Для чего мыть двигатель под капотом

Моем двигатель автомобиля — Зачем вообще мыть и как?

Мойка двигателя автомобиля

В статье я хочу рассказать об актуальной теме, как мыть двигатель автомобиля, при этом не заливая электронику в нем.

Зачем мыть двигатель?

Прежде всего стоит сказать, что грязный мотор вашего автомобиля не является серьезной опасностью и по факту не изменяет какие-либо технические его характеристики. Также вы не получите и четких рекомендаций от производителей как проводить подобную процедуру и на сколько часто. При этом есть несколько факторов, которые дают понять, что приводить в должное внешне состояние двигатель все же нужно.

Начнем с того, что наличие грязи на моторе вашего автомобиля затрудняет процесс контроля за возможной утечкой какой-либо технической жидкости под капотом (это может быть как масло, так и охлаждающие средство). Поэтому если случаются неисправности, то владелец не успеет своевременно осуществить замену, а также устранить сами неполадки. А в следствие этого возможно появление куда более негативных последствий.

При этом, большой слой грязи уменьшают теплоотдачу от двигателя, тем самым способствуя его последующему более сильному перегреву. Результатом этого получается, что у автомобиля не только теряется мощность, но и увеличивается расход топлива, а соответственно больше износ деталей.

Поэтому можно мыть двигатель автомобиля, а точнее нужно, если вам важно иметь исправное транспортное средство.

Когда в этом контексте говорить об электропроводке, то вся грязь образующаяся на ней, является причиной утечки тока, что в результате усложняет старт двигателя. Следующий момент заключается в том, что потеки масла, образующиеся со временем под капотом, после испарения преобразуются в горючие пары, что может являться причиной возгораний. Поэтому чистый двигатель будет куда менее пожароопасен.

Да и из эстетических соображений когда в пространстве под капотом нет грязи, мотор приятнее обслуживать.

Чтобы мыть двигатель автомобиля своими руками необходимо для этого использовать воду с обычным шампунем для волос или же приобрести специальное очистительное средство для двигателя.

Так, очень быстро и легко загрязнения в моторном отсеке можно убрать используя мощные эмульгаторы. Они за счет создания активной пены делают возможным удалять грязь даже из зазоров между деталями. При этом, такие средства безопасны для всех компонентов под капотом. Подобным средством удаляются не только солевые дорожные или остатки масляные потеки, но даже пригоревшие остатки технических жидкостей на различных элементах.

Как мыть двигатель автомобиля

Двигатель автомобиля до и после того как его помылиДвигатель автомобиля до и после того как его помыли

Сразу стоит отметить, правильно мыть двигатель нельзя используя для этого воду, которая находится под высоким давлением, так как в данном действии очень мало пользы. Это как раз станет возможной причиной повреждения утеплителя, а также приведет к коррозии деталей под капотом. Струя воды под напором может смыть просто-напросто смыть многие наклейки, содержащие важную информацию и даже повредить краску на деталях.

Лучше всего использовать воду, находящуюся под слабым напором, а также качественную автохимию в качестве которой может выступать специальный автошампунь. Нельзя использовать моющие средства, предназначенные для бытовых целей, так как они будут для этого процесса просто бесполезны.

Мыть автомобиль необходимо следующим образом:

— Сначала изолируем все элементы, которые бояться влаги;

— После этого прогреваем несколько минут после чего глушим двигатель;

— Убираем аккумулятор из автомобиля на время мойки;

— Наносим на грязные детали моющее средство на несколько минут, чтобы грязь растворилась;

— В конце просто смываем, сушим, после чего снимаем изоляцию.

Для аккумулятора можно использовать воду разбавленную с пищевой содой 1 к 1. Это поможет уменьшить скорость его разрядки, а также защитить от коррозии.

Как только закончите мыть двигатель автомобиля нужно хорошо просушить его компрессором. На крайний случай, можно его включить и дать прогреться, чтобы вся влага испарилась. Проводить такую процедуру необходимо несколько раз в год.

Если вам понравилась статья пожалуйста не забывайте подписываться и ставить лайк!

Источник

Зачем и вредно ли мыть двигатель авто?

Сегодня мы узнаем, зачем необходимо периодически мыть двигатель внутреннего сгорания и его основные узлы в автомобиле, а также как правильно производить этот немаловажный процесс. Кроме того, расскажем, про причины мойки мотора в транспортном средстве, на какие параметры машины влияет эта процедура и чему способствует чистота устройств под капотом. В заключении мы поговорим о том, как самостоятельно, без помощи специализированных моек и оборудования отмыть застарелые отложения и разводы в подкапотном пространстве нашего транспортного средства, используя только подручные инструменты со средствами.

Внешний вид транспортного средства может окружающим «сказать» о многом относительно его хозяина. Если водитель является заботливым владельцем авто, то он всегда будет содержать свою машину в ухоженном и досмотренном состоянии. И это касается не только кузова и салона, но также и подкапотного пространства, то есть двигателя. Отметим, если транспортное средство находится на гарантии дилера, то лучше всего самостоятельную мойку машины даже не начинать, а лучше обратиться на специализированную станцию, которая профессионально занимается данной процедурой. В остальных случаях, помыть двигатель и его компоненты можно и нужно самому, своими руками.

Процесс мойки двигателя является довольно простой процедурой. Для того, чтобы провести мойку мотора, необходимо лишь запастись терпением и потратить небольшую сумму средств на специальные химические реагенты для очистки двигателя от пыли, грязи, масляных пятен и прочих застарелых отложений. Чтобы понимать, как правильно мыть мотор транспортного средства, необходимо понимать, для чего и почему нужна вышеописанная процедура. Данный вопрос мы и обсудим в нашем рассказе, чтобы не залить электрику и получить детальное представление о правилах мойки подкапотного пространства, а особенно двигателя внутреннего сгорания.

Процесс мойки двигателя является довольно простой процедурой. Для того, чтобы провести мойку мотора, необходимо лишь запастись терпением и потратить небольшую сумму средств на специальные химические реагенты для очистки двигателя от пыли, грязи, масляных пятен и прочих застарелых отложений. Чтобы понимать, как правильно мыть мотор транспортного средства, необходимо понимать, для чего и почему нужна вышеописанная процедура. Данный вопрос мы и обсудим в нашем рассказе, чтобы не залить электрику и получить детальное представление о правилах мойки подкапотного пространства, а особенно двигателя внутреннего сгорания.

Дело в том, что грязь, которая находится на деталях двигателя затрудняет контроль за подтеканием технических жидкостей, таких как моторное масло, охлаждающая и тормозная жидкости. К сожалению во время того, когда в автомобиле возникают неисправности, автовладелец не сможет вовремя обнаружить поломки и в заключении сильно рискует получить более существенные неполадки. Следующей негативной причиной того, что периодически нужно мыть двигатель являются отложения грязи, которые затрудняют теплоотдачу мотора и увеличивают шансы на его перегрев. Таким образом ускоряется процесс износа двигателя и его узлов.

Если рассматривать грязь, которая образуется на автомобильной электропроводке, то она способна довольно сильно затруднить запуск мотора, так как происходит утечка электрического тока в системе. Кроме того, очень важным моментом чистого двигателя является то, что он менее пожароопасен. Дело в том, подтеки моторного масла, которые образуются в подкапотном пространстве, образуют пары горючего типа приводящие к тому, что может произойти воспламенение промасленных элементов двигателя. Также заметим, что чистые детали в подкапотном пространстве легче обслуживаются и ремонтируются. Отметим, что на некоторых станциях технического обслуживания просто-напросто отказываются принимать в работу автомобили с сильно загрязненным двигателем и его компонентами.

Чтобы самостоятельно произвести мойку мотора и его основных устройств с механизмами можно воспользоваться водопроводной водой с шампунем. Чтобы наверняка отмыть застарелые пятна, разводы и грязь можно приобрести специальный очиститель двигателя внутреннего сгорания на пенной основе. Купить такое средство можно в любом автомобильном магазине. По стоимости пенный очиститель двигателя варьируется в диапазоне цен от 3 до 5 долларов США в эквиваленте.

Очиститель двигателя на основе пены достаточно быстро и без сильного воздействия удаляет любые загрязнения подкапотного пространства. Как правило, загрязнения в виде пригоревших технических жидкостей, масляных подтеков, солевых остатков, данный химический реагент убирает без всяких проблем. В состав пенного очистителя моторного отсека входят сильные эмульгаторы, которые быстро и эффективно образуют активную пену и позволяют созданному составу держаться на различных поверхностях даже в вертикальном положении. Кроме того, пенный состав эффективно проникает в зазоры между деталями, даже которые менее 1 миллиметра. После проникновения очистителя на загрязненную поверхность, он быстро размачивает, а затем удаляет раз и навсегда любую застарелую грязь. Отметим, что пенный очиститель полностью безопасен для автомобильной резины и пластика.

Очиститель двигателя на основе пены достаточно быстро и без сильного воздействия удаляет любые загрязнения подкапотного пространства. Как правило, загрязнения в виде пригоревших технических жидкостей, масляных подтеков, солевых остатков, данный химический реагент убирает без всяких проблем. В состав пенного очистителя моторного отсека входят сильные эмульгаторы, которые быстро и эффективно образуют активную пену и позволяют созданному составу держаться на различных поверхностях даже в вертикальном положении. Кроме того, пенный состав эффективно проникает в зазоры между деталями, даже которые менее 1 миллиметра. После проникновения очистителя на загрязненную поверхность, он быстро размачивает, а затем удаляет раз и навсегда любую застарелую грязь. Отметим, что пенный очиститель полностью безопасен для автомобильной резины и пластика.

Для того, чтобы ничего не повредить при мойке моторного отсека, пользоваться необходимо струей воды слабого напора с использованием проверенной и качественной автохимии, а также специального автомобильного шампуня на пенной основе. Отметим, что никакие бытовые моющие средства не должны нами рассматриваться при мойке подкапотного пространства, так как они слабо эффективны и бесполезны в борьбе с застарелыми масляными пятнами и солевыми разводами.

Процедура мытья моторного отсека, в том числе и двигателя должна происходить следующим образом: — первоначально делаем изолирование, желательно полиэтиленом всех элементов, которые опасаются влаги (короб воздушного фильтра, реле, прерыватель, распределитель тока, аккумулятор, генератор и всевозможные разъемы); — далее проводим прогревание двигателя, а затем его глушим (мотор не должен быть горячим, а только слегка теплым); — после этого отключаем аккумулятор от напряжения (тока), снимаем клеммы (клемму с минусом можно не отсоединять); — в заключение мойки моторного отсека наносим на сам двигатель автомобильные моющие средства и ждем несколько минут пока растворится застарелая грязь и пятна; — завершаем мойку подкапотого пространства смыванием пены с грязью, а затем снимаем нашу защитную изоляцию с деталей и просто просушиваем отсек под солнцем или в гараже.

Аккумулятор также отдельно можно почистить смесью состоящей из соды и воды, в пропорции 1 к 1. Данная процедура будет очень актуальна после стационарной зарядки батареи, чтобы уменьшить степень его разрядки. Данный способ является неплохим методом для того, чтобы избавить элементы аккумулятора от коррозионных процессов.

Источник

Мойка двигателя автомобиля: зачем нужна

Как часто надо выполнять мойку двигателя автомобиля, и стоит ли вообще это делать? Среди автолюбителей нет единого мнения на этот счет. Большинство владельцев стальных коней отмечают, что у этой операцииесть позитивные и негативные моменты. Попробуем разобраться в этих аспектах детально.

Технологии мойки двигателей

На многих автомойках, предлагающих помывкудвигателя, эту операцию выполняют с помощью аппарата высокого давления Karcher. Способ, сразу скажем, небезопасный. По этой причине на таких точках висит объявление, что после мойки двигателя его исправность не гарантируется. Направленная струя воды может повредить компоненты силового агрегата. Понятно, что такими мойками лучше не пользоваться.

Рискованной операцией является и химическая мойка двигателя автомобиля. Агрессивные составы могут повредить пластиковые и резиновые детали. Нарушение герметичности шлангов, воздуховодов и т. п. элементов приведет к подтекам, подсасыванию воздуха и другим проблемам. Неудивительно, что многие точки, предлагающие подобный сервис, не гарантируют исправность мотора после процедуры.

Наименее проблемной является мойка двигателя паром. Эта технология позволяет удалять любые загрязнения без риска повредить узлы, находящиеся в подкапотном пространстве. Струя сухого пара эффективно удаляет масляные и смоляные отложения, пылевую «рубашку», но не заливает свечи или воздухозаборники. Технология в России малоизвестна, поэтому ею пользуются очень немногие водители.

Вообще, мойка двигателя с гарантией – достаточно редкая услуга. По этой причине примерно каждый третий автолюбитель предпочитает выполнять подобную операцию своими руками. Резон в этом есть – для себя будешь стараться сделать все аккуратно, поэтому риск что-то повредить сводится к минимуму.

Положительные моменты мойки двигателя автомобиля

Чистое подкапотное пространство – это не только эстетическое наслаждение. Хотя и этот фактор для многих владельцев современных железных коней является весомым аргументом в пользу решения мыть мотор. Гораздо важнее эксплуатационные аспекты.

Оптимальная теплоотдача

Наиболее очевидное преимущество регулярной мойки двигателя автомобиля: удаление грязи позволяет улучшить теплоотдачу. Дальнейшая цепочка полезностей понятна любому водителю: узел меньше перегревается, моторное масло дольше сохраняет свои рабочие свойства, увеличивается ресурс силовой установки.

Визуальная диагностика

Второй аспект – на чистом двигателе сразу видны любые потеки технических жидкостей. То есть владелец получает возможность раньше заметить неисправность и принять меры. Проблему всегда легче решить на ранних этапах, пока масштабы еще не так велики.

Предупреждение проблем с электрикой

Зимой дороги в крупных мегаполисах обрабатывают реагентами, которые вступая в реакцию со снегом и льдом, образуют солевые растворы. Если такие брызги попадут на слой грязи, образуются токопроводящие мостики. Возможны потери энергии, что плохо сказывается на работе аккумулятора, которому зимой и так тяжело. В тяжелых случаях возникают короткие замыкания.

Чистые бензиновые и дизельные двигатели подобным проблемам не подвержены. Зимой моторы мыть крайне нежелательно, но это и не нужно. Даже если брызги соленой воды и снежной каши попадают в подкапотное пространство, на чистой поверхности двигателя они не задерживаются. Тем, кто особенно переживает за состояние машины, достаточно обтирать моторный отсек чистой ветошью.

Удобство обслуживания

Всем понятно, что в чистом моторном отсеке приятнее выполнять все манипуляции по обслуживанию или диагностике. Даже просто замерить уровень масла в картере удобнее, когда двигатель и другие узлы чисто вымыты – руки и одежду не испачкаешь. Та же ситуация, если нужно снять для зарядки или заменить аккумуляторную батарею.

Минусы мойки двигателя автомобиля

Все недостатки сводятся к одному – мотор не запускается. Причины могут быть самыми разными:

• затопление свечей и свечных отверстий;

В особо тяжелых случаях, особенно при использовании аппаратов высокого давления, возможно механическое повреждение проводки и других мелких деталей в подкапотном пространстве.

Стоить отметить: подобных проблем не возникает, при сухой мойке двигателя автомобиля. Струя пара даже под давлением имеет небольшую кинетическую энергию, поэтому не способна нанести физический ущерб деталям. Намокание клемм и электропроводки легко предупредить, обернув их полиэтиленом и закрепив «защиту» скотчем.

Можно ли мыть узлы моторного отсека самостоятельно

Примерно 20% водителей выполняют мойку двигателя своими руками. Кто-то вполне резонно решает сэкономить, кто-то просто не доверяет «сердце» своего автомобиля мойщикам, набранным по объявлению. Каковы бы ни были мотивы, энтузиасты, засучив рукава, приступают к наведению порядка в подкапотном пространстве своей машины.

Скажем сразу: мойка двигателя своими руками – это не такая уж и сложная операция. Не нужно обладать какими-то особыми знаниями или навыками. Достаточно проявлять благоразумие, быть аккуратным и соблюдать рекомендации производителя моющего средства. Мы же не просто водой будем мыть моторный отсек.

Несколько правил

Конечно, у каждого автолюбителя свои предпочтения, как именно выполнять мойку двигателя своими руками. Кроме того, порядок действий описан в инструкции по использованию моющего средства. Но существуют правила, которые необходимо соблюдать в любом случае.

Не холодный, не горячий

Правило первое: мойку двигателя автомобиля рекомендуется выполнять при температуре агрегата около 40-50 °C. Воду берут примерно такой же температуры (можно горячее на 10 градусов). Если поверхность будет более холодной, потеки масла и застарелую грязь трудно отмыть. Если же лить воду на горячий мотор, металл может дать трещину или деформироваться от резкого перепада температур. В этом случае придется потратиться на дорогостоящий ремонт силовой установки.

Karcher – зло, хотя и не абсолютное

Правило второе: при мойке двигателя своими рукамине стоит пользоваться АВД. Все эти «Керхеры» хороши для помывки кузова, колес и днища, но в подкапотном пространстве могут натворить немало бед. От брызг грязи и дождя под капотом все защищено, но высоконапорная струя способна пробить уплотнители, и залить контакты или какой-нибудь электронный блок.

Защита в виде полиэтиленовой пленки и скотча снижает вероятность, что вы повредите один из компонентов двигателя, но не на 100%. Единственное условие: пользоваться аппаратом высокого давления можно, если вы имеете хороший навык обращения с ним и полностью уверены в своем умении. И готовы рискнуть.

Используйте автошампуни для моторного отсека

Правило третье: используйте специальные бесщелочные средства для мойки двигателя своими руками. Не пытайтесь приспособить к этому стиральный порошок или средство для мытья посуды – толк вряд ли будет, а вот проблемы весьма вероятны. Неизвестно, как эта химия подействует на шланги, прокладки и уплотнители.

Помыл? Высуши!

После мойки двигателя автомобиля своими руками необходимо тщательно высушить все подкапотное пространство. Повышенная влажность – враг для любого металла. Желательно использовать компрессор, но подойдет и пылесос с функцией выдувания. Особенно тщательно обдуйте зоны клемм электрической части, иначе возможно окисление и ухудшение контакта.

Мнение народа

Мы опросили через интернет водителей Центрального региона России. Получилось, что около 46% автовладельцев никогда не моют моторные отсеки. Причем у половины из них просто не хватает времени или желания, другая же половина не делает этого принципиально, якобы после мойки двигателя есть вероятность попасть на дорогостоящий ремонт.

Еще 36% водителей выполняют мойку двигателя автомобиля своими руками. Большинство (16%) моют подкапотное пространство по мере загрязнения. Около 15% занимаются этой процедурой регулярно – один или два раза в год. Примерно 5% признались, что мыли мотор только перед продажей машины.

Примерно 18% автолюбителей обращаются в автомойки, чтобы помыть моторный отсек. Если 9.5% регулярно заказывают услугу, то 6.5% обращаются только, когда поверхность мотора сильно загрязнится. Еще около 2% водителей заказывают сухую мойку двигателя, предпочитая переплатить, но быть уверенным, что автомобилю не будет нанесен урон.

Источник