406 двигатель газель с карбюратором уменьшить расход топлива

Содержание
  1. Расход бензина газель 406, карбюратор. Городской режим, трасса, смешанный
  2. Газель 406 подробно о расходе топлива
  3. Факторы, от которых зависит расход горючего
  4. На что еще следует обратить внимание
  5. Как это влияет и насколько на расход горючего
  6. Виды двигателей и расход топлива
  7. Основные виды двигателей
  8. Расход топлива при различных видах двигателей
  9. Способы, как уменьшить количество потребляемого горючего
  10. Уменьшить расход топлива и бензина на ГАЗ и Газель
  11. Уменьшаем расход топлива на «Газели»
  12. Уменьшаем потребление горючего на автомобилях ГАЗ
  13. 406 двигатель газель с карбюратором уменьшить расход топлива
  14. Re: Можно ли уменьшить расход топлива на 406-м?
  15. Re: Можно ли уменьшить расход топлива на 406-м?
  16. Re: Можно ли уменьшить расход топлива на 406-м?
  17. Re: Можно ли уменьшить расход топлива на 406-м?
  18. Re: Можно ли уменьшить расход топлива на 406-м?
  19. Re: Можно ли уменьшить расход топлива на 406-м?
  20. Re: Можно ли уменьшить расход топлива на 406-м?
  21. Re: Можно ли уменьшить расход топлива на 406-м?
  22. Re: Можно ли уменьшить расход топлива на 406-м?
  23. Re: Можно ли уменьшить расход топлива на 406-м?
  24. Re: Можно ли уменьшить расход топлива на 406-м?
  25. Re: Можно ли уменьшить расход топлива на 406-м?
  26. Re: Можно ли уменьшить расход топлива на 406-м?
  27. Re: Можно ли уменьшить расход топлива на 406-м?

Расход бензина газель 406, карбюратор. Городской режим, трасса, смешанный

Газель 406 подробно о расходе топлива

Расход топлива у Газели 406, карбюратор – в разных источниках по-разному предоставлены данные. В статье рассмотрим, какие бывают виды двигателей на Газели 406, и чем они отличаются по основным показателям: расход топлива на сто километров пробега, преимущества и недостатки, факторы, которые влияют на расход горючего и каким образом, возможно ли уменьшить количество потребляемых литров топлива.

Факторы, от которых зависит расход горючего

Существует ряд факторов, влияющих на расход потребляемого топлива автомобилем Газель:

  1. затрата топлива в первую очередь зависит от самого водителя;
  2. своевременность переключения скорости;
  3. частые остановки в пути;
  4. надлежащее состояние автомобиля;
  5. качественные горюче-смазочные материалы;
  6. минимальное использование дополнительных функций.
Двигатель Расход (трасса) Расход (город) Расход (смешанный цикл)
2.2 (бензин) 10.1 л/100 км 14,5 л/100 км 12 л/100 км

Если скорость движения Газели будет соответствовать допустимым параметрам, то можно избежать проблемы с повышением количества используемых литров бензина, дизеля или газа. Также следует ограничить количество резких торможений и стартов.

Одним из немаловажных факторов есть то, что при начале движения необходимо переключаться, как только становится это возможным, на более высокую передачу. Это также значительно снизит использование ГСМ.

Если вы живете в мегаполисе, то следует заранее быть осведомленным о наличии пробок на пути вашего следования, так как простоять в пробках можно несколько часов. При этом мотор Газели не выключается и соответственно повышается расход горючего. Лучше выбрать пусть и длиннее дорогу, но, при этом вы можете сэкономить на горючем.

На что еще следует обратить внимание

Всегда необходимо поддерживать свое транспортное средство в исправном состоянии. Все системы и детали должны быть отрегулированы, не издавать посторонних шумов. Если вы используете одновременно два вида топлива, то не следует отключать насос, который отвечает за подачу бензина в систему, чтобы не допустить выхода из строя всей системы. Также, следует оставлять в бачке некоторое количество бензина, чтобы его хватало на ежедневное прогревание автомобиля. И не допускать пересыхания внутренних деталей.

Пользоваться следует, по возможности, только рекомендованными заводами, выпустившими Газели, горюче-смазочными материалами. Потому что если вы будете использовать менее качественные и не предназначенные для данного типа двигателя материалы, то мотор быстро выйдет из строя.

Читайте также:  Расход двигателя bmw m57

Возможно, мало кто задумывался и знает об этом, но, движение при отрытых окнах также влияет на увеличение расхода топлива. Хотя, если в жаркую погоду закрыть окна и пользоваться кондиционером, то использование последнего повышает потребление горючего более чем на пятнадцать процентов.

Следует снизить до минимума и использование такой дополнительной техники как: магнитолы, радиоприемники, всевозможные зарядные устройства, обогревающие устройства стекол и сидений.

Приняв во внимание все эти факторы, которые тем или иным образом влияют на количество потребляемых литров топлива, вы значительно сможете уменьшить расход топлива на Газели и тем самым снизить свои затраты и сэкономить средства.

Также немаловажным является следующее:

  1. В какой местности вы живете – в мегаполисе, городе или малонаселенной сельской местности.
  2. В каком состоянии находится ваша Газель.
  3. Пользуетесь ли вы дополнительными устройствами и приспособлениями.
  4. В каких климатических условиях вы проживаете.

Как это влияет и насколько на расход горючего

Так, если вы житель крупного города и постоянно приходится стоять в многочасовых пробках, то будьте готовы, что расход топлива будет увеличиваться более чем на двадцать пять процентов. Для жителей же сел и поселков этот показатель может увеличиться всего лишь до десяти процентов на сто километров пробега.

У Газели, пробег которой более ста тысяч километров, расход топлива повышается не более чем на пять процентов, а для Газелей, у которых более ста пятидесяти тысяч километров пробега – уже на десять процентов будет больше использоваться ГСМ.

На количество потребляемого горючего влияет естественно и частое пользование кондиционером, радиомагнитолой, дополнительными обогревающими устройствами, дополнительными прицепами. Например, при пользовании прицепом показатели расхода топлива увеличатся на два процента.

Если вы проживаете в очень жестких климатических условиях, когда температура воздуха в зимнее время года опускается до -40 оС, то будьте готовы к тому, что расход увеличивается более чем на двадцать процентов.

Виды двигателей и расход топлива

Газели 406 бывают с несколькими моделями двигателей, что позволяет подобрать для себя более экономичную модель автомобиля по расходу горючего. Существует также возможность установить совместно с бензиновым двигателем оборудование гбо, которое позволяет использование двух видов топлива.

Основные виды двигателей

На Газели 406 устанавливают следующие виды двигателей:

  1. Инжекторный. Расход топлива ЗМЗ 406 у инжекторной Газели является минимальным в сравнении с другими видами моторов.
  2. Карбюраторный.
  3. Бензиновый. Наиболее экономически выгодный вариант. Затрата бензина Газели на 100 км в пределах двенадцати литров.

Расход топлива при различных видах двигателей

Расход топлива в инжекторной Газели 406 на 100 км (ГАЗ 3302) при объеме двигателя 2,3 литра составляет согласно нормам одиннадцать литров.

Расход топлива у карбюраторной Газели (ГАЗ 33023 фермер) при объеме мотора 2,2 литра составляет одиннадцать с половиной литров на сто километров пробега. Основным недостатком карбюраторного двигателя является то, что для установки гбо необходимо затратить большое количество сил и средств, что делает почти невозможным карбюраторный двигатель ваза перестроить под газ.

Расход бензина у Газели с 406 двигателем (карбюратор) (ГАЗ 33027 4WD) при объеме двигателя 2,28 литров составляет двенадцать с половиной литров на сто километров пробега. Хотя нормы расхода бензина у Газели на 100 км могут колебаться в большую или меньшую сторону в зависимости от внешних факторов.

Реальный расход топлива Газели в городе может значительно увеличиться в зависимости от густонаселенности, состояния дорог. При возникновении пробок или большого движения автомобиль едет с медленной скоростью, что приводит к повышению затрат топлива.

Читайте также:  Двигатель автомобиля греется на холостых оборотах

Средний расход топлива Газели на трассе находится в пределах заявленных норм, так как здесь есть возможность придерживаться скоростного режима. И если у вас не слишком загружена машина и вы придерживаетесь всех правил использования дополнительных устройств, то вам не следует переживать из-за перерасхода топлива.

Способы, как уменьшить количество потребляемого горючего

Рассмотрев все моменты, которые тем или иным образом влияют на расход топлива у Газели 406, карбюратор, следует выделить некоторые способы, пользуясь которыми можно уменьшить количество потребляемого горючего. Необходимо:

  1. придерживаться максимально допустимой скорости вождения;
  2. в дополнение к бензиновому двигателю установить и гбо, что позволит попеременно использовать два вида топлива;
  3. всегда поддерживать автомобиль в технически исправном состоянии;
  4. не допускать неисправностей, проверять на наличие трещин и обрывов все узлы и детали системы подачи горючего;
  5. проверять топливный бак на целостность, не допускать утечки горюче-смазочных жидкостей;
  6. проводить тюнинг Газели после некоторого количества километров пробега, заявленного в техническом паспорте.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Источник

Уменьшить расход топлива и бензина на ГАЗ и Газель

Вопросом, как уменьшить расход топлива на «Газели», задаются в основном владельцы бизнесов, у которых от количества потребляемого бензина зависит окупаемость дела и величина прибыли. Здесь основная масса советов сводится к темам настройки редуктора, установки оптимальных зазоров, степени накачки шин и выбора протектора. Среди рассуждений специалистов и автолюбителей о том, как уменьшить расход топлива на ГАЗ 24, распространенный совет – поменять карбюратор, поставив, например, от ВАЗовской семерки. Но есть и более подробно расписанные предложения.

Содержание статьи

Уменьшаем расход топлива на «Газели»

Первое, что советуют для экономии топлива на «Газели», – переходить с бензина на газ. Но замена горючего еще не означает уменьшения потребления, кроме того эта процедура не всегда проходит без последствий – машина иногда перестает «тянуть». Однако в целом газовое оборудование считается на 30% более экономически выгодным, что особенно заметно при движении по трассе.

Так для бензиновой «Газели» 3302 с 402-ым двигателем заявленный расход при движении 60 км/ч составляет 10л/100 км, а фактический в городских условиях – порядка 20 литров бензина и 25 литров газа. Более экономными считаются модели «Газели», вышедшие после 2010 года – дизельная «Бизнес» и «Некст». Современные инжекторные двигатели расходуют около 12 л с близким расходом для газа и бензина. При прочих равных, 406 двигатель потребляет немного меньше, 402-ого, но и с 402-ым «настроенный» автомобиль показывает приемлемое потребление.

Например, «Газель» со 402-ым мотором на газовом оборудовании на трассе при скорости 90 км/ч и при полной загрузке «съедает» около 22 л газа. А при работе на стоянке со включенными печками и телевизором – еще 1 л/ ч газа.

Такой расход становится возможен благодаря:

  • качественно настроенному редуктору,
  • подаче уже горячего воздуха от выхлопного коллектора в воздушный фильтр (при охлажденной подаче расход топлива выше),
  • зазорам между клапанами – для всех: 0,3-0,35-0,4 – что защищает от прогорания без потери мощности,
  • зазорам между свечами – 1,50 мм и качеству свечей (плохие могут существенно увеличить расход),
  • плавной работе педали газа (предпочтительно – первой камерой карбюратора), с разгоном оборотов до 3000 (при открывании второй камеры на газу должен чувствоваться провал мощности, и если его нет, то это говорит о том, что смесь богатая, а расход повышенный),
  • выбору хвостовиков (на 8 зубов – для 402-го и на 9 зубов – для 405 и 406 двигателей),
  • давлению в шинах порядка 3,5 атм. на всех колесах (при весе 3 и 4,5 тонны для пустой и загруженной машины соответственно),
  • подбору протекторов (на опасной «лысой» потребление топлива уменьшается).
Читайте также:  Начал троить двигатель инжектор

Уменьшаем потребление горючего на автомобилях ГАЗ

Установка на ГАЗ 24 карбюратора от «семерки» ВАЗ (сопровождающаяся небольшой потерей мощности) – частый, но не единственный способ экономии горючего. Помимо этого, автолюбители:

  • переустанавливают от «Москвича» карбюратор с механическим «включением» второй камеры ДААЗ-2140-1107010-70, жиклеры и воздушные фильтры,
  • оснащают подающий жиклер тонким проводом,
  • во вторую камеру карбюратора ставят малый диффузор (от ВАЗ 2107),
  • заливают энергосберегающее синтетическое масло в коробку передач.

Предполагается при этом, что установлены и экономайзер ЭПХХ (принудительного холостого хода), и бесконтактная система зажигания. В рассуждениях о том, как уменьшить расход топлива в «Волге» с V8, иногда упоминают ГАЗ 53 и трансмиссию от него с несинхронизированными нижними передачами. Но этот способ считается сомнительным. К тому же степень унификации грузовиков (несмотря на кажущееся конструктивное сходство) низкая.

Источник

406 двигатель газель с карбюратором уменьшить расход топлива

tumananapa » 08 июн 2010 16:48

Re: Можно ли уменьшить расход топлива на 406-м?

Серый » 08 июн 2010 16:54

Re: Можно ли уменьшить расход топлива на 406-м?

cosjk » 08 июн 2010 16:56

Re: Можно ли уменьшить расход топлива на 406-м?

tumananapa » 08 июн 2010 17:00

Re: Можно ли уменьшить расход топлива на 406-м?

cosjk » 08 июн 2010 17:06

Re: Можно ли уменьшить расход топлива на 406-м?

Кислый » 08 июн 2010 17:51

Re: Можно ли уменьшить расход топлива на 406-м?

Вегас » 08 июн 2010 21:39

Re: Можно ли уменьшить расход топлива на 406-м?

tumananapa » 08 июн 2010 21:48

Re: Можно ли уменьшить расход топлива на 406-м?

Urugvaec » 08 июн 2010 22:04

Re: Можно ли уменьшить расход топлива на 406-м?

Серый » 08 июн 2010 22:05

Re: Можно ли уменьшить расход топлива на 406-м?

Urugvaec » 08 июн 2010 22:33

Re: Можно ли уменьшить расход топлива на 406-м?

Example626 » 08 июн 2010 23:15

Re: Можно ли уменьшить расход топлива на 406-м?

Антоха58 » 08 июн 2010 23:22

Re: Можно ли уменьшить расход топлива на 406-м?

D]m@r[k » 08 июн 2010 23:41

Re: Можно ли уменьшить расход топлива на 406-м?

Антоха58 » 08 июн 2010 23:47

Последние замеры показали вот что:
выехал из деревни по указателю было пол-бака — т.е. 35 литров, по ежедневному спидометру — 0; ехал по трассе 100-110 максимум, перед этим ехал по колхозной дороге: 1,2 передача, край, минут 20 ехал, дорога отсутствует. Включаем это в смешанный цикл. 110 вёрст от поста до поста. От Пензенского поста до дома ехал по городу в час пик — ещё 25 км. Потом машина стояла, передвигался редко, на незначительные расстояния, с остановками, частым пуском двигателя. Итого: вчера заправился, на спидометре значилось 284 км. Т.е. на 35 литрах, хрен поймёшь в каком цикле я проехал 284 км. Делим 35 на 284 получаем 0,12. бла-бла-ба. Это есть расход на 100 км. в смешанном цикле из которых 110 км — трасса, а остальное либо город, либо колхоз

Это летом. Зимой замерял — 20 литров отдай и не греши, с прогревом, с работающим пихлом при недолгой стоянке.

З.Ы.: для меня этот расход — нормальный и из-за этого менять машину на более экономичную — не собираюсь.

Источник

Adblock
detector