620413BBCR, MB A0009899601AAA4, Scania 2021366
Подробное описание.
Arctic Truck 0W-30
Для двигателя
Cинтетическое моторное масло высшего качества. Для дизельных двигателей, работающих в тяжёлых условиях. Соблюдайте рекомендации производителя двигателя в плане верхней t° применения масла.
API: CG-4, CH-4, SJ
Соответствие: Caterpillar ECF-1, Cummins CES 20076, DDC 7SE270, Global DHD-1, JASO DH-1, Liebherr, Mack EO-M
Подробное описание.
EURO IV Truck 10W-40
Для смешанного парка
Универсальное полусинтетическое моторное масло класса UHPDl на основе гидрокрекингового базового масла с добавлением полиальфаолефинов для дизельных двигателей большегрузов и спецтехники.
API: CI-4, CJ-4, SN ACEA: E9
Соответствие: Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Deutz DQC III-10 LA, Deutz DQC IV-10 LA, Mack EO-N, MAN M 3477, MB 228.51, Renault VI RLD-2, Scania LDF, Scania LDF 2, Tatra TDS 12, Tatra TDS 30, Volvo VDS-3, ACEA 2010 E6, ACEA 2010 E7, Chrysler MS-10902, DAF HP-2, Ford WSS-M2C171-E, MAN M 3271-1, MAN M 3277 CRF, MTU Type 3, MTU Type 3.1, MTU Type 3.1 все двигатели MTU и DDC серии 2000/4000, кроме серии 8000, 956 TB31/32/33/34, 1163 TB32 Genset и S 60, Renault RLD-2, Renault RXD
Аналоги OEM: MB A0009899101AAA4, MB A0009899101AAA8, MB A000989910110, Volvo 153350, Volvo 85102468
Подробное описание.
Professional Engine Cleaner
Присадка
Средство для промывки масляной системы бензиновых и дизельных двигателях атмосферных и турбированных, с каталитическим нейтрализатором и без, использующих любой тип топлива.
Коробка передач, ручная M035S5 5/1, M2S5 5/1, M3S5 5/1
Объем жидкости (основной): 3.7 л
Getriebeoel TSG 75W-90
Режим эксплуатации: нормальный
Для трансмиссии
Полусинтетическое трансмиссионное масло высшего качества. Обеспечивает надёжную защиту от износа, увеличивает интервал замены, благодаря высокой термостабильности.
API: GL-4
Соответствие: Ford M2C-175, VW Group 501 50
Аналоги OEM: Ford XT4QGL, GM B0401043, Hyundai Motor 043005L1A0, Hyundai Motor 043005L1A00001, Hyundai Motor 043005L1A00001, Hyundai Motor 043005L1AO, Hyundai Motor 043005L1AO, Hyundai Motor 043005L6A0, Toyota 0888581026, Volvo 1161723
Подробное описание.
VSG 75W-90
Режим эксплуатации: нормальный
Для трансмиссии
Полностью синтетическое трансмиссионное масло высшего качества. Обеспечивает надёжную защиту от износа, увеличивает интервал замены, благодаря высокой термостабильности.
API: GL-4, GL-5
Соответствие: DAF LKW, Ford B5, Ford GM5, Ford IB5, Ford MMT6/6, Ford MT75, Ford MT82, Ford MT285/6, Ford MTX75, Ford R15M-D, Ford R15MX-D, Ford WSD-M2C200-C, MAN 342 S1, MB 235.8, MB 235.11, MIL L-2105D, Renault LKW, Scania STO 1:0, Volvo 97312, Volvo 97315, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
Аналоги OEM: BMW 33117695240, BMW 83222148570, BMW 83222339221, BMW 83222339223, BMW 83222365987, BMW 83229407768, BRP 293600043, Chrysler 05010320AA, Chrysler 05016796AC, Chrysler 05179014AA, Chrysler 5016796AC, Chrysler 68218655AA, Chrysler VU01432, Ford 1045737, Ford 1547419, Ford 1790199, Ford 1790201, Ford 5021033, Ford XTM5QS, GM 1942067, GM 1942387, GM 1942388, GM 9196535, GM 12378515, GM 19256084, GM 88862475, GM 88900401, GM 89021806, GM 93165383, GM 93740315, GM 17504565010, Jaguar C2D3650, Jaguar C2D3653, Jaguar C2P25272, Land Rover LR003137, Land Rover LR006519, Land Rover LR019727, Land Rover STC4861, Land Rover TYK500010, Mazda 0000775W90QT, Mazda K001W0048E, MB A001989280310, MB A001989530312, MB A001989530312XX1L, Nissan KE91111112R, Porsche 4320530, SsangYong 0000000320, Suzuki 990LM03945, Suzuki 990LM03945000, SWAG 40932590, Toyota 0888502106, Toyota 0888580606, Toyota 0888581003, Volvo 31259380, VW G009317A2, VW G052145A1, VW G052145S2, VW G052911A1, Yamalube ACCCHNCSFS08, Yamalube ACCGEARLUBQT, Yamalube ACCTRANSPLUS
Подробное описание.
Дифференциал, задний
Объем жидкости (основной): 4.5 л
Режим эксплуатации: нормальный
TGO 75W-90 API GL 5
Для КПП
Полусинтетическое трансмиссионное масло. Обеспечивает надёжную защиту от износа высоконагруженных элементов трансмиссии и коробок передач. Увеличивает интервал замены ввиду высокой термостабильности.
API: GL-5
Соответствие: Ford M2C-9002A, Mack GO-G, MAN 342 M2, MB 235.0, MB 235.1, MB 235.8, MIL L-2105D, ZF CS 3000B, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A
Аналоги OEM: GM 9121965, GM 9196535, Hyundai Motor 0220000120, Hyundai Motor 0220000120, MB A0009892803, Toyota 0888502103
Подробное описание.
VSG 75W-90
Для трансмиссии
Полностью синтетическое трансмиссионное масло высшего качества. Обеспечивает надёжную защиту от износа, увеличивает интервал замены, благодаря высокой термостабильности.
API: GL-4, GL-5
Соответствие: DAF LKW, Ford B5, Ford GM5, Ford IB5, Ford MMT6/6, Ford MT75, Ford MT82, Ford MT285/6, Ford MTX75, Ford R15M-D, Ford R15MX-D, Ford WSD-M2C200-C, MAN 342 S1, MB 235.8, MB 235.11, MIL L-2105D, Renault LKW, Scania STO 1:0, Volvo 97312, Volvo 97315, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
Аналоги OEM: BMW 33117695240, BMW 83222148570, BMW 83222339221, BMW 83222339223, BMW 83222365987, BMW 83229407768, BRP 293600043, Chrysler 05010320AA, Chrysler 05016796AC, Chrysler 05179014AA, Chrysler 5016796AC, Chrysler 68218655AA, Chrysler VU01432, Ford 1045737, Ford 1547419, Ford 1790199, Ford 1790201, Ford 5021033, Ford XTM5QS, GM 1942067, GM 1942387, GM 1942388, GM 9196535, GM 12378515, GM 19256084, GM 88862475, GM 88900401, GM 89021806, GM 93165383, GM 93740315, GM 17504565010, Jaguar C2D3650, Jaguar C2D3653, Jaguar C2P25272, Land Rover LR003137, Land Rover LR006519, Land Rover LR019727, Land Rover STC4861, Land Rover TYK500010, Mazda 0000775W90QT, Mazda K001W0048E, MB A001989280310, MB A001989530312, MB A001989530312XX1L, Nissan KE91111112R, Porsche 4320530, SsangYong 0000000320, Suzuki 990LM03945, Suzuki 990LM03945000, SWAG 40932590, Toyota 0888502106, Toyota 0888580606, Toyota 0888581003, Volvo 31259380, VW G009317A2, VW G052145A1, VW G052145S2, VW G052911A1, Yamalube ACCCHNCSFS08, Yamalube ACCGEARLUBQT, Yamalube ACCTRANSPLUS
Подробное описание.
Картер рулевого механизма
Объем жидкости (основной): 0.9 л
Режим эксплуатации: нормальный
Hydraulik PSF Fluid
Для ГУР
Полусинтетическая гидравлическая жидкость для применения в гидроусилителях рулевого управления современных автомобилей. Гарантирует оптимальную силовую передачу
Соответствие: Ford WSA-M2C195-A, Mitsubishi DIAMOND PSF-2M, Subaru PS Fluid
Аналоги OEM: Chrysler 4883077, Chrysler 68218064AB, Chrysler 68234631AA, Chrysler 68234631GA, Ford 8000047, GM 93740316, Honda 082069002A, Honda 0828499902HE, Honda 0828499902HE, Honda 0828499904, Honda 82069002, Hyundai Motor 0310000100, Hyundai Motor 310000100, Hyundai Motor 310000110, Hyundai Motor 310000130, Mazda 000077120E05, Mitsubishi 4039645, Mitsubishi 4421644, Mitsubishi MZ320095, Nissan 999MPAG000P, Nissan K0515YA000, Nissan KE90999931, Nissan KE90999931R, Nissan KLF5000001, Nissan KLF5200001, PSA 9735EJ, SsangYong 0000000484, SsangYong 484, SsangYong 484, Suzuki 9900022760000, Toyota 0888601005, Toyota 0888601206, Toyota 0888681250
Подробное описание.
Усилитель рулевого управления
Объем жидкости (основной): 1.2 л
Режим эксплуатации: нормальный
Hydraulik PSF Fluid
Для ГУР
Полусинтетическая гидравлическая жидкость для применения в гидроусилителях рулевого управления современных автомобилей. Гарантирует оптимальную силовую передачу
Соответствие: Ford WSA-M2C195-A, Mitsubishi DIAMOND PSF-2M, Subaru PS Fluid
Аналоги OEM: Chrysler 4883077, Chrysler 68218064AB, Chrysler 68234631AA, Chrysler 68234631GA, Ford 8000047, GM 93740316, Honda 082069002A, Honda 0828499902HE, Honda 0828499902HE, Honda 0828499904, Honda 82069002, Hyundai Motor 0310000100, Hyundai Motor 310000100, Hyundai Motor 310000110, Hyundai Motor 310000130, Mazda 000077120E05, Mitsubishi 4039645, Mitsubishi 4421644, Mitsubishi MZ320095, Nissan 999MPAG000P, Nissan K0515YA000, Nissan KE90999931, Nissan KE90999931R, Nissan KLF5000001, Nissan KLF5200001, PSA 9735EJ, SsangYong 0000000484, SsangYong 484, SsangYong 484, Suzuki 9900022760000, Toyota 0888601005, Toyota 0888601206, Toyota 0888681250
Подробное описание.
Гидравлические тормоза/система сцепления
Объем жидкости (основной): 0.3 л
Режим эксплуатации: нормальный
DOT 5.1
Для тормозной системы
Тормозная жидкость для использования во всех тормозных системах автомобилей, оснащенных ABS. Также для применения во всех гидравлических тормозных системах вместе с синтетическими жидкостями.
Соответствие: FMVSS 116 DOT 5.1,
Аналоги OEM: Renault 7711575552, Toyota 0882380004, Toyota 0882380005, Toyota 0882380007
Подробное описание.
Система охлаждения
Режим эксплуатации: нормальный
TTC — Protect C11 Premix -40ºC
Охлаждающая жидкость
Охлаждающая жидкость, не содержит силикаты, нитриты, амины, фосфаты. Обеспечивает долговременную (до 3 лет) антикоррозионную защиту всех металлов, присутствующих в двигателе, включая алюминий, различные сплавы.
Соответствие: CUNA NC 956-16, VW TL774C, AFNOR NF R15-601, ASTM D1384, ASTM D2570, ASTM D2809, ASTM D3306, ASTM D4985, ASTM D6210, British Standards 6580, Chrysler MS-7170, Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97B51-A, IVECO 18-1830, JIS K 2234, MAN 324 NF, ONORM V 5123, UNE 25-361 (Spanien)
Аналоги OEM: PSA 9735Y5, Renault 7711428129, Renault 7711428130, Renault 7711428133, SsangYong 0000000242, SWAG 99902374
Подробное описание.
TTC — Protect C11 Concentrate
Внимание! Это концентрированный продукт. Перед использованием необходимо разбавить дистиллированной водой в пропорции 1:1.
Охлаждающая жидкость
Охлаждающая жидкость, не содержит нитриты, амины, фосфаты. Обеспечивают долговременную (до 3 лет) антикоррозионную защиту всех металлов, присутствующих в двигателе, включая алюминий, различные сплавы.
Соответствие: CUNA NC 956-16, VW TL774C, AFNOR NF R15-601, ASTM D1384, ASTM D2570, ASTM D2809, ASTM D3306, ASTM D4985, ASTM D6210, British Standards 6580, Chrysler MS-7170, Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97B51-A, IVECO 18-1830, JIS K 2234, MAN 324 NF, ONORM V 5123, UNE 25-361 (Spanien)
Аналоги OEM: Ford 1326830, Ford VC5, Ford VC7B, Ford VC7DILB, Nissan 7711428132, PSA 9735K4, Renault 7711428132, SsangYong 0000000242
Подробное описание.
Destilliertes Wasser (entionisiert)
Для аккумуляторов
Cпециально приготовленная дистиллированная (деионизированная) вода. Не содержит ионов. Снижает жесткость воды.
Professional Radiator Cleaner
Присадка
Средство для чистки контуров охлаждения, эффективно растворяет накипь и загрязнения, содержащие масло, в радиаторах, патрубках, водяной рубашке двигателя. Для всех систем охлаждения и нагрева.
Точки смазки/масленки, колесные подшипники, спереди
Режим эксплуатации: нормальный
Mehrzweckfett mit MoS2
Для ШРУС
Автомобильная смазка для смазывания шарниров равных угловых скоростей переднеприводных и полноприводных автомобилей. Смазка устойчива к соленой воде.
Соответствие: DIN 51502 (KPF2K-30), ISO 6743, ISO L-XCCIB2
Аналоги OEM: BMW 83230417754, Ford 1019761, Ford 1720193, Hyundai Motor 4959022B00A, Hyundai Motor 4959022B00A, MB A001989035112, Polaris 2871515, SWAG 99830001, VW G052723A2, Yamalube ACCMOLDMGS10
Подробное описание.
Mehrzweckfett OML
Для смазывания
Универсальная водостойкая пластичная смазка. Пригодна в качестве единой смазки для легковых и строительных машин, если нет указаний изготовителя на применение других смазок.
Соответствие: MB 267.0, DIN 51502 (K2K-30), ISO 6743-9, ISO L-XCCEA2
Подробное описание.
Mehrzweckfett mit Graphit
Для смазывания
Универсальная водостойкая пластичная смазка. Применяется для узлов трения-скольжения тяжелонагруженных тихоходных механизмов, открытых зубчатых передач, элементов подвески автотранспорта и др.
Соответствие: DIN 51502 (KP2K-30), ISO 6743, ISO L-XCCIB2
Аналоги OEM: Land Rover LR012582, VW G060735A2
Подробное описание.
TTC — Protect C11 Premix -40ºC
Охлаждающая жидкость
Охлаждающая жидкость, не содержит силикаты, нитриты, амины, фосфаты. Обеспечивает долговременную (до 3 лет) антикоррозионную защиту всех металлов, присутствующих в двигателе, включая алюминий, различные сплавы.
Артикул продукта: 1410105
Теги: Антифризы, Всесезонные продукты, Легковые автомобили, Мотоциклы, Фасовка в бочках
Одобрено производителями техники: CUNA NC 956-16, VW TL774C
Соответствие требованиям: AFNOR NF R15-601, ASTM D1384, ASTM D2570, ASTM D2809, ASTM D3306, ASTM D4985, ASTM D6210, British Standards 6580, Chrysler MS-7170, Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97B51-A, IVECO 18-1830, JIS K 2234, MAN 324 NF, ONORM V 5123, UNE 25-361 (Spanien)
Аналоги OEM: PSA 9735Y5, Renault 7711428129, Renault 7711428130, Renault 7711428133, SsangYong 0000000242, SWAG 99902374
Также соответствует: SWAG 60926580, SWAG 99902374
Объем | Артикул | Код | |
---|---|---|---|
| 1.5 л | 1410105-150-01-999 | 4014835755314 |
| 5 л | 1410105-005-01-999 | 4014835755352 |
| 10 л | 1410105-010-01-999 | 4014835755345 |
| 20 л | 1410105-020-01-999 | 4014835755321 |
| 20 л | 1410105-020-01-888 | 4014835855939 |
| 60 л | 1410105-060-01-999 | 4014835755369 |
| 208 л | 1410105-208-01-999 | 4014835755383 |
| Объем: 1.5 л Артикул: 1410105-150-01-999 Код поиска: 4014835755314 |
| Объем: 5 л Артикул: 1410105-005-01-999 Код поиска: 4014835755352 |
| Объем: 10 л Артикул: 1410105-010-01-999 Код поиска: 4014835755345 |
| Объем: 20 л Артикул: 1410105-020-01-999 Код поиска: 4014835755321 |
| Объем: 20 л Артикул: 1410105-020-01-888 Код поиска: 4014835855939 |
| Объем: 60 л Артикул: 1410105-060-01-999 Код поиска: 4014835755369 |
| Объем: 208 л Артикул: 1410105-208-01-999 Код поиска: 4014835755383 |
- Отлично подходит для моторов из легких металлов
- Хороший запас щелочности
- Высококачественные антикоррозионные присадки для оптимальной защиты от коррозии
- Совместимость с эластомерами, используемыми в автомобильных радиаторах
Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование |
---|---|---|---|
Цвет | желто-зеленый, | ||
Плотность при 20°C | кг/м³ | 1 080 | DIN EN ISO 12185 |
Температура застывания (50% раствор) | °C | -40 | ASTM D1177 |
Температура воспламенения | °C | 142 | |
Показатель pH | 7,8 | ASTM D1287 |
Цвет | желто-зеленый, |
Плотность при 20°C | 1 080 кг/м³ DIN EN ISO 12185 |
Температура застывания (50% раствор) | -40 °C ASTM D1177 |
Температура воспламенения | 142 °C |
Показатель pH | 7,8 ASTM D1287 |
TTC — Protect C11 Concentrate
Охлаждающая жидкость
Охлаждающая жидкость, не содержит нитриты, амины, фосфаты. Обеспечивают долговременную (до 3 лет) антикоррозионную защиту всех металлов, присутствующих в двигателе, включая алюминий, различные сплавы.
Артикул продукта: 1410100
Теги: Антифризы, Легковые автомобили, Мотоциклы, Фасовка в бочках
Одобрено производителями техники: CUNA NC 956-16, VW TL774C
Соответствие требованиям: AFNOR NF R15-601, ASTM D1384, ASTM D2570, ASTM D2809, ASTM D3306, ASTM D4985, ASTM D6210, British Standards 6580, Chrysler MS-7170, Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97B51-A, IVECO 18-1830, JIS K 2234, MAN 324 NF, ONORM V 5123, UNE 25-361 (Spanien)
Аналоги OEM: Ford 1326830, Ford VC5, Ford VC7B, Ford VC7DILB, Nissan 7711428132, PSA 9735K4, Renault 7711428132, SsangYong 0000000242
Также соответствует: FEBI 02374, FEBI 2374, FEBI 88541
Объем | Артикул | Код | |
---|---|---|---|
| 1.5 л | 1410100-150-01-999 | 4014835755215 |
| 5 л | 1410100-005-01-999 | 4014835755253 |
| 20 л | 1410100-020-01-999 | 4014835755222 |
| 60 л | 1410100-060-01-999 | 4014835755260 |
| 60 л | 1410100-060-01-995 | 4014835755239 |
| 208 л | 1410100-208-01-995 | 4014835755208 |
| Объем: 1.5 л Артикул: 1410100-150-01-999 Код поиска: 4014835755215 |
| Объем: 5 л Артикул: 1410100-005-01-999 Код поиска: 4014835755253 |
| Объем: 20 л Артикул: 1410100-020-01-999 Код поиска: 4014835755222 |
| Объем: 60 л Артикул: 1410100-060-01-999 Код поиска: 4014835755260 |
| Объем: 60 л Артикул: 1410100-060-01-995 Код поиска: 4014835755239 |
| Объем: 208 л Артикул: 1410100-208-01-995 Код поиска: 4014835755208 |
- Отлично подходит для моторов из легких металлов
- Хороший запас щелочности
- Высококачественные антикоррозионные присадки для оптимальной защиты от коррозии
- Совместимость с эластомерами, используемыми в автомобильных радиаторах
Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование |
---|---|---|---|
Цвет | желто-зеленый, флуоресцентный | ||
Плотность при 20°C | кг/м³ | 1 130 | DIN EN ISO 12185 |
Температура застывания (50% раствор) | °C | -37 | |
Температура вспышки | °C | 141 | DIN 51758 |
Температура кипения | °C | 155 | |
Показатель pH | 7,8 | ||
Резервная щёлочность | мл. 0,1н HCl | 20 | |
Содержание воды | % | 5 |
Цвет | желто-зеленый, флуоресцентный |
Плотность при 20°C | 1 130 кг/м³ DIN EN ISO 12185 |
Температура застывания (50% раствор) | -37 °C |
Температура вспышки | 141 °C DIN 51758 |
Температура кипения | 155 °C |
Показатель pH | 7,8 |
Резервная щёлочность | 20 мл. 0,1н HCl |
Содержание воды | 5 % |
TGO 75W-90 API GL 5
Для КПП
Полусинтетическое трансмиссионное масло. Обеспечивает надёжную защиту от износа высоконагруженных элементов трансмиссии и коробок передач. Увеличивает интервал замены ввиду высокой термостабильности.
Артикул продукта: 1222105
Теги: Всесезонные продукты, Грузовой транспорт, Легковые автомобили, Полусинтетика, Трансмиссионные МКПП, Фасовка в бочках
Соответствие требованиям: Ford M2C-9002A, Mack GO-G, MAN 342 M2, MB 235.0, MB 235.1, MB 235.8, MIL L-2105D, ZF CS 3000B, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A
Аналоги OEM: GM 9121965, GM 9196535, Hyundai Motor 0220000120, Hyundai Motor 0220000120, MB A0009892803, Toyota 0888502103
Объем | Артикул | Код | |
---|---|---|---|
| 1 л | 1222105-001-01-999 | 4014835734418 |
| 4 л | 1222105-004-01-999 | 4014835734494 |
| 20 л | 1222105-020-01-888 | 4014835789128 |
| 60 л | 1222105-060-01-888 | 4014835734432 |
| 208 л | 1222105-208-01-888 | 4014835734401 |
| Объем: 1 л Артикул: 1222105-001-01-999 Код поиска: 4014835734418 |
| Объем: 4 л Артикул: 1222105-004-01-999 Код поиска: 4014835734494 |
| Объем: 20 л Артикул: 1222105-020-01-888 Код поиска: 4014835789128 |
| Объем: 60 л Артикул: 1222105-060-01-888 Код поиска: 4014835734432 |
| Объем: 208 л Артикул: 1222105-208-01-888 Код поиска: 4014835734401 |
- Высокую устойчивость к окислению
- Превосходную защиту от ржавчины и коррозии
- Низкую температуру застывания
- Отличные противозадирные свойства
- Стабильно высокий индекс вязкости
- Экономию топлива
Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование |
---|---|---|---|
Цвет | желтый | ||
Плотность при 20°C | кг/м³ | 865 | DIN EN ISO 12185 |
Вязкость при 100°C | мм²/с | 15,4 | DIN 51562 |
Вязкость при 40°C | мм²/с | 90,3 | DIN 51562 |
Вязкость при -40°C по Брукфильду | мПа*с | 67 800 | ASTM D2983 |
Индекс вязкости | 181 | DIN ISO 2909 | |
Температура потери текучести | °C | -45 | DIN ISO 3016 |
Температура вспышки | °C | 194 | DIN ISO 2592 |
Тест на коррозию меди при 121°C | 1b | ASTM D130 |
Цвет | желтый |
Плотность при 20°C | 865 кг/м³ DIN EN ISO 12185 |
Вязкость при 100°C | 15,4 мм²/с DIN 51562 |
Вязкость при 40°C | 90,3 мм²/с DIN 51562 |
Вязкость при -40°C по Брукфильду | 67 800 мПа*с ASTM D2983 |
Индекс вязкости | 181 DIN ISO 2909 |
Температура потери текучести | -45 °C DIN ISO 3016 |
Температура вспышки | 194 °C DIN ISO 2592 |
Тест на коррозию меди при 121°C | 1b ASTM D130 |
Expert SHPD 10W-40
Моторное масло
Легкотекучее моторное масло для круглогодичного использования в высоконагруженных турбодизелях. Может быть использовано при смешанном парке.
Артикул продукта: 1122105
ACEA: A3, B4, E4, E7
API: CF, CG-4, CH-4, CI-4
Теги: Всесезонные продукты, Грузовой транспорт, Для дизельного двигателя, Моторные масла, Полусинтетика, Фасовка в бочках
Одобрено производителями техники: Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, Deutz DQC III-10, Mack EO-N, MAN M 3275-1, MB 228.3, MB 229.1, MTU Type 2, Renault RLD-2, Scania LDF, TEDOM 258-4 (61-0-0258), Volvo VDS-3
Соответствие требованиям: Allison C4, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Global DHD-1, Mack EO-M Plus, Voith Retarder B, VW Group 500 00, VW Group 505 00
Аналоги OEM: DAF 09374XX, DAF 1961724, Hyundai Motor 0520048BA0, Hyundai Motor 0520048CA0, Hyundai Motor 05200484A0, Hyundai Motor 05200484AO, Hyundai Motor 05200486A0, Hyundai Motor 05200486A0
Объем | Артикул | Код | |
---|---|---|---|
| 5 л | 1122105-005-01-999 | 4014835725850 |
| 10 л | 1122105-010-01-999 | 4014835725843 |
| 20 л | 1122105-020-01-999 | 4014835725829 |
| 20 л | 1122105-020-01-888 | 4014835776227 |
| 60 л | 1122105-060-01-999 | 4014835725867 |
| 60 л | 1122105-060-01-909 | 4014835794467 |
| 60 л | 1122105-060-01-888 | 4014835725836 |
| 208 л | 1122105-208-01-999 | 4014835725881 |
| 208 л | 1122105-208-01-909 | 4014835794481 |
| 208 л | 1122105-208-01-809 | 4014835794405 |
| 208 л | 1122105-208-01-888 | 4014835725805 |
| Объем: 5 л Артикул: 1122105-005-01-999 Код поиска: 4014835725850 |
| Объем: 10 л Артикул: 1122105-010-01-999 Код поиска: 4014835725843 |
| Объем: 20 л Артикул: 1122105-020-01-999 Код поиска: 4014835725829 |
| Объем: 20 л Артикул: 1122105-020-01-888 Код поиска: 4014835776227 |
| Объем: 60 л Артикул: 1122105-060-01-999 Код поиска: 4014835725867 |
| Объем: 60 л Артикул: 1122105-060-01-909 Код поиска: 4014835794467 |
| Объем: 60 л Артикул: 1122105-060-01-888 Код поиска: 4014835725836 |
| Объем: 208 л Артикул: 1122105-208-01-999 Код поиска: 4014835725881 |
| Объем: 208 л Артикул: 1122105-208-01-909 Код поиска: 4014835794481 |
| Объем: 208 л Артикул: 1122105-208-01-809 Код поиска: 4014835794405 |
| Объем: 208 л Артикул: 1122105-208-01-888 Код поиска: 4014835725805 |
Применение:
- Отличные моющие и диспергирующие свойства
- Низкую испаряемость
- Отличную защиту от износа
- Хорошие пусковые качества
- Снижение потребления масла и топлива
- Превосходное сопротивление старению
Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование |
---|---|---|---|
Цвет | желто-коричневый | ||
Плотность при 20°C | кг/м³ | 868 | DIN EN ISO 12185 |
Вязкость при 100°C | мм²/с | 13,7 | DIN 51562 |
Вязкость при 40°C | мм²/с | 92 | DIN 51562 |
Вязкость низкотемпературная (CCS) при -25°C | мПа*с | 6 480 | ASTM D5293 |
Индекс вязкости | 151 | DIN ISO 2909 | |
Температура потери текучести | °C | -36 | DIN ISO 3016 |
Тест на испаряемость (NOACK) | % | 7,3 | ASTM D5800 |
Температура вспышки | °C | 234 | DIN ISO 2592 |
Щёлочное число | мг КОН/г | 11 | ASTM D2896 |
Сульфатная зольность | % | 1,45 | DIN 51575 |
Цвет | желто-коричневый |
Плотность при 20°C | 868 кг/м³ DIN EN ISO 12185 |
Вязкость при 100°C | 13,7 мм²/с DIN 51562 |
Вязкость при 40°C | 92 мм²/с DIN 51562 |
Вязкость низкотемпературная (CCS) при -25°C | 6 480 мПа*с ASTM D5293 |
Индекс вязкости | 151 DIN ISO 2909 |
Температура потери текучести | -36 °C DIN ISO 3016 |
Тест на испаряемость (NOACK) | 7,3 % ASTM D5800 |
Температура вспышки | 234 °C DIN ISO 2592 |
Щёлочное число | 11 мг КОН/г ASTM D2896 |
Сульфатная зольность | 1,45 % DIN 51575 |
Mehrzweckfett mit MoS2
Для ШРУС
Автомобильная смазка для смазывания шарниров равных угловых скоростей переднеприводных и полноприводных автомобилей. Смазка устойчива к соленой воде.
Артикул продукта: 1340103
Теги: Всесезонные продукты, Легковые автомобили, Промышленное оборудование, Смазки, Тракторные масла, Фасовка в бочках
Соответствие требованиям: DIN 51502 (KPF2K-30), ISO 6743, ISO L-XCCIB2
Аналоги OEM: BMW 83230417754, Ford 1019761, Ford 1720193, Hyundai Motor 4959022B00A, Hyundai Motor 4959022B00A, MB A001989035112, Polaris 2871515, SWAG 99830001, VW G052723A2, Yamalube ACCMOLDMGS10
Также соответствует: FEBI 02582, FEBI 02597, FEBI 2582, FEBI 2597, SWAG 99830001
Объем | Артикул | Код | |
---|---|---|---|
| 100 г | 1340103-100-04-999 | 4014835844452 |
| 400 г | 1340103-400-04-999 | 4014835768246 |
| 1 кг | 1340103-001-03-000 | 4014835200333 |
| 5 кг | 1340103-005-03-000 | 4014835200357 |
| 10 кг | 1340103-010-03-000 | 4014835200319 |
| 25 кг | 1340103-025-03-000 | 4014835200326 |
| 180 кг | 1340103-180-03-000 | 4014835200371 |
| Объем: 100 г Артикул: 1340103-100-04-999 Код поиска: 4014835844452 |
| Объем: 400 г Артикул: 1340103-400-04-999 Код поиска: 4014835768246 |
| Объем: 1 кг Артикул: 1340103-001-03-000 Код поиска: 4014835200333 |
| Объем: 5 кг Артикул: 1340103-005-03-000 Код поиска: 4014835200357 |
| Объем: 10 кг Артикул: 1340103-010-03-000 Код поиска: 4014835200319 |
| Объем: 25 кг Артикул: 1340103-025-03-000 Код поиска: 4014835200326 |
| Объем: 180 кг Артикул: 1340103-180-03-000 Код поиска: 4014835200371 |
Область применения:
- Отличную защиту от износа
- Очень хорошую механическую стабильность
- Превосходную защиту от коррозии
- Очень хорошую адгезию к металлическим поверхностям
- Высокую устойчивость к окислению
Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование |
---|---|---|---|
Цвет | темно серый | ||
Тип загустителя | комплексное литиевое мыло | ||
Добавки | дисульфид молибдена | ||
Класс NLGI | 2 | DIN 51818 | |
DIN классификация | KPF2K-30 | DIN 51502 | |
ISO классификация | ISO-L-XCCIB2 | ISO 6743-9 | |
Диапазон рабочих температур | °C | -30 — 120 | DIN 51825 |
Максимальная кратковременная температура | °C | 130 | |
Пенетрация за 60 циклов | мм/10 | 265 — 295 | DIN ISO 2137 |
Температура каплепадения | °C | > 180 | DIN ISO 2176 |
Тест на коррозию меди 24 часа при 120°C | 1 | DIN 51811 | |
Тест защиты от коррозии (SKF Emcor дистил.вода) | степень коррозии | 1 | DIN 51802 |
Поведение в воде 90°C, 3 часа | °C | 1 — 90 | DIN 51807T1 |
Нагрузка сваривания VKA | Н | 2 800 — 3 000 | DIN 51350T4 |
Вязкость базового масла при 40°C | мм²/с | 80 | DIN 51 562-1 |
Цвет | темно серый |
Тип загустителя | комплексное литиевое мыло |
Добавки | дисульфид молибдена |
Класс NLGI | 2 DIN 51818 |
DIN классификация | KPF2K-30 DIN 51502 |
ISO классификация | ISO-L-XCCIB2 ISO 6743-9 |
Диапазон рабочих температур | -30 — 120 °C DIN 51825 |
Максимальная кратковременная температура | 130 °C |
Пенетрация за 60 циклов | 265 — 295 мм/10 DIN ISO 2137 |
Температура каплепадения | > 180 °C DIN ISO 2176 |
Тест на коррозию меди 24 часа при 120°C | 1 DIN 51811 |
Тест защиты от коррозии (SKF Emcor дистил.вода) | 1 степень коррозии DIN 51802 |
Поведение в воде 90°C, 3 часа | 1 — 90 °C DIN 51807T1 |
Нагрузка сваривания VKA | 2 800 — 3 000 Н DIN 51350T4 |
Вязкость базового масла при 40°C | 80 мм²/с DIN 51 562-1 |
Mehrzweckfett OML
Для смазывания
Универсальная водостойкая пластичная смазка. Пригодна в качестве единой смазки для легковых и строительных машин, если нет указаний изготовителя на применение других смазок.
Артикул продукта: 1340101
Теги: Промышленное оборудование, Смазки
Одобрено производителями техники: MB 267.0
Соответствие требованиям: DIN 51502 (K2K-30), ISO 6743-9, ISO L-XCCEA2
Объем | Артикул | Код | |
---|---|---|---|
| 100 г | 1340101-100-04-999 | 4014835844339 |
| 400 г | 1340101-400-04-999 | 4014835768048 |
| 1 кг | 1340101-001-03-000 | 4014835200074 |
| 10 кг | 1340101-010-03-000 | 4014835200111 |
| 25 кг | 1340101-025-03-000 | 4014835200128 |
| 180 кг | 1340101-180-03-000 | 4014835200142 |
| Объем: 100 г Артикул: 1340101-100-04-999 Код поиска: 4014835844339 |
| Объем: 400 г Артикул: 1340101-400-04-999 Код поиска: 4014835768048 |
| Объем: 1 кг Артикул: 1340101-001-03-000 Код поиска: 4014835200074 |
| Объем: 10 кг Артикул: 1340101-010-03-000 Код поиска: 4014835200111 |
| Объем: 25 кг Артикул: 1340101-025-03-000 Код поиска: 4014835200128 |
| Объем: 180 кг Артикул: 1340101-180-03-000 Код поиска: 4014835200142 |
- Универсальное применение для разного типа техники
- Хорошую устойчивость к сдвигу
- Отличную защиту от износа
- Отличную механическую и химическую стабильность
- Превосходную защиту от коррозии
- Превосходное сопротивление старению
- Хорошее давление даже при низких температурах
Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование |
---|---|---|---|
Цвет | светло-коричневый | ||
Тип загустителя | литиевое мыло | ||
Класс NLGI | 2 | DIN 51818 | |
DIN классификация | K2K-30 | DIN 51502 | |
ISO классификация | ISO-L-XCCEA2 | ISO 6743-9 | |
Диапазон рабочих температур | °C | -30 — 120 | DIN 51825 |
Максимальная кратковременная температура | °C | 130 | |
Пенетрация за 60 циклов при 25°C | мм/10 | 265 — 295 | ISO 2137 |
Температура каплепадения | °C | ||
Тип загустителя | литиевое мыло | ||
Класс NLGI | 2 DIN 51818 | ||
DIN классификация | K2K-30 DIN 51502 | ||
ISO классификация | ISO-L-XCCEA2 ISO 6743-9 | ||
Диапазон рабочих температур | -30 — 120 °C DIN 51825 | ||
Максимальная кратковременная температура | 130 °C | ||
Пенетрация за 60 циклов при 25°C | 265 — 295 мм/10 ISO 2137 | ||
Температура каплепадения | DIN ISO 2176 | ||
Тест защиты от коррозии SKF Emcor, дистилированная вода | 1 DIN 51802 | ||
Водостойкость 3ч/90°C | 1 — 90 °C DIN 51807T1 | ||
Нагрузка сваривания VKA | 2 000 — 2 200 Н DIN 51530T4 | ||
Вязкость базового масла при 40°C | 130 мм²/с DIN 51 562-1 |
Mehrzweckfett mit Graphit
Для смазывания
Универсальная водостойкая пластичная смазка. Применяется для узлов трения-скольжения тяжелонагруженных тихоходных механизмов, открытых зубчатых передач, элементов подвески автотранспорта и др.
Артикул продукта: 1340102
Теги: Всесезонные продукты, Легковые автомобили, Промышленное оборудование, Смазки, Тракторные масла, Фасовка в бочках
Соответствие требованиям: DIN 51502 (KP2K-30), ISO 6743, ISO L-XCCIB2
Аналоги OEM: Land Rover LR012582, VW G060735A2
Объем | Артикул | Код | |
---|---|---|---|
| 100 г | 1340102-100-04-999 | 4014835844391 |
| 400 г | 1340102-400-04-999 | 4014835768147 |
| 1 кг | 1340102-001-03-000 | 4014835200210 |
| 5 кг | 1340102-005-03-000 | 4014835200265 |
| 10 кг | 1340102-010-03-000 | 4014835200227 |
| 25 кг | 1340102-025-03-000 | 4014835200258 |
| 180 кг | 1340102-180-03-000 | 4014835200272 |
| Объем: 100 г Артикул: 1340102-100-04-999 Код поиска: 4014835844391 |
| Объем: 400 г Артикул: 1340102-400-04-999 Код поиска: 4014835768147 |
| Объем: 1 кг Артикул: 1340102-001-03-000 Код поиска: 4014835200210 |
| Объем: 5 кг Артикул: 1340102-005-03-000 Код поиска: 4014835200265 |
| Объем: 10 кг Артикул: 1340102-010-03-000 Код поиска: 4014835200227 |
| Объем: 25 кг Артикул: 1340102-025-03-000 Код поиска: 4014835200258 |
| Объем: 180 кг Артикул: 1340102-180-03-000 Код поиска: 4014835200272 |
- Отличную защиту от износа
- Очень хорошую механическую стабильность
- Превосходную защиту от коррозии
- Очень хорошую адгезию к металлическим поверхностям
- Высокую устойчивость к окислению
Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование |
---|---|---|---|
Цвет | серо-черный | ||
Тип загустителя | литиевое мыло с графитом | ||
Класс NLGI | 2 | DIN 51818 | |
Классификация | KPF2 K-30 | DIN 51350 | |
Диапазон рабочих температур | °C | -30 — 130 | |
Пенетрация за 60 циклов при 25°C | мм/10 | 265 — 295 | DIN ISO 2049 |
Температура каплепадения | °C | 180 | DIN ISO 2137 |
Тест защиты от коррозии SKF Emcor, дистилированная вода | 1 | ||
Поведение в воде 90°C, 3 часа | °C | 1 — 90 | |
Остаток золы при сжигании | % | 1,8 | DIN EN ISO 6245 |
Нагрузка сваривания VKA | Н | 2 000 — 2 200 | DIN 51530T4 |
Цвет | серо-черный |
Тип загустителя | литиевое мыло с графитом |
Класс NLGI | 2 DIN 51818 |
Классификация | KPF2 K-30 DIN 51350 |
Диапазон рабочих температур | -30 — 130 °C |
Пенетрация за 60 циклов при 25°C | 265 — 295 мм/10 DIN ISO 2049 |
Температура каплепадения | 180 °C DIN ISO 2137 |
Тест защиты от коррозии SKF Emcor, дистилированная вода | 1 |
Поведение в воде 90°C, 3 часа | 1 — 90 °C |
Остаток золы при сжигании | 1,8 % DIN EN ISO 6245 |
Нагрузка сваривания VKA | 2 000 — 2 200 Н DIN 51530T4 |
Getriebeoel TSG 75W-90
Для трансмиссии
Полусинтетическое трансмиссионное масло высшего качества. Обеспечивает надёжную защиту от износа, увеличивает интервал замены, благодаря высокой термостабильности.
Артикул продукта: 1222101
Теги: Всесезонные продукты, Грузовой транспорт, Легковые автомобили, Полусинтетика, Трансмиссионные МКПП, Фасовка в бочках
Соответствие требованиям: Ford M2C-175, VW Group 501 50
Аналоги OEM: Ford XT4QGL, GM B0401043, Hyundai Motor 043005L1A0, Hyundai Motor 043005L1A00001, Hyundai Motor 043005L1A00001, Hyundai Motor 043005L1AO, Hyundai Motor 043005L1AO, Hyundai Motor 043005L6A0, Toyota 0888581026, Volvo 1161723
Также соответствует: FEBI 21829
Объем | Артикул | Код | |
---|---|---|---|
| 1 л | 1222101-001-01-999 | 4014835734210 |
| 4 л | 1222101-004-01-999 | 4014835734296 |
| 10 л | 1222101-010-01-999 | 4014835734241 |
| 20 л | 1222101-020-01-999 | 4014835734227 |
| 20 л | 1222101-020-01-888 | 4014835788923 |
| 60 л | 1222101-060-01-888 | 4014835734234 |
| 208 л | 1222101-208-01-888 | 4014835734203 |
| Объем: 1 л Артикул: 1222101-001-01-999 Код поиска: 4014835734210 |
| Объем: 4 л Артикул: 1222101-004-01-999 Код поиска: 4014835734296 |
| Объем: 10 л Артикул: 1222101-010-01-999 Код поиска: 4014835734241 |
| Объем: 20 л Артикул: 1222101-020-01-999 Код поиска: 4014835734227 |
| Объем: 20 л Артикул: 1222101-020-01-888 Код поиска: 4014835788923 |
| Объем: 60 л Артикул: 1222101-060-01-888 Код поиска: 4014835734234 |
| Объем: 208 л Артикул: 1222101-208-01-888 Код поиска: 4014835734203 |
- Отличную защиту от износа
- Стабильность даже при высоких нагрузках
- Оптимальную вязкость при изменении температур
- Высокую термическую стабильность
- Хорошую устойчивость к сдвигу
- Стабильную масляную пленку даже при высоких нагрузках
- Чрезвычайно низкую температуру застывания
- Хорошую совместимость с эластомерами для предотвращения утечек
Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование |
---|---|---|---|
Цвет | желто-коричневый | ||
Плотность при 20°C | кг/м³ | 876 | DIN EN ISO 12185 |
Вязкость при 100°C | мм²/с | 14,2 | DIN 51562 |
Вязкость при 40°C | мм²/с | 76,3 | DIN 51562 |
Вязкость при -40°C по Брукфильду | мПа*с | 45 000 | ASTM D2983 |
Индекс вязкости | 194 | DIN ISO 2909 | |
Температура потери текучести | °C | -42 | DIN ISO 3016 |
Тест на коррозию меди | 1b | ASTM D130 |
Цвет | желто-коричневый |
Плотность при 20°C | 876 кг/м³ DIN EN ISO 12185 |
Вязкость при 100°C | 14,2 мм²/с DIN 51562 |
Вязкость при 40°C | 76,3 мм²/с DIN 51562 |
Вязкость при -40°C по Брукфильду | 45 000 мПа*с ASTM D2983 |
Индекс вязкости | 194 DIN ISO 2909 |
Температура потери текучести | -42 °C DIN ISO 3016 |
Тест на коррозию меди | 1b ASTM D130 |
VSG 75W-90
Для трансмиссии
Полностью синтетическое трансмиссионное масло высшего качества. Обеспечивает надёжную защиту от износа, увеличивает интервал замены, благодаря высокой термостабильности.
Артикул продукта: 1221101
Теги: Всесезонные продукты, Грузовой транспорт, Легковые автомобили, ПАО масла, Синтетика, Трансмиссионные МКПП, Фасовка в бочках
Соответствие требованиям: DAF LKW, Ford B5, Ford GM5, Ford IB5, Ford MMT6/6, Ford MT75, Ford MT82, Ford MT285/6, Ford MTX75, Ford R15M-D, Ford R15MX-D, Ford WSD-M2C200-C, MAN 342 S1, MB 235.8, MB 235.11, MIL L-2105D, Renault LKW, Scania STO 1:0, Volvo 97312, Volvo 97315, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
Аналоги OEM: BMW 33117695240, BMW 83222148570, BMW 83222339221, BMW 83222339223, BMW 83222365987, BMW 83229407768, BRP 293600043, Chrysler 05010320AA, Chrysler 05016796AC, Chrysler 05179014AA, Chrysler 5016796AC, Chrysler 68218655AA, Chrysler VU01432, Ford 1045737, Ford 1547419, Ford 1790199, Ford 1790201, Ford 5021033, Ford XTM5QS, GM 1942067, GM 1942387, GM 1942388, GM 9196535, GM 12378515, GM 19256084, GM 88862475, GM 88900401, GM 89021806, GM 93165383, GM 93740315, GM 17504565010, Jaguar C2D3650, Jaguar C2D3653, Jaguar C2P25272, Land Rover LR003137, Land Rover LR006519, Land Rover LR019727, Land Rover STC4861, Land Rover TYK500010, Mazda 0000775W90QT, Mazda K001W0048E, MB A001989280310, MB A001989530312, MB A001989530312XX1L, Nissan KE91111112R, Porsche 4320530, SsangYong 0000000320, Suzuki 990LM03945, Suzuki 990LM03945000, SWAG 40932590, Toyota 0888502106, Toyota 0888580606, Toyota 0888581003, Volvo 31259380, VW G009317A2, VW G052145A1, VW G052145S2, VW G052911A1, Yamalube ACCCHNCSFS08, Yamalube ACCGEARLUBQT, Yamalube ACCTRANSPLUS
Также соответствует: FEBI 21829, FEBI 32590, SWAG 40932590
Объем | Артикул | Код | |
---|---|---|---|
| 1 л | 1221101-001-01-998 | 4014835733916 |
| 4 л | 1221101-004-01-998 | 4014835733992 |
| 20 л | 1221101-020-01-998 | 4014835848825 |
| 20 л | 1221101-020-01-887 | 4014835846654 |
| 60 л | 1221101-060-01-807 | 4014835733961 |
| 60 л | 1221101-060-01-887 | 4014835733930 |
| 208 л | 1221101-208-01-887 | 4014835851498 |
| 208 л | 1221101-208-01-998 | 4014835860773 |
| Объем: 1 л Артикул: 1221101-001-01-998 Код поиска: 4014835733916 |
| Объем: 4 л Артикул: 1221101-004-01-998 Код поиска: 4014835733992 |
| Объем: 20 л Артикул: 1221101-020-01-998 Код поиска: 4014835848825 |
| Объем: 20 л Артикул: 1221101-020-01-887 Код поиска: 4014835846654 |
| Объем: 60 л Артикул: 1221101-060-01-807 Код поиска: 4014835733961 |
| Объем: 60 л Артикул: 1221101-060-01-887 Код поиска: 4014835733930 |
| Объем: 208 л Артикул: 1221101-208-01-887 Код поиска: 4014835851498 |
| Объем: 208 л Артикул: 1221101-208-01-998 Код поиска: 4014835860773 |
Применение:
- Высокую производительность, что увеличивает интервалы замены масла в соответствии с инструкциями производителя
- Отличную работу при крайне низких температурах
- Наилучшую защиту от износа и КПД трансмиссии
- Экономию топлива даже при низких температурах окружающей среды
- Стабильную масляную пленку при высоких нагрузках
- Исключительную защиту от коррозии и хорошую совместимость с цветными металлами
- Высокую устойчивость к окислению, предотвращение загустевания масла и образования отложений
- Высокую способность масла препятствовать образованию шлама, обеспечивая чистоту компонентов трансмиссии и увеличивая тем самым межсервисные интервалы
- Хорошую совместимость с эластомерами для предотвращения утечек
- Высокую стабильность сдвига, сохранение отличных вязкостных свойств масла SAE типа 75W-90 даже после длительных периодов использования
- Надежную защиту от ржавчины, коррозии и пенообразования
- Низкую температуру потери текучести
- Прекрасные противоизносные свойства
Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование |
---|---|---|---|
Цвет | желтый | ||
Плотность при 20°C | кг/м³ | 864 | DIN EN ISO 12185 |
Вязкость при 100°C | мм²/с | 16,5 | DIN 51562 |
Вязкость при 40°C | мм²/с | 96,8 | DIN 51562 |
Вязкость при -40°C по Брукфильду | мПа*с | 40 500 | ASTM D2983 |
Индекс вязкости | 185 | DIN ISO 2909 | |
Температура потери текучести | °C | -57 | DIN ISO 14635-1 |
Температура вспышки | °C | 226 | DIN ISO 2592 |
Образование пены | мл | ASTM D892 | |
Тест на коррозию меди | 1а | ASTM D130 |
Цвет | желтый |
Плотность при 20°C | 864 кг/м³ DIN EN ISO 12185 |
Вязкость при 100°C | 16,5 мм²/с DIN 51562 |
Вязкость при 40°C | 96,8 мм²/с DIN 51562 |
Вязкость при -40°C по Брукфильду | 40 500 мПа*с ASTM D2983 |
Индекс вязкости | 185 DIN ISO 2909 |
Температура потери текучести | -57 °C DIN ISO 14635-1 |
Температура вспышки | 226 °C DIN ISO 2592 |
Образование пены | 0 мл ASTM D892 |
Тест на коррозию меди | 1а ASTM D130 |
DOT 5.1
Для тормозной системы
Тормозная жидкость для использования во всех тормозных системах автомобилей, оснащенных ABS. Также для применения во всех гидравлических тормозных системах вместе с синтетическими жидкостями.
Артикул продукта: 1350602
Теги: ISO 4925, Всесезонные продукты, Для тормозной системы, Легковые автомобили, Мотоциклы
Одобрено производителями техники: FMVSS 116 DOT 5.1
Аналоги OEM: Renault 7711575552, Toyota 0882380004, Toyota 0882380005, Toyota 0882380007
Также соответствует: Bosch 1987479040, Bosch 1987479120, Bosch 1987479121
Объем | Артикул | Код | |
---|---|---|---|
| 0.25 л | 1350602-250-05-000 | 4014835692220 |
| 0.5 л | 1350602-500-05-000 | 4014835692251 |
| 1 л | 1350602-001-01-000 | 4014835692213 |
| Объем: 0.25 л Артикул: 1350602-250-05-000 Код поиска: 4014835692220 |
| Объем: 0.5 л Артикул: 1350602-500-05-000 Код поиска: 4014835692251 |
| Объем: 1 л Артикул: 1350602-001-01-000 Код поиска: 4014835692213 |
- Надёжное функционирование систем, оборудованных ABS
- Химическую стабильность
- Лучшую смазку
- Нейтральное поведение в отношении комплектующих
- Текучесть при низких температурах
- Совместимость со всеми тормозными жидкостями той же спецификации
Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование |
---|---|---|---|
Вязкость при -40°C | мПа*с | 900 | DIN 51562 |
Температура кипения | °C | DIN 51562 | |
Температура кипения | SAE J1703/1704 | ||
Мокрая точка кипения | SAE J1703/1704 |
Turbo-C HD-C 15W-40
Для двигателя
Минеральное моторное масло для легковых бензиновых и дизельных моторов. Может применяться круглогодично в качестве единого моторного масла для смешанного парка. Для коммерческого транспорта.
Артикул продукта: 1113103
Теги: Всесезонные продукты, Легковые автомобили, Минеральный, Моторные масла, Фасовка в бочках
Одобрено производителями техники: MAN M 3275-1, MB 229.1, Volvo VDS
Соответствие требованиям: Allison C4, Caterpillar TO-2, Mack EO-L, MAN 271, MTU Type 2, VW Group 505 00, ZF TE-ML 07C
Аналоги OEM: BMW 81229407414
Объем | Артикул | Код | |
---|---|---|---|
| 1 л | 1113103-001-01-999 | 4014835724518 |
| 5 л | 1113103-005-01-999 | 4014835724556 |
| 10 л | 1113103-010-01-999 | 4014835724549 |
| 20 л | 1113103-020-01-999 | 4014835724525 |
| 60 л | 1113103-060-01-999 | 4014835724563 |
| 208 л | 1113103-208-01-999 | 4014835724587 |
| Объем: 1 л Артикул: 1113103-001-01-999 Код поиска: 4014835724518 |
| Объем: 5 л Артикул: 1113103-005-01-999 Код поиска: 4014835724556 |
| Объем: 10 л Артикул: 1113103-010-01-999 Код поиска: 4014835724549 |
| Объем: 20 л Артикул: 1113103-020-01-999 Код поиска: 4014835724525 |
| Объем: 60 л Артикул: 1113103-060-01-999 Код поиска: 4014835724563 |
| Объем: 208 л Артикул: 1113103-208-01-999 Код поиска: 4014835724587 |
- Хорошую устойчивость к сдвигу
- Высокую устойчивость к окислению
- Предотвращение образования черного шлама
- Прекрасные вязкостно-температурные свойства
- Чистоту катализаторов
- Отличные моющие и диспергирующие свойства
- Высокую безопасность даже в условиях ограниченной смазки
- Прекрасные свойства при холодном пуске
Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование |
---|---|---|---|
Цвет | желто-коричневый | ||
Плотность при 20°C | кг/м³ | 873 | DIN EN ISO 12185 |
Вязкость при 100°C | мм²/с | 13,4 | DIN 51562 |
Вязкость при 40°C | мм²/с | 97,5 | DIN 51562 |
Индекс вязкости | 137 | DIN ISO 2909 | |
Температура потери текучести | °C | -30 | DIN ISO 3016 |
Температура вспышки | °C | 244 | DIN ISO 2592 |
Щёлочное число | мг КОН/г | 8,5 | DIN ISO 3771 |
Сульфатная зольность | % | 1,3 |
Цвет | желто-коричневый |
Плотность при 20°C | 873 кг/м³ DIN EN ISO 12185 |
Вязкость при 100°C | 13,4 мм²/с DIN 51562 |
Вязкость при 40°C | 97,5 мм²/с DIN 51562 |
Индекс вязкости | 137 DIN ISO 2909 |
Температура потери текучести | -30 °C DIN ISO 3016 |
Температура вспышки | 244 °C DIN ISO 2592 |
Щёлочное число | 8,5 мг КОН/г DIN ISO 3771 |
Сульфатная зольность | 1,3 % |
Hydraulik PSF Fluid
Для ГУР
Полусинтетическая гидравлическая жидкость для применения в гидроусилителях рулевого управления современных автомобилей. Гарантирует оптимальную силовую передачу
Артикул продукта: 1181000
Теги: Всесезонные продукты, Жидкости ГУР, Легковые автомобили, Полусинтетика
Соответствие требованиям: Ford WSA-M2C195-A, Mitsubishi DIAMOND PSF-2M, Subaru PS Fluid
Аналоги OEM: Chrysler 4883077, Chrysler 68218064AB, Chrysler 68234631AA, Chrysler 68234631GA, Ford 8000047, GM 93740316, Honda 082069002A, Honda 0828499902HE, Honda 0828499902HE, Honda 0828499904, Honda 82069002, Hyundai Motor 0310000100, Hyundai Motor 310000100, Hyundai Motor 310000110, Hyundai Motor 310000130, Mazda 000077120E05, Mitsubishi 4039645, Mitsubishi 4421644, Mitsubishi MZ320095, Nissan 999MPAG000P, Nissan K0515YA000, Nissan KE90999931, Nissan KE90999931R, Nissan KLF5000001, Nissan KLF5200001, PSA 9735EJ, SsangYong 0000000484, SsangYong 484, SsangYong 484, Suzuki 9900022760000, Toyota 0888601005, Toyota 0888601206, Toyota 0888681250
Объем | Артикул | Код | |
---|---|---|---|
| 1 л | 1181000-001-01-999 | 4014835736313 |
| 4 л | 1181000-004-01-999 | 4014835736399 |
| 208 л | 1181000-208-01-000 | 4014835646988 |
| 208 л | 1181000-208-01-999 | 4014835736382 |
| Объем: 1 л Артикул: 1181000-001-01-999 Код поиска: 4014835736313 |
| Объем: 4 л Артикул: 1181000-004-01-999 Код поиска: 4014835736399 |
| Объем: 208 л Артикул: 1181000-208-01-000 Код поиска: 4014835646988 |
| Объем: 208 л Артикул: 1181000-208-01-999 Код поиска: 4014835736382 |
- Стабильную масляную пленку на защищаемых от износа деталях при любых экстремальных температурных и эксплуатационных режимах работы двигателя
- Защиту от пенообразования
- Хорошие смазывающие свойства даже при низких температурах в зимний период
- Стабильно высокий индекс вязкости
- Высокую устойчивость к окислению
- Комплексную защиту от износа, коррозии и пенообразования
- Слаженную работу сцепления
- Нейтральное поведение по отношению к уплотнительным материалам
- Нейтральное поведение по отношению к цветными металлам за счет ингибирования
Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование |
---|---|---|---|
Цвет | красный | ||
Плотность при 20°C | кг/м³ | 849 | DIN EN ISO 12185 |
Вязкость при 40°C | мм²/с | 34,8 | DIN 51562 |
Вязкость при 100°C | мм²/с | 7,2 | DIN 51562 |
Вязкость при -40°C | мПа*с | 15 750 | ASTM D5293 |
Индекс вязкости | 178 | DIN ISO 2909 | |
Температура потери текучести | °C | -48 | DIN ISO 3016 |
Температура вспышки | °C | 211 | DIN ISO 2592 |
Цвет | красный |
Плотность при 20°C | 849 кг/м³ DIN EN ISO 12185 |
Вязкость при 40°C | 34,8 мм²/с DIN 51562 |
Вязкость при 100°C | 7,2 мм²/с DIN 51562 |
Вязкость при -40°C | 15 750 мПа*с ASTM D5293 |
Индекс вязкости | 178 DIN ISO 2909 |
Температура потери текучести | -48 °C DIN ISO 3016 |
Температура вспышки | 211 °C DIN ISO 2592 |
Performance Truck 10W-40
Моторное масло
Полусинтетическое легкотекучее моторное масло UHPD-класса для круглогодичного использования в высоконагруженных турбодизелей.
Артикул продукта: 1122106
ACEA: A3, B4, E4, E7
Теги: Всесезонные продукты, Грузовой транспорт, Для дизельного двигателя, Моторные масла, Полусинтетика, Фасовка в бочках
Одобрено производителями техники: MAN M 3277, MB 228.5, MTU Type 3, Renault RVI RLD-2, Renault RVI RXD, Scania LDF 2, Scania LDF 3, TEDOM 258-4 (61-0-0258), Volvo VDS-3
Соответствие требованиям: Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DAF HP-1, DAF HP-2, Deutz DQC III, Global DHD-1, JASO DH-1 JASO M355:2000, Mack EO-M Plus, Voith Retarder B
Аналоги OEM: MB A000989620413BBCR, MB A0009899601AAA4, Scania 2021366
Объем | Артикул | Код | |
---|---|---|---|
| 20 л | 1122106-020-01-999 | 4014835737525 |
| 60 л | 1122106-060-01-888 | 4014835737532 |
| 60 л | 1122106-060-01-999 | 4014835737563 |
| 208 л | 1122106-208-01-888 | 4014835737501 |
| Объем: 20 л Артикул: 1122106-020-01-999 Код поиска: 4014835737525 |
| Объем: 60 л Артикул: 1122106-060-01-888 Код поиска: 4014835737532 |
| Объем: 60 л Артикул: 1122106-060-01-999 Код поиска: 4014835737563 |
| Объем: 208 л Артикул: 1122106-208-01-888 Код поиска: 4014835737501 |
- Превосходную защиту от износа при высоких нагрузках
- Снижение расхода топлива
- Быстрое смазывание; снижение износа при «холодном» пуске
- Защита от образования отложений на цилиндрах
- Снижение выхлопов
- Защиту от коррозии, даже при использовании дизельного топлива с высоким содержанием серы
- Защиту от отложения и накопления шлама в случае крайне сильных температурных нагрузок
- Оптимальная совместимость с уплотнительными материалами
- Удлиненный интервал замены и низкие потери на испарении
- Гарантированно удлиненный интервал замены масла для грузовых автомобилей
Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование |
---|---|---|---|
Цвет | тёмно-коричневый | ||
Плотность при 20°C | кг/м³ | 866 | DIN EN ISO 12185 |
Вязкость при 100°C | мм²/с | 14,5 | DIN 51562 |
Вязкость при 40°C | мм²/с | 96,2 | DIN 51562 |
Индекс вязкости | 156 | DIN ISO 2909 | |
Температура потери текучести | °C | -33 | DIN ISO 3016 |
Температура вспышки | °C | 234 | DIN ISO 2592 |
Щёлочное число | мг КОН/г | 13,2 | DIN ISO 3771 |
Сульфатная зольность | % | 1,7 | DIN 51575 |
Цвет | тёмно-коричневый |
Плотность при 20°C | 866 кг/м³ DIN EN ISO 12185 |
Вязкость при 100°C | 14,5 мм²/с DIN 51562 |
Вязкость при 40°C | 96,2 мм²/с DIN 51562 |
Индекс вязкости | 156 DIN ISO 2909 |
Температура потери текучести | -33 °C DIN ISO 3016 |
Температура вспышки | 234 °C DIN ISO 2592 |
Щёлочное число | 13,2 мг КОН/г DIN ISO 3771 |
Сульфатная зольность | 1,7 % DIN 51575 |
Arctic Truck 0W-30
Для двигателя
Cинтетическое моторное масло высшего качества. Для дизельных двигателей, работающих в тяжёлых условиях. Соблюдайте рекомендации производителя двигателя в плане верхней t° применения масла.
Артикул продукта: 1121100
Теги: Всесезонные продукты, Грузовой транспорт, Моторные масла, Синтетика, Фасовка в бочках
Соответствие требованиям: Caterpillar ECF-1, Cummins CES 20076, DDC 7SE270, Global DHD-1, JASO DH-1, Liebherr, Mack EO-M
Объем | Артикул | Код | |
---|---|---|---|
| 5 л | 1121100-005-01-999 | 4014835725652 |
| 20 л | 1121100-020-01-999 | 4014835725621 |
| 208 л | 1121100-208-01-888 | 4014835725607 |
| Объем: 5 л Артикул: 1121100-005-01-999 Код поиска: 4014835725652 |
| Объем: 20 л Артикул: 1121100-020-01-999 Код поиска: 4014835725621 |
| Объем: 208 л Артикул: 1121100-208-01-888 Код поиска: 4014835725607 |
- Отличную защиту двигателя после холодного запуска и при тяжелых условиях
- Быструю смазку двигателя и достаточную толщину смазочной пленки при температурах до -40°C
- Защиту от шлама, нагара, лака и коррозии, даже в неблагоприятных условиях
- Лучшую защиту от износа и высокую чистоту двигателя
- Нейтральное поведение по отношению к уплотнительным материалам
- Стабильно высокий индекс вязкости
- Хорошую устойчивость к сдвигу
- Отличные моющие и диспергирующие свойства
- Очень хорошую защиту от износа и коррозии, а также высокую устойчивость к окислению
- Защиту от пенообразования
Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование |
---|---|---|---|
Цвет | коричневый | ||
Плотность при 20°C | кг/м³ | 840 | DIN EN ISO 12185 |
Вязкость при 100°C | мм²/с | 9,9 | DIN 51562 |
Вязкость при -35°C | мПа*с | 5 750 | ASTM D5293 |
Вязкость при 40°C | мм²/с | 55,9 | DIN 51562 |
Вязкость прокачивания низкотемпературная при -40°C | мПа*с | 18 110 | |
Индекс вязкости | 176 | DIN ISO 2909 | |
Температура потери текучести | °C | -48 | DIN ISO 3016 |
Тест на испаряемость (NOACK) | % | 8,7 | ASTM D5800/b |
Температура вспышки | °C | 225 | DIN ISO 2592 |
Щёлочное число | мг КОН/г | 9,1 | ASTM D2896 |
Сульфатная зольность | % | 1,18 | DIN 51575 |
Цвет | коричневый |
Плотность при 20°C | 840 кг/м³ DIN EN ISO 12185 |
Вязкость при 100°C | 9,9 мм²/с DIN 51562 |
Вязкость при -35°C | 5 750 мПа*с ASTM D5293 |
Вязкость при 40°C | 55,9 мм²/с DIN 51562 |
Вязкость прокачивания низкотемпературная при -40°C | 18 110 мПа*с |
Индекс вязкости | 176 DIN ISO 2909 |
Температура потери текучести | -48 °C DIN ISO 3016 |
Тест на испаряемость (NOACK) | 8,7 % ASTM D5800/b |
Температура вспышки | 225 °C DIN ISO 2592 |
Щёлочное число | 9,1 мг КОН/г ASTM D2896 |
Сульфатная зольность | 1,18 % DIN 51575 |
EURO IV Truck 10W-40
Для смешанного парка
Универсальное полусинтетическое моторное масло класса UHPDl на основе гидрокрекингового базового масла с добавлением полиальфаолефинов для дизельных двигателей большегрузов и спецтехники.
Артикул продукта: 1122107
Теги: Всесезонные продукты, Грузовой транспорт, Для дизельного двигателя, Моторные масла, Полусинтетика, Фасовка в бочках
Одобрено производителями техники: Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Deutz DQC III-10 LA, Deutz DQC IV-10 LA, Mack EO-N, MAN M 3477, MB 228.51, Renault VI RLD-2, Scania LDF, Scania LDF 2, Tatra TDS 12, Tatra TDS 30, Volvo VDS-3
Соответствие требованиям: ACEA 2010 E6, ACEA 2010 E7, Chrysler MS-10902, DAF HP-2, Ford WSS-M2C171-E, MAN M 3271-1, MAN M 3277 CRF, MTU Type 3, MTU Type 3.1, MTU Type 3.1 все двигатели MTU и DDC серии 2000/4000, кроме серии 8000, 956 TB31/32/33/34, 1163 TB32 Genset и S 60, Renault RLD-2, Renault RXD
Аналоги OEM: MB A0009899101AAA4, MB A0009899101AAA8, MB A000989910110, Volvo 153350, Volvo 85102468
Объем | Артикул | Код | |
---|---|---|---|
| 5 л | 1122107-005-01-999 | 4014835725959 |
| 20 л | 1122107-020-01-999 | 4014835725928 |
| 60 л | 1122107-060-01-888 | 4014835725935 |
| 60 л | 1122107-060-01-000 | 4014835638167 |
| 208 л | 1122107-208-01-888 | 4014835725904 |
| Объем: 5 л Артикул: 1122107-005-01-999 Код поиска: 4014835725959 |
| Объем: 20 л Артикул: 1122107-020-01-999 Код поиска: 4014835725928 |
| Объем: 60 л Артикул: 1122107-060-01-888 Код поиска: 4014835725935 |
| Объем: 60 л Артикул: 1122107-060-01-000 Код поиска: 4014835638167 |
| Объем: 208 л Артикул: 1122107-208-01-888 Код поиска: 4014835725904 |
- Отличную защиту от износа
- Высокую устойчивость к окислению
- Отличную стабильность при высоких температурах
- Отличные моющие и диспергирующие свойства
- Экономичность за счет снижения расхода топлива
- Длительный срок службы благодаря высокой устойчивости к окислению
- Отличные показатели при холодном пуске даже при низких температурах
- Прекрасные вязкостно-температурные свойства
- Нейтральное поведение по отношению к уплотнительным материалам
- Низкий расход масла в связи с низкими потерями на испарение базовых масел PAO и HC
Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование |
---|---|---|---|
Цвет | коричневый | ||
Плотность при 20°C | кг/м³ | 856 | DIN EN ISO 12185 |
Вязкость при 40°C | мм²/с | 99,3 | DIN 51562 |
Вязкость при 100°C | мм²/с | 14,7 | DIN 51562 |
Вязкость CCS при -35°C | мПа*с | 6 600 | ASTM D5293 |
Вязкость низкотемпературная (MRV) при -40°C | мПа*с | 23 000 | ASTM D4684 |
Вязкость HTHS при 150°C | мПа*с | 4,1 | ASTM D5481 |
Индекс вязкости | 153 | DIN ISO 2909 | |
Температура потери текучести | °C | -39 | DIN ISO 3016 |
Тест на испаряемость (NOACK) | % | 6,7 | ASTM D5800/b |
Температура вспышки | °C | 238 | DIN ISO 2592 |
Щёлочное число | мг КОН/г | 10,5 | ASTM D2896 |
Сульфатная зольность | % | 0,87 | DIN 51575 |
Цвет | коричневый |
Плотность при 20°C | 856 кг/м³ DIN EN ISO 12185 |
Вязкость при 40°C | 99,3 мм²/с DIN 51562 |
Вязкость при 100°C | 14,7 мм²/с DIN 51562 |
Вязкость CCS при -35°C | 6 600 мПа*с ASTM D5293 |
Вязкость низкотемпературная (MRV) при -40°C | 23 000 мПа*с ASTM D4684 |
Вязкость HTHS при 150°C | 4,1 мПа*с ASTM D5481 |
Индекс вязкости | 153 DIN ISO 2909 |
Температура потери текучести | -39 °C DIN ISO 3016 |
Тест на испаряемость (NOACK) | 6,7 % ASTM D5800/b |
Температура вспышки | 238 °C DIN ISO 2592 |
Щёлочное число | 10,5 мг КОН/г ASTM D2896 |
Сульфатная зольность | 0,87 % DIN 51575 |
Super Performance Truck 5W-30
Для двигателя
Высоколегированное легкотекучее моторное масло USHPD-класса на базе синтетических базовых масел для грузовых автомобилей, автобусов, строительной техники.
Артикул продукта: 1122102
Теги: Всесезонные продукты, Грузовой транспорт, Моторные масла, Синтетика, Фасовка в бочках
Одобрено производителями техники: Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, MAN M 3277, MTU Type 3, Renault RXD, Scania LDF 3, Volvo VDS-3, Volvo VDS 2
Соответствие требованиям: Global DHD-1, JASO DH-1, Mack EO-M Plus, MB 228.5, MB 235.28, Voith Retarder B
Аналоги OEM: Hino HRLIE05W30C, Isuzu 1884059300, MB A0019890801AAA4