Тема: Замер давления масла 1,8 ADR.
Опции темы
Поиск по теме
Всем Перцам — Перец Клуба! 
Регистрация 09.03.2005 Адрес Россия, Москва, ЮВАО Возраст 37 Сообщений 8,025
| Спасибо: |
| Получено: 140 Отправлено: 16 |
Замер давления масла 1,8 ADR.
Итак, усилиями ПАН ДИМАН (спасибо огромное.
) у меня появился манометр с переходником для замера давления масла, который вчера вечером был опробован.
) у меня появился манометр с переходником для замера давления масла, который вчера вечером был опробован.Итак. Мотор 1,8 ADR. Установка манометра заняла несколько больше времени, чем рассчитывалось, в связи с некоторым конфликтом между особенностями конструкции переходника и местоположением дроссельной заслонки и шлангов ОЖ. Но это лирика.
Итак, результаты замеров:
1. Прогрев 20 минут:
ХХ — 1,85 бар;
2000 — 4,5 бар;
3000 — 5,2 бар;
4000 — 6,1 бар.
2. Через 5 минут:
ХХ — 1,75 бар;
2000 — 4,2 бар;
3000 — 5,1 бар;
4000 — 6,0 бар.
3. Через ещё 10 минут.
ХХ — 1,3 бар;
2000 — 3,6 бар;
3000 — 5,0 бар;
4000 — 5,2 бар;
6500 — 6,7 бар.
Деталь, после последней прогазовки давление масла на ХХ упало до 1,2 бар.
Просьба «знатокам» прокомментировать полученные результаты.
Я так понимаю, что близок к реальности последний замер, т.к. машина работала уже минут 35-40 и масло было «разжижено» до рабочего режима.
Passat 
Регистрация 25.01.2006 Адрес Россия Возраст 42 Сообщений 1,668
| Спасибо: |
| Получено: 2 Отправлено: 0 |
Bazarov
да уж. че то на холостых маловато 1,3 бар
, а на других оборотах вроде все нормально.Знатный Перец Клуба VW Passat B5! 
Регистрация 01.02.2006 Адрес Великий Новгород Возраст 58 Сообщений 7,997 Записей в дневнике 3
| Спасибо: |
| Получено: 814 Отправлено: 957 |
Всем Перцам — Перец Клуба! Регистрация 09.03.2005 Адрес Россия, Москва, ЮВАО Возраст 37 Сообщений 8,025
| Спасибо: |
| Получено: 140 Отправлено: 16 |
pavel1
Манометр в МПа. Разница-то незначительна.
Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Регистрация 01.02.2006 Адрес Великий Новгород Возраст 58 Сообщений 7,997 Записей в дневнике 3
| Спасибо: |
| Получено: 814 Отправлено: 957 |
Манометр в МПа. Разница-то незначительна.
В принципе, да.
1 кгс/см2 = 0,98066 бар = 98,066 кПа
С давлением нормально, имхо
Всем Перцам — Перец Клуба! Регистрация 09.03.2005 Адрес Россия, Москва, ЮВАО Возраст 37 Сообщений 8,025
| Спасибо: |
| Получено: 140 Отправлено: 16 |
pavel1
Стрелка не так точна, чтобы переходить на сотые.
Всем Перцам — Перец Клуба! Регистрация 13.04.2005 Адрес Россия, Москва, ЮЗАО Возраст 53 Сообщений 22,541
| Спасибо: |
| Получено: 11 Отправлено: 0 |
есть мнение — последний замер самый точный.
но орать караул повода нет. конечно — 1.3 маловато, но — на ХХ, как известно мотору достаточно и 1 бара.
а датчик покажет тольок если при переходе 2000 давление упадет.
шума нет на ХХ?
Touareg 
Регистрация 10.01.2006 Адрес Россия, Москва, ВАО Возраст 40 Сообщений 2,695
| Спасибо: |
| Получено: 499 Отправлено: 97 |
Bazarov
У меня на адр-было так же, но только меньше 1.3 не опускалось.
Насос менять на этом двигателе надо срочно.
Passat Регистрация 24.01.2005 Адрес Россия, Бронницы (Моск. обл.) Возраст 44 Сообщений 1,166
| Спасибо: |
| Получено: 0 Отправлено: 20 |
Re: Замер давления масла 1,8 ADR.
Ай, молодца! А ты его там насовсем установил, али это съемная конструкция??
Итак. Мотор 1,8 ADR. .
Итак, результаты замеров:
1. Прогрев 20 минут:
ХХ — 1,85 бар;
2000 — 4,5 бар;
3000 — 5,2 бар;
4000 — 6,1 бар.
2. Через 5 минут:
ХХ — 1,75 бар;
2000 — 4,2 бар;
3000 — 5,1 бар;
4000 — 6,0 бар.
3. Через ещё 10 минут.
ХХ — 1,3 бар;
2000 — 3,6 бар;
3000 — 5,0 бар;
4000 — 5,2 бар;
6500 — 6,7 бар.
Деталь, после последней прогазовки давление масла на ХХ упало до 1,2 бар.
Просьба «знатокам» прокомментировать полученные результаты.
Я так понимаю, что близок к реальности последний замер, т.к. машина работала уже минут 35-40 и масло было «разжижено» до рабочего режима.
Честно?
Жопа.
У меня на ARG на ХХ при давлении1,3 начинала стучать голова. Жутко так, противно. Именно из-за этого и поехал насос менять — причем после получаса на хх наблюдалось еще и подергивание стрелки манометра — но это может и из-за забитой сетки маслоприемника или полудохлости самого насоса.
После замены — (мерил Dick — сам я отсутствовал) — было после 40 минут работы на хх авление 1,9-1,95. Стук головы пропал (тьфу-тьфу-тьфу) — чего и добивался. Сразу после замены, правда застучали гидрики на 4-м цилиндре, я поначалу испугался — две недели прокатался — всё пропало (то ли насос прокачал там чего, толи еще как само вылечилось/обкаталось).
Добавлено спустя 35 секунд:
Он его тока поменял.
Упс, не заметил, что это не Серегин мотор.
Polo 
Регистрация 14.10.2004 Адрес Россия, Дмитров Возраст 43 Сообщений 398
| Спасибо: |
| Получено: 0 Отправлено: 0 |
Таак, и как сие связать? Кому верить?
Цепь на ХХ пошеркивает. не критично
Кстати, мое эт ведро
Passat Регистрация 24.01.2005 Адрес Россия, Бронницы (Моск. обл.) Возраст 44 Сообщений 1,166
| Спасибо: |
| Получено: 0 Отправлено: 20 |
есть мнение — последний замер самый точный.
но орать караул повода нет. конечно — 1.3 маловато, но — на ХХ, как известно мотору достаточно и 1 бара.
а датчик покажет тольок если при переходе 2000 давление упадет.
шума нет на ХХ?
Мою историю помнишь? Давление как раз было 1,3 на хх — шумов было изрядное количество. Да и неспроста мерили небось — чёта не так звучит, наверное.
Polo Регистрация 14.10.2004 Адрес Россия, Дмитров Возраст 43 Сообщений 398
| Спасибо: |
| Получено: 0 Отправлено: 0 |
Джавдет
Но шумов то критичных нет.
Ток если при заводке на холодную, пару сек.
Всем Перцам — Перец Клуба! Регистрация 09.03.2005 Адрес Россия, Москва, ЮВАО Возраст 37 Сообщений 8,025
| Спасибо: |
| Получено: 140 Отправлено: 16 |
А меряли с Ed на его ADR.
Passat Регистрация 24.01.2005 Адрес Россия, Бронницы (Моск. обл.) Возраст 44 Сообщений 1,166
| Спасибо: |
| Получено: 0 Отправлено: 20 |
Так это не то, это клапан, тут известный и популярный — я вкрутил кады — всё вылечилось — попробуй сначала его.
Добавлено спустя 35 секунд:
Джавдет
Неправильно!
У меня AEB.
А меряли с Ed на его ADR.
Polo Регистрация 14.10.2004 Адрес Россия, Дмитров Возраст 43 Сообщений 398
| Спасибо: |
| Получено: 0 Отправлено: 0 |
Джавдет
Неее. тут ты не прав. я его еще полгода назад смотрел. выкрученный был. поставил новый, толку не много
Всем Перцам — Перец Клуба! Регистрация 09.03.2005 Адрес Россия, Москва, ЮВАО Возраст 37 Сообщений 8,025
| Спасибо: |
| Получено: 140 Отправлено: 16 |
У меня замена клапана ничего не дала.
А вот с новым насосом заводится ощутимо тише. Практически безшумно (в смысле без лишних звуков).
Passat Регистрация 20.06.2005 Адрес Россия, Санкт-Петербург Возраст 40 Сообщений 1,211
| Спасибо: |
| Получено: 0 Отправлено: 0 |
Bazarov, расскажу маленькую предысторию о моих мытарствах с давлением масла на АЁБ:
померял сам для начала — давление на ХХ — 1,4бар. мда
Поехал я в наш уважаемый питерский сервис Дилижанс — в компетенции сомневаться не приходится
Говорю:
— Так мол и так, не устраивает меня давление масла на холостых, положено не менее 2 бар
Механик:
— А вы знаете, какие условия замера масла на вашем двигателе?
Я:
— Да, 80 градусов температура масла!
Подводит меня к Эльзе и говорит:
— Правильно, но обороты д.б. 2000 и давление от 3 до 4,5 бар — только это является истинным показателем!А вы знаете, что масло до такой температуры довести не так-то просто, необходимо машину погонять под нагрузкой пару км, так что, то ,что вы там намеряли — еще ничего не означает
Я:
— Давайте замеряем!
, на других оборотах в допуске, тоже прогревал долго, газовал, все делал как ты Втыкаем манометр, заводим машину и начинаем прогревать, он достает прибор (не знаю как называется) для дистанционного измерения температуры, измеряем температуру по маслянному фильтру — 75 градусов, увеличиваем обороты и жжем минут 10 — 79 градусов, опять жжем и доводим температуру до 81:
— Вот теперь можно измерять!
Поднимаем обороты до 2000 — давление 3,6 бар (допуск от 3 до 4,5)
на ХХ — 1,8 бар
Машина на ХХ работает минут 5!Опять меряем температуру — опа уже 78
— Так что все у вас в порядке, ко мне обычно приезжают машины у которых давление близко к 3 
И еще измерили порог срабатывания датчика, оказалось что он слегка привирает, вместо 1,6 срабатывает на 1,7 бар
Датчик давления масла VW PASSAT (B5) 1.8 1996 — 2000
Датчик давления масла
| Срок поставки | Наличие | Цена | Купить | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0.3 дн. | 6 шт. |
Датчик давления масла 30230004 (5) » Другие комментарии поставщиков:
|
