Чем промыть двигатель мерседеса

3 способа промывки двигателя. Чем лучше очистить двигатель изнутри

Двигатель автомобиля в процессе эксплуатации загрязняется и его необходимо периодически очищать изнутри, и сегодня рассмотрим три способа промывки. Кроме того, мы проведем тесты и выясним – какое именно вещество помогает очистить двигатель эффективно и при этом безопасно .

Главное – нужно вовремя менять масло, но только не так, как это делают большинство автолюбителей, – по сезону, а по моточасам или по пробегу . В загрязненном двигателе кольца, скорее всего, закоксованы, поэтому он будет пожирать масло, так что мало промывки двигателя, нужна еще и раскоксовка.

Кстати, промывка двигателя не всегда бывает полезной, иногда она только приносит вред, в том случае, если сделана неправильно.

Три способа. Какой лучше?

Первый это традиционный способ — снять агрегат, промыть его с помощью мойки высокого давления и химии, затем полностью разбираем его, помещаем части в ванну с химией и отмываем их. Способ подходит не всем — трудозатратный , да и дорогостоящий, поэтому детально останавливаться на нем мы не будем.

Мягкая промывка: безопасно, но не всегда достаточно

Второй способмягкая промывка , хорошо подходит подавляющему большинству автовладельцев. Суть этого метода заключается в следующем: нужно слить старое масло и залить новое с большим щелочным числом , в идеале – дизельное масло, не стоит бояться заливать его в бензиновый двигатель. При более «нежном» двигателе (например, он рассчитан на вязкость 5W30), можно использовать минеральное масло. После заливки нужно проездить примерно 2 тыс. километров, потом слить его, заменить таким же, или, чтобы эффект был более ощутим, то стоит еще залить мягкую промывку, в продаже их довольно много.

Кстати, промывка существенно усиливает моющие свойства масла. Однако иногда этой процедуры недостаточно. В любом случае, желательно начинать очистку двигателя с мягкой промывки, поскольку это является методом безопасным и правильным .

Агрессивная промывка: тестируем средства

Третий способ представляет собой агрессивную промывку. Нужно залить в двигатель, прямо в старое масло, специальную жидкость, запустить, пусть поработает, примерно полчаса (смотря как предполагает инструкция), затем промывка сливается прямо со старым маслом.

Однако не все промывки хорошо справляются со своей задачей, кроме того, промывки довольно агрессивные, что отражается на уплотнительных прокладках, а также сальниках.

Последнее время на просторах Интернета стали чаще обсуждать эффективность промывки и раскоксовки двигателя путем добавки Димексида , его можно купить в аптеках. Сегодня для тестов я купил этот препарат, он мне обошелся в 54 рубля, и будем проводить эксперименты.

Димексид приобретает форму кристаллов уже при температуре 20 градусов, поэтому предварительно придется его подогреть.

Кроме этого препарата в тестах будут принимать участие уайт-спирит и жироудалитель , которые стали лидерами народных экспериментов.

Что эффективнее?

Итак, чтобы условия были равными для каждого средства, берем один поршень, распиливаем его на куски, каждый кусок помещаем в отдельную колбу, и заливаем эти куски уайт-спиритом, жироудалителем и Димексидом. Помещаем колбы на плитку, чтобы жидкости не остывали, и не кристаллизировался Димексин.

Читайте также:  Могли бы работать ветряные двигатели

Наблюдаем реакцию в колбе с жироудалителем, пошла какая-то пена, уайт-спирит никаких признаков жизни не проявляет. Через несколько минут мы видим, что жидкость в колбе с Димекидом сильно потемнела, жироудалитель тоже, хотя и меньше, уайт-спирит никак не сработал.

Лучше всех себя проявило себя аптечное средство , шлам легко удаляется даже без механического воздействия, уайт-спирит не дал какого-то ощутимого результата. Жироудалитель сделал свою работу, только поверхность стала какой-то матовой, шероховатой – очевидно, что он вступает в химическую реакцию с алюминием , поэтому никак нельзя советовать в двигатель его заливать ни в коем случае нельзя.

Чтобы использовать Димексид в качестве промывки, нужно на каждый литр масла налить 100 мл. препарата . Ранее мы уже чистили таким способом двигатель и поршни , все очистилось просто отлично, мы ожидали эффекта, но не думали, что получится настолько хорошо.

Итак, проверено, Димексид работает и его вполне можно использовать для очистки двигателя, тем более, стоимость препарата более, чем демократичная. Заливать ли его в свою машину или пользоваться специальной химией – решать вам… Но, помните, о всех тех нюансах и разрушительных действиях, которые рассматривались в статьях на нашем канале ранее, а так и мотор запороть можно.

Если понравилась статья ставьте лайки, делитесь в соцсетях и подписывайтесь на канал, удачи на дорогах!

Источник

Чем промыть двигатель мерседеса

вы в сказки верите, да? нет таких средств. единственный вариант почистить изнутри — это разобрать полностью и отчистить.

никакие промывки не отмоют нагар и кокс.

вы в сказки верите, да? нет таких средств. единственный вариант почистить изнутри — это разобрать полностью и отчистить.

никакие промывки не отмоют нагар и кокс.

вы в сказки верите, да? нет таких средств. единственный вариант почистить изнутри — это разобрать полностью и отчистить.

никакие промывки не отмоют нагар и кокс.

А ранее предлагал хорошее средство для промывки:
Цитата:Сообщение от романофф
есть хорошее средство

Жидкость против залегания колец заливается в мотор на 200-300 км, после чего сливается вместе с маслом. Фильтр меняется на новый. Помимо указанного залегания, жидкость восстанавливает хорошее прилегание клапанов к седлам, настраивает клапанные зазоры (если есть гидрокомпенсаторы — устраняет их стук), заделывает трещины в головке блока, устраняет течи в системе охлаждения, очищает свечи и устанавливает требуемый зазор на электродах. Эта жидкость осаждает свой специальный РВС компонент на вкладыши коленвала, сам коленвал, на распредвал и образует тонкий металлизированный слой, который компенсирует износ указанных элементов двигателя. Так же жидкость восстанавливает хон на цилиндрах, устраняет течи масла из-под переднего и заднего сальников коленвала, а проникая через задний сальник, устраняет течи в сальниках хвостовика коробки и штока выбора предачи, по дороге устраняется износ диска сцепления, корзины и шумы выжимного подшипника. Проходя через сальник хвостовика, жидкость попадает на эластичную муфту кардана, восстанавливает трещины и сколы на ней и делает ее вновь эластичной. Стекая по кардану в редуктор, жидкость устраняет течи сальников полуосей, заполняет редуктор специальным маслом TQ-D, а так же создает осаждения, которые превращают обычный редуктор в самоблокирующийся. Просочившись через сальники полуосей, жидкость проникает к тормозным дискам, восстанавливает их износ, осаждает специальный безасбестовый компонент на колодки и восстанавливает цепь датчика колодок, если он уже сработал. Проходя через свечи к высоковольтным проводам, жидкость устраняет пробои в них и катушке. От низковольтной цепи катушки жидкость попадает в Мотроник и сбрасывает коды ошибок, которые, возможно, возникли. Нельзя не упомянуть, что жидкость, попадая в камеру сгорания, устраняет прогорелости в глушителе, очищает лямбда-зонд и восстанавливает его цепь подогрева, а так же осаждает внутри труб специальный платиновый слой, который выпоняет роль каталитического нейтрализатора. Существует так же масса других полезных свойств этой жидкости, но все их описывать здесь не имеет смысла. Один серьезный недостаток жидкости — она ничего не осаждает на фары ближнего света, но, насколько я знаю, следующая версия жидкости, проникнув из Мотроника в блок управления светом, будет что-то осаждать и делать в машине ксеноновый свет.

Читайте также:  Что можно ремонтировать в двигателе

Источник

ПРОМЫВАТЬ-ЛИ ДВИГАТЕЛЬ ПРИ ЗАМЕНЕ МАСЛА.

Тема закрыта. Если Вам все еще нужна помощь, запишитесь в наш автосервис на диагностику и ремонт Мерседеса по телефонам: (495) 381-21-87, (925) 506-44-86.

Задайте свой вопрос в отдельной теме

Не надо ничего промывать,сливаешь масло и заливаешь по уровню новое. Все спец промывки это полное ггггггггггггггг которое только разрушает систему мотора.

Да хочется ,как-то ,сделать лучше ,на заливной горловине аж солидол какой-то .Хотя бывший владелец (сосед) заливал всегда COSTROL -5/40

ИМХО- При работе двигателя образовываемая грязь плотно герметизирует возможные неплотности. Промывка может вызвать течь масла.

СПАСИБО ,я тоже думал лучьше мосло поменять почаще

Масло в бензиновых двигателях желательно менять раз в 10 тыс.км пробега. Промывать не надо, современные масла обладают всеми нужными свойствами.

не стоит ! особенно дешёвой промывкой !она отлипляет нагар и он падает в паддон после чего накрывается масленный насос !

ПРОМЫВАТЬ МОЖНО . Но только моторным маслом не ниже полусинтетики(например лукойл)

ну или дорогой фирменной промывкой ! но это трата денег бесполезная почти !)

промывать не в коем случае нельзя а кастрол полное г. а не масло

Любое масло ‘г’ купленное черт знает где. Кастрол к примеру 5 литров в Германии стоит 65-70 евро, а в Росии 50 долларов. Поэтому и говорят все кому не лень, залив паленки, что Кастрол ‘г’. Я в W211 лью Кастрол 5w30 (купленный в Германии) и не ощущаю проблем. Это отличного качества масло если не подделка

купленное масло с германии это отличное масло я согласен полностью

А самое «хреновое масло» даже в Германии это ХАДО.

Источник

ПРОМЫВАТЬ-ЛИ ДВИГАТЕЛЬ ПРИ ЗАМЕНЕ МАСЛА.

Тема закрыта. Если Вам все еще нужна помощь, запишитесь в наш автосервис на диагностику и ремонт Мерседеса по телефонам: (495) 381-21-87, (925) 506-44-86.

Задайте свой вопрос в отдельной теме

Не надо ничего промывать,сливаешь масло и заливаешь по уровню новое. Все спец промывки это полное ггггггггггггггг которое только разрушает систему мотора.

Да хочется ,как-то ,сделать лучше ,на заливной горловине аж солидол какой-то .Хотя бывший владелец (сосед) заливал всегда COSTROL -5/40

ИМХО- При работе двигателя образовываемая грязь плотно герметизирует возможные неплотности. Промывка может вызвать течь масла.

СПАСИБО ,я тоже думал лучьше мосло поменять почаще

Масло в бензиновых двигателях желательно менять раз в 10 тыс.км пробега. Промывать не надо, современные масла обладают всеми нужными свойствами.

Читайте также:  Как поменять тросик подсоса на газели 406 двигатель

не стоит ! особенно дешёвой промывкой !она отлипляет нагар и он падает в паддон после чего накрывается масленный насос !

ПРОМЫВАТЬ МОЖНО . Но только моторным маслом не ниже полусинтетики(например лукойл)

ну или дорогой фирменной промывкой ! но это трата денег бесполезная почти !)

промывать не в коем случае нельзя а кастрол полное г. а не масло

Любое масло ‘г’ купленное черт знает где. Кастрол к примеру 5 литров в Германии стоит 65-70 евро, а в Росии 50 долларов. Поэтому и говорят все кому не лень, залив паленки, что Кастрол ‘г’. Я в W211 лью Кастрол 5w30 (купленный в Германии) и не ощущаю проблем. Это отличного качества масло если не подделка

купленное масло с германии это отличное масло я согласен полностью

А самое «хреновое масло» даже в Германии это ХАДО.

Источник

Промывка топливной системы Мерседес

Некачественное топливо может стать причиной серьезной неисправности автомобиля Мерседес. Грязь, которая в том или ином виде содержится в топливе, приводит к нестабильной работе двигателя, а также способна вывести основные узлы из строя.

Частично обезопасить работающий автомобиль можно путем регулярной замены топливного фильтра, но далеко не все модели Мерседес оснащены сменным фильтрующим элементом. В таком случае возможно провести промывку топливной системы Мерседес химическими средствами фирмы TUNAP.

Преимущество технологии промывки TUNAP — в возможности проводить регулярную промывку топливной системы даже самостоятельно и вне зависимости от типа заменяемого топливного фильтра. Кроме этого, данная процедура не только очищает топливный бак и насос и магистраль, но и бережно производит очистку топливных форсунок впрыска.

Как сказывается процедура промывки топливной системы на поведении автомобиля?

  • Улучшение динамики и отзывчивости мотора;
  • Улучшение равномерности работы двигателя;
  • Возможное снижение расхода топлива.

При этом TUNAP предлагает широкий перечень продукции для каждого типа двигателя (бензинового или дизельного) и для различных жизненных ситуаций.

Методики очистки топливной системы двигателя Мерседес

Для регулярной и профилактической очистки топливной системы двигателя Мерседес у фирмы TUNAP существует практичное и удобное решение — чистящая присадка заливаемая бак вместе с топливом. Ее применение предельно просто — средство добавляется в топливо через заливную горловину бензобака. Что еще важно, что данная процедура не привязана к прохождению ТО Мерседес.

Выбор жидкости осуществляется в соответствии с типом двигателя. Для бензиновых и дизельных моторов разработаны свои типы жидкостей, что обуславливается различием типа топлива и разницей в конструкции пьеза элементов впрыска.

Содержащиеся в жидкости специальные химические присадки нейтрализуют загрязнения, присутствующие в топливе, при этом деликатно очищая топливную магистраль и защищая мотор от пагубного воздействия некачественного горючего.

Для запущенных случаев (когда требуется замена топливных форсунок, по причине их закоксовывания) у TUNAP имеется решение предусматривающее использование более сильной (концентрированной) химии с использованием специального оборудования. К топливному насосу подключается оборудование с жидкостью, на котором автомобиль работает от 30 минут до 1 часа (пока не закончится баллон с жидкостью). После промывки в бензобак заливается дополнительная присадка для усиления эффекта очистки и защиты от новых загрязнений.

На текущий момент лучшей промывкой для Мерседес являются очищающие средства TUNAP, которые не только используются дилерами Mercedes-Benz, но и рекомендуется производителем к регулярному и самостоятельному применению.

Источник

Adblock
detector