Датчик давления масла в двигателе заз

*Форум Ушастоводов*

Меню навигации

Пользовательские ссылки

Информация о пользователе

Вы здесь » *Форум Ушастоводов* » Ремзона » Давление масла в двигателе

Давление масла в двигателе

Сообщений 1 страница 22 из 22

Поделиться12009-11-04 09:17:33

• Автор: Parabellum
• Активный участник
• 
• Откуда: УЛЬЯНОВСК
• Зарегистрирован : 2009-10-21
• Приглашений: 0
• Сообщений: 103
• Уважение: [+3/-0]
• Позитив: [+2/-0]
• Пол: Мужской
• Возраст: 36 [1984-09-12]
• Провел на форуме:
  2 дня 12 часов
• Последний визит:
  2010-08-02 11:02:50

Вот идейка созрела.
А что если на двигатель заза установить датчик и указатель давления масла как на Луазе. Ведь , согласитесь контрольная лампа дает мало информации о давлении масла.Без каких либо переделок на место штатного датчика аварийного давления запросто установится уазовский ( коническая К1/4 резьба подходит).И уазовский же указатель ставится в салон, провод остаётся старый. Я наверное ближе к весне займусь этим вопросом.

Поделиться22009-11-04 10:47:20

• Автор: Georgiy
• Активный участник
• Откуда: г.Новокузнецк
• Зарегистрирован : 2009-10-15
• Приглашений: 0
• Сообщений: 84
• Уважение: [+3/-0]
• Позитив: [+0/-0]
• Пол: Мужской
• Возраст: 35 [1985-09-10]
• Провел на форуме:
  16 часов 2 минуты
• Последний визит:
  2010-08-12 06:53:57

А если с того-же ЛуАЗа взять ещё тройник, тогда и лампочка в живых останется

Поделиться32009-11-04 11:07:56

• Автор:
• Активный участник
• » title=» »/>
• Откуда: Москва-Ступино
• Зарегистрирован : 2009-10-15
• Приглашений: 0
• Сообщений: 127
• Уважение: [+4/-0]
• Позитив: [+9/-0]
• Пол: Мужской
• Возраст: 33 [1987-10-22]
• Провел на форуме:
  2 дня 1 час
• Последний визит:
  2010-08-06 11:32:01

+1

Поделиться42009-11-04 11:30:33

• Автор: Parabellum
• Активный участник
• 
• Откуда: УЛЬЯНОВСК
• Зарегистрирован : 2009-10-21
• Приглашений: 0
• Сообщений: 103
• Уважение: [+3/-0]
• Позитив: [+2/-0]
• Пол: Мужской
• Возраст: 36 [1984-09-12]
• Провел на форуме:
  2 дня 12 часов
• Последний визит:
  2010-08-02 11:02:50

А если с того-же ЛуАЗа взять ещё тройник, тогда и лампочка в живых останется

Поподробнее про тройник, а то я у знокомого луазовода смотрел там не было тройника, просто ввёрнут датчик напрямую в картер. А лампочка на луазах стоит прямо в указателе давления , но она не работает, к ней даже провода не подведены.

Поделиться52009-11-04 20:55:36

• Автор: John Warner
• Активный участник
• 
• Откуда: респ Хакасия
• Зарегистрирован : 2009-11-04
• Приглашений: 0
• Сообщений: 359
• Уважение: [+6/-0]
• Позитив: [+46/-1]
• Пол: Мужской
• Возраст: 41 [1979-05-23]
• Провел на форуме:
  4 дня 23 часа
• Последний визит:
  2020-10-29 13:54:04

Я вставлял в ЗАЗ — 968М торпедо от моськи — 2140 (подгонял по месту болгаркой и прочим), и приборы от Волги ГАЗ-24, которые со штеккерами, как на Жучке, и, соответственно, ставил штуцер от УАЗ под датчики лампочный и указательный давления мазла. Смотрелось это шайзе так, будто это торпедо туда ставили на заводе. И вообще, там даже снизу есть место для того, чтобы было удобно включать зажигание. Рекомендую! )).

Поделиться62009-11-04 21:16:27

• Автор: Toha
• Активный участник
• Зарегистрирован : 2009-11-01
• Приглашений: 0
• Сообщений: 100
• Уважение: [+3/-0]
• Позитив: [+0/-0]
• Провел на форуме:
  1 день 1 час
• Последний визит:
  2010-03-21 22:45:13

Тройник подходит с ГАЗ-53 и датчик тоже с указателем.Но нужно тянуть доп. провод,так ка лампочку желательно оставить.Предупрежден ,значит защищен.

Поделиться72009-11-07 17:50:09

• Автор: Georgiy
• Активный участник
• Откуда: г.Новокузнецк
• Зарегистрирован : 2009-10-15
• Приглашений: 0
• Сообщений: 84
• Уважение: [+3/-0]
• Позитив: [+0/-0]
• Пол: Мужской
• Возраст: 35 [1985-09-10]
• Провел на форуме:
  16 часов 2 минуты
• Последний визит:
  2010-08-12 06:53:57

Буду в гараже — сфотаю. Хотя ничего криминального нет — просто тройник (почти как водопроводный), но с правильной резьбой. Был выкручен с умерщьвлённого извергами ЛуАЗкиного двигателя. Нечто похожее есть на волгах, газелях. Конфигурация железки другая. Функция та же. Спроси в магазине.

Поделиться82009-11-08 20:31:07

• Автор: Parabellum
• Активный участник
• 
• Откуда: УЛЬЯНОВСК
• Зарегистрирован : 2009-10-21
• Приглашений: 0
• Сообщений: 103
• Уважение: [+3/-0]
• Позитив: [+2/-0]
• Пол: Мужской
• Возраст: 36 [1984-09-12]
• Провел на форуме:
  2 дня 12 часов
• Последний визит:
  2010-08-02 11:02:50

Вот фотку нашёл в интернете, без пояснений. Вопрос ко всем — отчего данный тройник и приблизительную цену , если можно, назовите.

Поделиться92009-11-09 18:48:15

• Автор: Georgiy
• Активный участник
• Откуда: г.Новокузнецк
• Зарегистрирован : 2009-10-15
• Приглашений: 0
• Сообщений: 84
• Уважение: [+3/-0]
• Позитив: [+0/-0]
• Пол: Мужской
• Возраст: 35 [1985-09-10]
• Провел на форуме:
  16 часов 2 минуты
• Последний визит:
  2010-08-12 06:53:57

Пипец! ну ребята! тройники такие ставились на половину отечественных моторов. Разница только в конфигурации, но не в функции. Дойди до магазина запчастей и спроси. Дороже ста рублей он точно не будет. А на авторазборе тебе его так подарят.

Поделиться102009-11-11 12:12:28

• Автор: Parabellum
• Активный участник
• 
• Откуда: УЛЬЯНОВСК
• Зарегистрирован : 2009-10-21
• Приглашений: 0
• Сообщений: 103
• Уважение: [+3/-0]
• Позитив: [+2/-0]
• Пол: Мужской
• Возраст: 36 [1984-09-12]
• Провел на форуме:
  2 дня 12 часов
• Последний визит:
  2010-08-02 11:02:50

Вот собственно сегодня приобрёл необходимый набор для установки. Цена вопроса

400 рублей.
Указатель давления (УАЗ, ГАЗ, ЛуАЗ) — 200 р.
Датчик давления (УАЗ, ГАЗ, ЛуАЗ) – 114 р.
Штуцер масляных датчиков (ГАЗ – 53, 66) – 65 рублей
Аварийный датчик оставлю старый (24 р.)
В выходные займусь установкой.

Поделиться112009-11-13 16:36:04

• Автор: Parabellum
• Активный участник
• 
• Откуда: УЛЬЯНОВСК
• Зарегистрирован : 2009-10-21
• Приглашений: 0
• Сообщений: 103
• Уважение: [+3/-0]
• Позитив: [+2/-0]
• Пол: Мужской
• Возраст: 36 [1984-09-12]
• Провел на форуме:
  2 дня 12 часов
• Последний визит:
  2010-08-02 11:02:50

Установил купленные железки на автомобиль. Всё подошло как родное. И сразу же попробовал завести двигатель и проверил резьбовые соединения на наличие течи масла . Ничего не потекло , хотя обороты я давал довольно большие. Аварийная лампочка работает — гаснет даже во время прокрутки стартером. Но основной геморрой ещё впереди — установка указателя, для этого придётся в торпедо делать отверстие рядом с вольтметром (он у меня вместо часов стоит). Как всё установлю — сразу отпишу. В выходные надо срочно всё закончить. Как всё это выглядит на автомобиле можно посмотреть на фото.

Поделиться122009-11-17 18:38:06

• Автор: Parabellum
• Активный участник
• 
• Откуда: УЛЬЯНОВСК
• Зарегистрирован : 2009-10-21
• Приглашений: 0
• Сообщений: 103
• Уважение: [+3/-0]
• Позитив: [+2/-0]
• Пол: Мужской
• Возраст: 36 [1984-09-12]
• Провел на форуме:
  2 дня 12 часов
• Последний визит:
  2010-08-02 11:02:50

Вот сделал на днях панельку из пластика для врезки в торпеду. Вольтметр пойдёт в отверстие для часов, а масляный указатель в отверстие от пепельницы (немного расширенное). Пластиковой панелькой я надеюсь скрыть все ненужные дыры. Пепельница не нужна , так как я некурящий.

Источник

Где находится датчик давления масла в Славуте и ЗАЗ «Таврия»

На автомобилях ЗАЗ «Таврия» и Славута 1102/1103 на протяжении всего времени их выпуска устанавливались следующие модели двигателей.

1. Карбюраторные – 1.1 МЕМЗ-245, 1.2 МЕМЗ-2457, 1.3 МЕМЗ-3011.
2. Инжекторные – 1.2i МЕМЗ-2477, 1.3i МЕМЗ-3071.

1. Карбюраторные – 1,1 МеМЗ-245, 1.2 МеМЗ-2457, 1.3 МеМЗ-307, 1.0 FIAT-903, ВАЗ-2108.

Соответственно, датчики давления масла могут находиться в разных местах. Но мы рассмотрим только распространенные случаи, при которых на автомобиле установлен двигатель Мелитопольского завода МЕМЗ.

Датчик давления масла на таких моторах находится с обратной их стороны (если смотреть со стороны радиатора) на одной линии с масляным фильтром рядом с коробкой передач и маховиком.

Его состояние нужно периодически проверять так как он может быть загрязнен, возможно окисление контактов и обрыв проводки. А если из-под датчика течет масло, то к чему это может привести смотрите на фото ниже.

По выше указанным причинам возможно ложное срабатывание лампы давления масла в двигателе на панели приборов.

Источник

*Форум Ушастоводов*

Меню навигации

Пользовательские ссылки

Информация о пользователе

Вы здесь » *Форум Ушастоводов* » Ремзона » Давление масла в двигателе

Давление масла в двигателе

Сообщений 1 страница 22 из 22

Поделиться12009-11-04 09:17:33

• Автор: Parabellum
• Активный участник
• 
• Откуда: УЛЬЯНОВСК
• Зарегистрирован : 2009-10-21
• Приглашений: 0
• Сообщений: 103
• Уважение: [+3/-0]
• Позитив: [+2/-0]
• Пол: Мужской
• Возраст: 36 [1984-09-12]
• Провел на форуме:
  2 дня 12 часов
• Последний визит:
  2010-08-02 11:02:50

Вот идейка созрела.
А что если на двигатель заза установить датчик и указатель давления масла как на Луазе. Ведь , согласитесь контрольная лампа дает мало информации о давлении масла.Без каких либо переделок на место штатного датчика аварийного давления запросто установится уазовский ( коническая К1/4 резьба подходит).И уазовский же указатель ставится в салон, провод остаётся старый. Я наверное ближе к весне займусь этим вопросом.

Поделиться22009-11-04 10:47:20

• Автор: Georgiy
• Активный участник
• Откуда: г.Новокузнецк
• Зарегистрирован : 2009-10-15
• Приглашений: 0
• Сообщений: 84
• Уважение: [+3/-0]
• Позитив: [+0/-0]
• Пол: Мужской
• Возраст: 35 [1985-09-10]
• Провел на форуме:
  16 часов 2 минуты
• Последний визит:
  2010-08-12 06:53:57

А если с того-же ЛуАЗа взять ещё тройник, тогда и лампочка в живых останется

Поделиться32009-11-04 11:07:56

• Автор:
• Активный участник
• » title=» »/>
• Откуда: Москва-Ступино
• Зарегистрирован : 2009-10-15
• Приглашений: 0
• Сообщений: 127
• Уважение: [+4/-0]
• Позитив: [+9/-0]
• Пол: Мужской
• Возраст: 33 [1987-10-22]
• Провел на форуме:
  2 дня 1 час
• Последний визит:
  2010-08-06 11:32:01

+1

Поделиться42009-11-04 11:30:33

• Автор: Parabellum
• Активный участник
• 
• Откуда: УЛЬЯНОВСК
• Зарегистрирован : 2009-10-21
• Приглашений: 0
• Сообщений: 103
• Уважение: [+3/-0]
• Позитив: [+2/-0]
• Пол: Мужской
• Возраст: 36 [1984-09-12]
• Провел на форуме:
  2 дня 12 часов
• Последний визит:
  2010-08-02 11:02:50

А если с того-же ЛуАЗа взять ещё тройник, тогда и лампочка в живых останется

Поподробнее про тройник, а то я у знокомого луазовода смотрел там не было тройника, просто ввёрнут датчик напрямую в картер. А лампочка на луазах стоит прямо в указателе давления , но она не работает, к ней даже провода не подведены.

Поделиться52009-11-04 20:55:36

• Автор: John Warner
• Активный участник
• 
• Откуда: респ Хакасия
• Зарегистрирован : 2009-11-04
• Приглашений: 0
• Сообщений: 359
• Уважение: [+6/-0]
• Позитив: [+46/-1]
• Пол: Мужской
• Возраст: 41 [1979-05-23]
• Провел на форуме:
  4 дня 23 часа
• Последний визит:
  2020-10-29 13:54:04

Я вставлял в ЗАЗ — 968М торпедо от моськи — 2140 (подгонял по месту болгаркой и прочим), и приборы от Волги ГАЗ-24, которые со штеккерами, как на Жучке, и, соответственно, ставил штуцер от УАЗ под датчики лампочный и указательный давления мазла. Смотрелось это шайзе так, будто это торпедо туда ставили на заводе. И вообще, там даже снизу есть место для того, чтобы было удобно включать зажигание. Рекомендую! )).

Поделиться62009-11-04 21:16:27

• Автор: Toha
• Активный участник
• Зарегистрирован : 2009-11-01
• Приглашений: 0
• Сообщений: 100
• Уважение: [+3/-0]
• Позитив: [+0/-0]
• Провел на форуме:
  1 день 1 час
• Последний визит:
  2010-03-21 22:45:13

Тройник подходит с ГАЗ-53 и датчик тоже с указателем.Но нужно тянуть доп. провод,так ка лампочку желательно оставить.Предупрежден ,значит защищен.

Поделиться72009-11-07 17:50:09

• Автор: Georgiy
• Активный участник
• Откуда: г.Новокузнецк
• Зарегистрирован : 2009-10-15
• Приглашений: 0
• Сообщений: 84
• Уважение: [+3/-0]
• Позитив: [+0/-0]
• Пол: Мужской
• Возраст: 35 [1985-09-10]
• Провел на форуме:
  16 часов 2 минуты
• Последний визит:
  2010-08-12 06:53:57

Буду в гараже — сфотаю. Хотя ничего криминального нет — просто тройник (почти как водопроводный), но с правильной резьбой. Был выкручен с умерщьвлённого извергами ЛуАЗкиного двигателя. Нечто похожее есть на волгах, газелях. Конфигурация железки другая. Функция та же. Спроси в магазине.

Поделиться82009-11-08 20:31:07

• Автор: Parabellum
• Активный участник
• 
• Откуда: УЛЬЯНОВСК
• Зарегистрирован : 2009-10-21
• Приглашений: 0
• Сообщений: 103
• Уважение: [+3/-0]
• Позитив: [+2/-0]
• Пол: Мужской
• Возраст: 36 [1984-09-12]
• Провел на форуме:
  2 дня 12 часов
• Последний визит:
  2010-08-02 11:02:50

Вот фотку нашёл в интернете, без пояснений. Вопрос ко всем — отчего данный тройник и приблизительную цену , если можно, назовите.

Поделиться92009-11-09 18:48:15

• Автор: Georgiy
• Активный участник
• Откуда: г.Новокузнецк
• Зарегистрирован : 2009-10-15
• Приглашений: 0
• Сообщений: 84
• Уважение: [+3/-0]
• Позитив: [+0/-0]
• Пол: Мужской
• Возраст: 35 [1985-09-10]
• Провел на форуме:
  16 часов 2 минуты
• Последний визит:
  2010-08-12 06:53:57

Пипец! ну ребята! тройники такие ставились на половину отечественных моторов. Разница только в конфигурации, но не в функции. Дойди до магазина запчастей и спроси. Дороже ста рублей он точно не будет. А на авторазборе тебе его так подарят.

Поделиться102009-11-11 12:12:28

• Автор: Parabellum
• Активный участник
• 
• Откуда: УЛЬЯНОВСК
• Зарегистрирован : 2009-10-21
• Приглашений: 0
• Сообщений: 103
• Уважение: [+3/-0]
• Позитив: [+2/-0]
• Пол: Мужской
• Возраст: 36 [1984-09-12]
• Провел на форуме:
  2 дня 12 часов
• Последний визит:
  2010-08-02 11:02:50

Вот собственно сегодня приобрёл необходимый набор для установки. Цена вопроса

400 рублей.
Указатель давления (УАЗ, ГАЗ, ЛуАЗ) — 200 р.
Датчик давления (УАЗ, ГАЗ, ЛуАЗ) – 114 р.
Штуцер масляных датчиков (ГАЗ – 53, 66) – 65 рублей
Аварийный датчик оставлю старый (24 р.)
В выходные займусь установкой.

Поделиться112009-11-13 16:36:04

• Автор: Parabellum
• Активный участник
• 
• Откуда: УЛЬЯНОВСК
• Зарегистрирован : 2009-10-21
• Приглашений: 0
• Сообщений: 103
• Уважение: [+3/-0]
• Позитив: [+2/-0]
• Пол: Мужской
• Возраст: 36 [1984-09-12]
• Провел на форуме:
  2 дня 12 часов
• Последний визит:
  2010-08-02 11:02:50

Установил купленные железки на автомобиль. Всё подошло как родное. И сразу же попробовал завести двигатель и проверил резьбовые соединения на наличие течи масла . Ничего не потекло , хотя обороты я давал довольно большие. Аварийная лампочка работает — гаснет даже во время прокрутки стартером. Но основной геморрой ещё впереди — установка указателя, для этого придётся в торпедо делать отверстие рядом с вольтметром (он у меня вместо часов стоит). Как всё установлю — сразу отпишу. В выходные надо срочно всё закончить. Как всё это выглядит на автомобиле можно посмотреть на фото.

Поделиться122009-11-17 18:38:06

• Автор: Parabellum
• Активный участник
• 
• Откуда: УЛЬЯНОВСК
• Зарегистрирован : 2009-10-21
• Приглашений: 0
• Сообщений: 103
• Уважение: [+3/-0]
• Позитив: [+2/-0]
• Пол: Мужской
• Возраст: 36 [1984-09-12]
• Провел на форуме:
  2 дня 12 часов
• Последний визит:
  2010-08-02 11:02:50

Вот сделал на днях панельку из пластика для врезки в торпеду. Вольтметр пойдёт в отверстие для часов, а масляный указатель в отверстие от пепельницы (немного расширенное). Пластиковой панелькой я надеюсь скрыть все ненужные дыры. Пепельница не нужна , так как я некурящий.

Источник