Что нужно закрывать при мойке двигателя ваз 2110

Как помыть двигатель автомобиля, чтоб он после этого завёлся?

Мойка двигателя для некоторых – вынужденная процедура, для некоторых – просто прихоть. Так или иначе, проводить эту процедуру стоит так, чтобы не нанести автомобилю вреда. Как помять подкапотное пространство так, чтобы машина потом завелась?

Когда мыть?

Первое, о чем стоит задуматься – выбор времени для мойки. Оптимально заниматься этим в теплую и сухую погоду, поскольку прогретый воздух поможет быстрее избавиться от влажности под капотом. Зима – не самое лучшее время для проведения таких процедур.

Чем мыть?

Для устранения загрязнений подойдет как специальная автохимия без кислот, так и домашние моющие средства. Некоторые используют обычные жидкости для мытья посуды, отмывающие «жир», а соответственно и масляные потеки на моторе и налипшую грязь. Дополнительно могут пригодиться губки, щетки с мягкой щетиной, тряпки, целлофановые пакеты для защиты некоторых элементов от влаги.

Порядок действий

1. Первое и важное условие: двигатель должен остыть после поездки. Соприкосновение холодной воды с горячим металлом мотора, может закончиться плачевно.

2. Отключите аккумулятор. Неплохо вообще его снять.

3. Закройте пакетами те части, которые не должны намокнуть во время мойки: воздухозаборник двигателя, катушку зажигания, различные клеммы и контакты.

4. Наведите моющий раствор для мойки. На литр воды нужно примерно 2-50 мл моющего средства, если речь о «домашней» химии. Если пользуетесь специальной, то читайте инструкцию.

5. Начинают процесс со смачивания поверхности обычной водой. Затем моющим раствор наносится на элементы двигателя губкой. Для эффекта – средство нужно оставить на пару минут, и только потом приступать к смыванию.

6. Потеки масла – хорошо счищаются обычной зубной щеткой.

7. После мытья стоит все хорошо ополоснуть водой. При этом не рекомендуется сбивать пену струей воды, лучше просто чистой тряпкой.

8. После мытья – все нужно хорошо просушить. Воду можно просто высушивать сухими полотенцами – тканевыми или бумажными. Тщательно проверяйте все контакты: на них не должно остаться капель воды. Некоторые пользуются обычным бытовым феном для сушки двигателя. Если есть такой прибор – то отлично.

Источник

Как безопасно мыть двигатель автомобиля. Мойка под давлением и вручную

Когда на дорогах много грязи, снега и луж, все это попадает в подкапотное пространство и оседает на агрегатах. Твердые частицы, среди которых не только почва, но также вещества, образовавшиеся в процессе сгорания топлива, масла, а также дорожные реагенты с годами образуют осадок. Такое наслоение не только выглядят не эстетично, но и ухудшают работу некоторых узлов и агрегатов.

Часть автовладельцев предпочитают мыть двигатели самостоятельно, другие – в автомойке, но есть те, кто опасается лезть под капот для очистки, и у них действительно есть причины для опасений. А как моете двигатель вы и моете ли его вообще? Напишите в комментариях .

Сегодня я расскажу о способах, посредством которых можно помыть двигатель безопасно!

Готовим подкапотное пространство к мойке

Мойка двигателя начинается с некоторых подготовительных мероприятий — нужно хорошо загерметизировать все контакты, в первую очередь это относится к высоковольтной катушке, высоковольтным проводам, генераторе и другой электронике.

Желательно, чтобы вода не попадала в разъемы – конструкция предполагает их защищенность от проникновения влаги, но со временем там могут образоваться опасные полости. Контакты перед мойкой нужно забрызгать средством WD-40, оно будет вытеснять воду, это относится и к проводам в свечах зажигания.

Необходимо проверить, плотно ли вставлен масляный щуп в отверстие, так как вода может попасть и через него. Далее, нужно заткнуть целлофаном всасывающий коллектор, чтобы вода не попала в фильтр, закрыть целлофаном генератор, а также блок предохранителей. Двигатель на время мойки нужно обесточить, и очень желательно снять аккумулятор.

Перед мойкой дождитесь пока двигатель остынет, так как резкое охлаждение металлических деталей ни к чему хорошему точно не приведет, кроме того, с горячего двигателя быстро испаряется моющая химия.

На этом все, приступаем к мойке.

Мойка двигателя под высоким давлением

Сначала рассмотрим процесс наиболее небезопасного варианта мойки – под высоким давлением с использованием компрессора.

• После этого следует протереть поверхность агрегатов кисточкой. Это нужно сделать, чтобы тщательно смыть все наслоения грязи из труднодоступных мест;
• Смываем всю химию водой под давлением;
• После мойки необходимо продуть все контакты с помощью компрессора воздухом, а также убрать с поверхностей всю воду.

Опасность этого метода заключается именно в использовании воды под давлением, вода может пробиться куда угодно , поэтому после этой процедуры проблемы с двигателем (отказ генератора, датчиков, пр.) не являются редкостью. Иногда на автомойках применяют более лояльный метод – химию просто смывают шлангом без давления или специальным пистолетом.

Лично у меня, после такой мойки, появилась ошибка датчика адсорбера, и это самое безобидное последствие. Поэтому мыть двигатель мойкой высокого давления не рекомендую!

Мойка двигателя вручную

Для этого потребуется набор щеток и кисточек – для металлических, резиновых и пластиковых поверхностей, полотенца из микрофибры. Понадобится также автохимия очиститель для двигателя (какой лучше выбрать смотрите в рейтинге ), помповый распылитель.

Итак, проводим описанные выше подготовительные мероприятия, закрываем двигатель целлофаном, и приступаем:

• Моем внутреннюю поверхность капота. Процедура стандартная – обрызгиваем поверхности распылителем с моющим средством, очищаем щетками, смываем и убираем воду полотенцами из микрофибры;
• Тщательно распыляем моющее средство в подкапотном пространстве, чтобы грязь хорошо размокла;
• Протираем кисточками все участки, чтобы поднять грязь, при необходимости используем щетки;
• Разбрызгиваем химию на все детали, и постепенно отмываем черные детали при помощи щетки;

• Переходим к металлическим частям – наносим средство для очистки двигателя и чистим щеткой до тех пор, пока поверхности не будут блестеть;
• Очищаем клапанную крышку – очиститель двигателя справляется хорошо, протираем все полотенцем насухо, в том числе и надсвечники нужно достать и протереть. Затем чистим катушку, здесь много воды лить опасно, поэтому наносим химию в виде пены, очищаем зубной щеткой и все протираем.
• Если вы сильный эстет, то можете все резиновые трубки и черные пластиковые детали обработать чернителем для резины и пластика. А вот силиконовой смазкой или вэдехой пользоваться для таких целей не желательно, ведь тогда пыль вскоре снова все покроет толстым слоем.

Вот такой вот способ очистки двигателя и подкапотного пространства самый правильный безопасный, однако он занимает кучу времени, от чего и не пользуется особой популярностью.

Поддерживаете мнение что двигатель нужно мыть, как и кузов – ЖМИТЕ ПАЛЕЦ ВВЕРХ и ДЕЛИТЕСЬ с друзьями в соцсети. ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ !

Источник

как помыть двигатель без последствий!

Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться

Сообщений 9

1 Тема от chev-viktor 2014-04-06 22:58:30

• chev-viktor
• Новый участник
• Неактивен

• Откуда: Ростов-на-Дону
• Регистрация: 2014-02-17
• Сообщений: 96Спасибо: 7
• Авто: ваз2112

Тема: как помыть двигатель без последствий!

как помыть двигатель без последствий.
подскажите как помыть двигатель керхером или на мойке чтобы потом небыло проблем просто слышал что могут быть проблемы,после мойки что и чем закрыть нужно!

2 Ответ от igorek 2014-04-06 23:42:00

• 
• igorek
• Свояк
• Неактивен

• Откуда: Bryansk region g Starodub
• Регистрация: 2013-05-05
• Сообщений: 416Спасибо: 191
• Авто: VAZ-21102 1.5i-8V Bosch MP7.0H

Re: как помыть двигатель без последствий!

chev-viktor, сколько мыл раз кёрхером двигатель не разу с проблемай заводки не сталкивался в основном вымываетца блок с нутри со стороны салона и с норужи там больше всего собираетца мозуты на нём а остольное поверхностно главное не залить в заборник воздуха чистителя водой может конечно капризничать на зоводку после мойки потому что горячий двигатель при мытье осывает гораздо быстрей чем в обычном режиме тасол также в радиаторе будет холодней в блоке теплей после мойки при заводке температура тасола смешана помпа толкает кантролер ме может опредилить по показанию датчика дтож и выставить правельный угол зажигания и правельно обоготить смесь также шаговый регулятор рхх это всё не критично просто пред запуском включи и выключи несколько раз зажигания потом заводи у меня иногда после мойки чуть дольше прокрутка стартером и всё также несколько раз включаю выключаю зажигания и авто с пол оборота работает как и в обычном режиме

3 Ответ от alex3004 2014-04-06 23:44:17

• alex3004
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Ростовская область
• Регистрация: 2013-10-11
• Сообщений: 62Спасибо: 13
• Авто: ВАЗ 2110103

Re: как помыть двигатель без последствий!

отсоедини и вытащи аккумулятор, закрой генератор пакетом(плотнее) и мой. близко к датчикам не подводи, чтобы напором не сбило, а так я все время мою!

4 Ответ от iliaBkmz 2014-04-07 07:42:53

• 
• iliaBkmz
• Легенда форума
• Неактивен

• Регистрация: 2012-11-12
• Сообщений: 2,041Спасибо: 584
• Авто: outlander и 2104

Re: как помыть двигатель без последствий!

К изложенному выше — добавлю, что многие в сервисе при мойке — проклеивают соединение датчиков малярным скотчем (некоторые с пакетом) — так как все соединения от жгута ЭБУ — малоточные и если вода в них поподет — для проблем будет достаточно нескольких капель.
В общем: — по хорошему — проклеиваем датчики, полностью гену, снимаем клемму и моем уже без опаски.

5 Ответ от Anton 2014-04-07 07:54:05

• Anton
• Местный
• Неактивен

• Регистрация: 2014-02-20
• Сообщений: 2,207Спасибо: 255

Re: как помыть двигатель без последствий!

а после мойки не помешало бы остатки воды компрессором выдуть

6 Ответ от sergo9531 2014-04-07 18:24:44

• sergo9531
• Местный
• Неактивен

• Откуда: Домодедово
• Регистрация: 2014-01-12
• Сообщений: 578Спасибо: 208
• Авто: 21114

Re: как помыть двигатель без последствий!

и на горячую не мыть. если на раскаленный коллектор вода попадет- 99% что придется менять

7 Ответ от iliaBkmz 2014-04-09 09:56:40

• 
• iliaBkmz
• Легенда форума
• Неактивен

• Регистрация: 2012-11-12
• Сообщений: 2,041Спасибо: 584
• Авто: outlander и 2104

Re: как помыть двигатель без последствий!

а после мойки не помешало бы остатки воды компрессором выдуть

В идеале — я думаю, дать время просохнуть и можно с компрессором не заморачиваться. Тут ведь главная пробла, что если мыть на мойке — то нужно сразу ехать и вот как раз в это момент остатки воды могут коротнуть малоточные контакты. А если мыть дома (или на работе) — оставляем на несколько часов и пусть сохнет.

и на горячую не мыть, если на раскаленный коллектор вода попадет- 99% что придется менять

Не все так страшно — от луж же он омывается.

8 Ответ от kapelkaK 2014-04-09 13:37:55

• 
• kapelkaK
• Бывалый
• Неактивен

• Откуда: Раменское,Мск.
• Регистрация: 2013-12-16
• Сообщений: 313Спасибо: 94
• Авто: ВАЗ 2111,2001г.в., 1,5;8V;январь 5.1;БК ШтатХ4м.

Re: как помыть двигатель без последствий!

На хорошей мойке они сами всё делают, и закрывают что нужно, и воздухом потом продувают. У меня такая рядом с домом. Я ещё не мыл, а вот друг помыл очень доволен.

9 Ответ от Maxim 2014-04-09 18:49:55

• 
• Maxim
• Местный
• Неактивен

• Откуда: Архангельская обл. г.Вельск
• Регистрация: 2012-03-16
• Сообщений: 472Спасибо: 229
• Авто: ВАЗ 21124

Re: как помыть двигатель без последствий!

На хорошей мойке они сами всё делают, и закрывают что нужно, и воздухом потом продувают. У меня такая рядом с домом. Я ещё не мыл, а вот друг помыл очень доволен.

Источник